摘要：最近，新能源大型SUV市场热闹非凡，尤其是30万价位的6座布局车型备受关注？ 深蓝S09和领克900这两款”新鲜出炉”的产品简直支棱起来了，到底谁更值得入手，今天八戒就带你理性分析一下。

最近，新能源大型SUV市场热闹非凡，尤其是30万价位的6座布局车型备受关注？ 深蓝S09和领克900这两款”新鲜出炉”的产品简直支棱起来了，到底谁更值得入手，今天八戒就带你理性分析一下。

说到价格不得不提，深蓝S09起售价23.99万，看着很美但实际上低配车型”缺胳膊少腿”，激光雷达没了，副驾屏幕没了，连个座椅加热都没有，这就有点扎心了！！ 而顶配Ultra+版本才算配齐，但已经来到30.99万，这里有个有意思的细节，恰好与领克900的起售价持平。

领克900的性价比表现更加均衡，次低配车型配齐四驱、空悬、激光雷达等配置后32.69万，虽然贵了2万出头，但懂的都懂，这里面有讲究。深度体验后发现，领克在做工、用料和后期服务上更胜一筹；说个专业的，品牌溢价这块领克确实更有底气。

打个比方说，这就像两个人都考了90分，但一个是突击复习的结果，一个是平时就很稳的水平，长期持有谁更靠谱，内行人都知道。

深蓝S09全系采用1.5T增程式驱动系统，双电机版本最大功率362kW，这数据看着挺唬人，实际驾驶中表现中规中矩。这车稳得很，但底盘调校偏舒适，高速过弯支撑性确实差了点？ 不过家用完全够了。划重点，低温环境下增程器油耗会明显升高，这是物理规律决定的，不是车子问题。

领克900则提供多种动力系统，2.0T三电机版本综合功率达630kW，百公里加速约4秒，这简直要上天啊！ 同时底盘表现更扎实，操控性明显占优。深挖一下背后的原因，领克品牌骨子里的沃尔沃基因在操控安全性上确实更有发言权。

细品一下就明白了，两车虽然都是大型SUV，但领克900更适合有驾驶乐趣需求的用户，深蓝S09则适合追求平稳舒适的家庭用户；说白了就是，一个偏运动，一个偏舒适。

这部分简直是两车厮杀最激烈的战场。深蓝S09搭载华为智驾系统，但低配车型只有ADS SE视觉智驾方案，没有城区NOA功能，高阶智驾需要额外掏钱，这配置策略确实有点气人。不过华为智驾系统的软件生态和迭代速度绝对是一大亮点。

领克900全系标配激光雷达，采用极氪千里浩瀚H5/H7驾驶辅助系统，高算力芯片加持下智驾表现可圈可点，而且部分智驾功能是赠送的，这配置真良心？ 但说实话，极氪系统虽然硬件给力，软件迭代速度确实不如华为积极。

根据我的经验，两车的智驾各有所长，如果你更看重长期使用体验和后续OTA升级，华为系统更有优势；如果看重当下即可体验的功能完整度，领克900更胜一筹。智能驾驶这块不能只看硬件，软件生态同样重要，这一点老车主们懂的。

深蓝S09内饰简约大气，双15.6英寸悬浮式连体中控屏加上43英寸AR-HUD抬头显示，再配合鸿蒙座舱，科技感拉满！ 部分车型配备的可移动中岛设计很有创意，方便前后排乘客使用。不过第三排座椅坐垫偏短，这是遗憾但不致命的问题。

领克900则配备12.66英寸全液晶仪表和30英寸6K一体式大屏，搭载高通骁龙双8295座舱芯片，操作确实流畅。采用2+2+2六座布局，第二排可前后移动，第三排支持调节，空间利用更灵活。部分车型还有后排悬浮式娱乐屏、车载冰箱等配置，这调教确实有点东西。

最关键的是，领克在内饰豪华感和空间灵活性上确实技高一筹，这就是我们常说的，外行看热闹，内行看门道。

这块就有些劝退了，深蓝品牌相对较新，服务网络和响应速度还有很大提升空间；领克已经在市场摸爬滚打多年，售后服务体系更成熟。这么和你们说吧，买车容易养车难，长期用车体验很大程度取决于售后。

综合来看，如果你预算有限，注重性价比和华为生态，可以考虑深蓝S09；如果你追求更好的品质感、性能和成熟的售后服务，领克900会是更稳妥的选择。最适合的才是最好的，这才是选车的核心逻辑。

说个你们容易理解的，深蓝S09就像一个潜力股，可能未来会大涨，但也有不确定性；领克900则像蓝筹股，可能涨幅有限但相对稳健。我个人更看好领克900，但不同需求的人选择会不同。

记住这几点就够了，选车不要盲目跟风，也不要只看参数，要结合自己的实际需求和预算来决定；真正好车是用出来的，不是吹出来的。

这两款车你更看好哪一个？ 欢迎留言分享你的看法！！

来源：怪兽车讯一点号