摘要：1993年3月20日，我赴南昆线年家山工地采访，山高、雾浓，20米外什么也看不见，修路职工就是长年在这样的浓雾中奋战。他们说今天的雾还是小雾呢，雾大的时候，5米外什么都看不见，此山生雾，一年有300天被雾笼罩。由此感慨系之，写下这篇特写。文章见报后，西安电影制

作者：朱海燕

导读：1993年3月20日，我赴南昆线年家山工地采访，山高、雾浓，20米外什么也看不见，修路职工就是长年在这样的浓雾中奋战。他们说今天的雾还是小雾呢，雾大的时候，5米外什么都看不见，此山生雾，一年有300天被雾笼罩。由此感慨系之，写下这篇特写。文章见报后，西安电影制片厂著名编剧、作家莫伸给我寄来一封信，说此稿现场感强，是真正的现场短新闻。

本报3月20日云南罗平电（记者朱海燕）本日记者到南昆线罗平境内的年家山采访。山高、雾浓、雨细、路弯，20米外什么也看不见。吉普车在一条顺山势而行的路上爬行，20分钟后总算把记者送到了隧道口。

/南昆铁路 网络图片/

陪同记者的十七局副局长丁原臣高喊：“记者来了，你们队长呢？”施工的职工说：“在家里。”“混小子，队长不干活，在家里干什么？”丁原臣吼了起来。

家，在高高的山上，队长李大荣刚刚拔掉吊针头，衣服尚未穿上。丁原臣发脾气说：“又是烧到40度才打针吗？你小子不要命了。”“没事，没事。”李大荣回答。

门外的雾一团一团涌进来，屋内很暗、很凉。记者问：“这山有多高？”“1800米。”

“平时雾也这么大吗？”

“比这还大。此山是雾山，一年有300天笼罩在大雾里。前几天山上下了五天雨，雨雾茫茫，山下却是大晴天。”

李大荣的桌上摆着一瓶自泡的药酒。他的腰疼病已有多年。他说，在这里施工，不少职工都患了关节炎。

桌上还有一封信，是四川一位熟人寄来的，让他联系一些云南的香烟弄回四川去卖。李大荣说：“净说废话，我们队干两座隧道，那头一座长1800米，这头一座长1100米，我一年没出过这山，还能帮他去贩烟吗！”

片刻，李大荣送我们出来，至山嘴，听有人说话。细寻望去，见山崖羊肠小道上，两位女人攀援而上，背上的竹篓里装着孩子。李大荣对他们说：“你们到了。”

李大荣说：“是两位职工的家属来了，光这山，她们要爬一个多小时。我们在北方，她们就到北方；我们到南方，他们就来南方。竹篓里背着孩子，就是背了整个家了。”

车行20米，回头什么也看不见了，一切都消失在雾中，但山上男人和女人的说笑声却在雾中回荡。

/俯瞰南昆铁路 图片来自网络/

朱海燕简介

朱海燕，安徽利辛人，1976年入伍，在铁道兵七师任战士、排长、副指导员、师政治部文化干事。

1983年调《铁道兵》报，1984年2月调《人民铁道》报任记者、首席记者、主任记者。1998年任《中国铁道建筑报》总编辑、社长兼总编辑，高级记者。2010年3月调铁道部工程管理中心任正局级副主任，专司铁路建设报告文学的写作。

第六届范长江新闻奖获奖者，是全国宣传系统“四个一批”人才，中国新闻出版界领军人物，中央直接掌握和联系的高级专家。八次获中国新闻奖，九十多次获省部级新闻一、二等奖，长篇报告文学《北方有战火》获中宣部“五个一工程”奖。出版各类作品集四十部，总字数2000万字。享受国务院津贴待遇，系中国作家协会会员。

编辑：乐在其中

来源：铁道兵文化