摘要：2025年镁合金行业正经历技术爆发与政策赋能的双重驱动。从上海艾优玛申请半固态镁合金射铸压力控制专利，到山东尚核取得防腐镁合金复合牺牲阳极专利，技术创新正重塑材料性能边界。与此同时，工信部将镁基固态储氢技术列入节能降碳推荐目录，府谷县推动镁产业绿色低碳转型，政

2025年镁合金行业正经历技术爆发与政策赋能的双重驱动。从上海艾优玛申请半固态镁合金射铸压力控制专利，到山东尚核取得防腐镁合金复合牺牲阳极专利，技术创新正重塑材料性能边界。与此同时，工信部将镁基固态储氢技术列入节能降碳推荐目录，府谷县推动镁产业绿色低碳转型，政策与市场协同发力。这些动态不仅折射出新能源汽车、航空航天领域对轻量化材料的迫切需求，更预示着镁合金行业即将迈入技术驱动与绿色发展的新纪元。

镁合金是一种以镁为基础加入其他元素（如铝、锌、锰、铈、钍等）组成的合金，具有密度小（约1.8g/cm³）、强度高、散热好、承受冲击载荷能力大等特点，是目前全球最轻质的商用金属工程材料。镁合金的比重约为铝合金的2/3，钢铁的1/4，比强度明显高于铝合金和钢铁，且抗震减噪性能优异，在受到冲击时能够吸收比铝合金多50%的能量，有效降低噪音和振动。

镁合金在多个领域展现出显著的优势和应用潜力，主要包括汽车工业、3C电子产品、航空航天以及建筑等领域。特别是在汽车工业中，镁合金因其轻量化特性被广泛应用于壳体类零部件（如离合器壳体、变速器壳体等）、支架类零部件（如转向柱、方向盘骨架等），以及其他功能件如发动机缸盖和车轮。

镁合金产业链可以分为上游原材料开采及提纯、中游原镁铸造及加工、下游终端应用三个主要环节。

云海金属：主要从事镁矿开采、原镁生产和销售，是中国最大的镁合金生产企业之一，拥有完整的镁产业链布局。

银光华盛：主营镁矿资源开发及镁合金冶炼，同时提供配套的压铸设备和模具服务。

天宇集团：专注于镁矿提取技术研发，致力于提高镁资源利用率和降低环境影响。

REGAL：国际领先的镁合金供应商，主要服务于高端制造业客户。

府谷京府煤化有限责任公司：依托丰富的煤炭和镁矿资源，开展煤化工与镁冶炼相结合的综合业务。

星源卓镁：专注于镁合金压铸件的研发和生产，为汽车、3C等行业提供定制化解决方案。

三祥新材：从事镁合金深加工和新材料研发，产品涵盖汽车零部件、电子元件等。

宁德文达：深耕镁合金精密铸造领域，为新能源汽车品牌提供创新型零部件。

万丰奥威：以汽车零部件为核心业务，积极拓展镁合金在车身轻量化中的应用。

瑞士乔治费歇尔(+GF+)及其子公司GF汽车集团：在华建立研发中心和工厂，专注研发铁、铝、镁合金汽车零部件。

比亚迪：作为国内新能源汽车龙头企业，其部分车型已采用镁合金材料实现轻量化目标。

长城汽车：积极推进镁合金在车身结构件上的应用，助力车辆节能减排。

蔚来汽车 (NIO)：虽然未上市A股，但其高端电动车大量使用镁合金轮毂和底盘结构件，推动了镁合金在新能源汽车领域的普及。

联想集团：在其笔记本电脑和移动设备中广泛应用镁合金，提升产品散热性和便携性。

宝钢股份：积极探索镁合金在建筑模板领域的应用，为绿色建筑贡献力量。

据行行查研究中心分析，镁合金行业将继续受益于汽车轻量化、3C产品升级换代和航空航天技术进步等多重因素的驱动。首先，新能源汽车的快速发展将大幅增加对镁合金的需求，特别是在电池包结构件、车身框架等部位的应用。其次，随着5G技术和智能穿戴设备的普及，3C产品对轻薄化和散热性能的要求将进一步提高，推动镁合金在该领域的应用。最后，航空航天领域对高性能、轻质材料的需求也将促进镁合金的研发和应用。此外，镁合金的回收再利用技术也将不断完善，有助于实现资源的循环利用和环境保护。综上所述，镁合金行业将在技术创新、市场需求和政策支持等多重因素的推动下继续保持快速增长，产业链上下游的合作也将更加紧密，为行业的发展注入新的动力。

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来源：行行查