摘要：在当下竞争激烈的汽车市场，消费者对于车辆的要求愈发严苛，安全与安心成为购车时不容忽视的关键因素。尤其是在硬派越野领域，面对复杂多变的路况，车辆的安全性能显得尤为重要。一汽丰田普拉多作为越野界的经典车型，一直以来凭借着可靠的品质和卓越的性能，深受广大消费者的喜爱

在当下竞争激烈的汽车市场，消费者对于车辆的要求愈发严苛，安全与安心成为购车时不容忽视的关键因素。尤其是在硬派越野领域，面对复杂多变的路况，车辆的安全性能显得尤为重要。一汽丰田普拉多作为越野界的经典车型，一直以来凭借着可靠的品质和卓越的性能，深受广大消费者的喜爱。而随着一汽丰田焕新计划的推进，全新普拉多更是全方位升级，以更出色的安全性能和综合实力，为消费者带来无与伦比的驾驶体验。具体来看，该计划为老车主带来车龄每增一年优惠叠加1000元的福利，双人组团购车还能立省万元，以更实惠的价格，让更多人体验普拉多的魅力（具体请咨询当地经销商）。下面，我们以2025款 2.4T 双擎 旗舰VX版 5座为例，来看一下这款硬派越野的风采。

外观：2025款2.4T双擎旗舰VX 版5座，采用丰田家族设计语言，继续使用方盒子造型，前脸熏黑的进气格栅搭配银色装饰，采用品牌经典的直瀑式设计，在进气格栅呈现丰田徽标。搭载方灯式的大灯。投射镜式3眼LED大灯组有自动调光功能，还带大灯清洗。前保险杠采用7段式包围设计，这样的设计不仅能够降低剧烈颠簸产生的损伤，同时也有利于进行改装和维修。车身侧面和尾部呈现硬朗的车身线条，低腰线低窗框设计，更方便观察脚下路况及周围情况。前后轮胎为265/60 R20。梯形轮眉设计，不仅新颖别致，还能增强视觉张力，而且使车轮上方有足够的空间，以利于排除泥浆。车顶行李架，不仅载物，同时也彰显越野运动形象。全新设计的组合式后尾灯造型更美观，采用LED光源，夜间点亮更具辨识度。可开启背门车窗，后挂备胎改为底挂式， 使车尾更加简洁大气。外凸式外保险杠，不仅增加车辆的层次感， 也与前脸的相呼应，整体时尚硬朗，霸气十足。电动后尾门也为放置物品时提供方便。

普拉多旗舰VX版的内饰打破了传统越野车“粗糙实用”的刻板印象。车内保留了大量的物理按键，空调温度、风量、座椅功能的调节以及驾驶模式、差速锁和四驱模式都可以通过按键或拨片来控制，便利性和实用性依旧很强，座舱的选材用料方面则跟粗糙不再沾边，中控台面是软性材质包覆，中间搭配皮质装饰，多功能方向盘、座椅等部分都是采用真皮包裹，在黑色/米色内饰配色的映衬下，显得骄傲为精致和豪华。

同时融入智能化配置，高配车型搭载12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸悬浮中控屏，内置高通骁龙8155芯片，支持Carplay、Carlife、HUWWEIHicar无线互联，可以覆盖市面上的大部分手机型号。搭载Toyota Space智慧空间，配备30秒连续多轮对话的语音交互系统，支持连续指令识别、OTA升级等，还有智能管家、智能家居等，支持“人、车、家”无缝衔接。旗舰版车型配备14个扬声器的JBL音响和车载冰箱。

智能驾驶已经随着科技的发展成为汽车行业的重要发展方向。普拉多2025款2.4T双擎旗舰VX版5座全系标配Toyota Safety Sense智行安全套装，涵盖预碰撞预警、全速域自适应巡航、车道保持等L2级辅助驾驶功能，提高驾驶的安全性和舒适性。此外，车辆还具备360度全景影像系统，通过在车辆四周安装摄像头，可以将车辆周围的实时景象传输到中控显示屏上，让驾驶者轻松获取全方位的视野，提高驾驶的安全性。值得一提的是，该车引入预判式主动驾驶辅助（PDA）系统。它用先进传感器和算法，提前识别路面状况，如起伏、弯道、障碍物等，据此预判，提前调整车辆动力输出、制动和悬挂。比如遇到前方大坑，能提前降速、调悬挂，确保平稳通过，提升驾驶安全与舒适，为越野出行添保障。

座椅配置堪称豪华级水准。前排座椅采用 Nappa 真皮包裹，菱形缝线工艺不仅提升了视觉档次，更通过细腻的触感展现出对乘员的极致关怀。主驾驶座椅支持 16 向电动调节，副驾驶座椅亦配备电动调节功能，不同身材的驾驶者均可轻松找到理想坐姿。座椅加热与通风功能的加入，让车内环境不再受外界气温影响，无论是寒冬腊月还是酷暑时节，都能为乘员提供恒定的舒适体验。真皮包裹的方向盘握感厚实，加热功能在冬季尤为贴心，多功能按键布局合理，驾驶者双手无需离开方向盘即可完成多项操作，进一步提升了驾驶安全性。

空间表现方面，2025 款普拉多旗舰 VX 版的长宽高分别达到 4935/1980/1935 毫米，轴距 2850 毫米，车长与高度的提升直接反映在内部空间上。即便身高 185 厘米的乘客乘坐后排，头部与腿部仍有充裕空间，近乎全平的地板设计让中间乘客也能获得舒适坐姿，全景天窗的加入则进一步提升了车内采光与通透感。后排座椅支持靠背角度调节，配合真皮材质与独立空调出风口、USB 充电接口，无论是长途旅行还是日常通勤，都能为乘员提供兼顾舒适性与便利性的乘坐体验。

除了乘坐空间，普拉多的储物空间也非常丰富实用。后备箱容积较大，能够轻松容纳各种行李和物品，满足家庭出行和户外探险的需求。同时，车内还设计了多个储物格和杯架，方便乘客放置手机、钱包、水杯等小物件，让车内始终保持整洁有序。此外，普拉多还支持后排座椅按比例放倒，进一步扩展了后备箱的储物空间，增加了车辆的实用性。

对于一款硬派 SUV 而言，动力系统是其核心竞争力的重要体现。普拉多旗舰 VX 版搭载的 2.4T HEV 超级混动系统，以 243 千瓦的综合功率与 630 牛・米的峰值扭矩，展现出远超传统燃油车型的动力储备。这套由发动机、电机与 8 速自动变速箱组成的动力总成，在实际驾驶中展现出 “动静皆宜” 的双重性格。

车辆还配备双托森差速器（中央可锁止托森差速器 + 后桥托森差速器）、AVS 自适应可变悬架系统、蠕行模式、多地形选择功能及 SDM 电控稳定杆分离装置，全方位彰显四驱性能，显著提升车辆在复杂路况下的通过性与操控稳定性。由于混合动力系统的特性，即使在城市拥堵路况下，车辆依然能够保持较为节能高效的行驶状态。与竞品车型相比，虽然部分竞品电机扭矩更大，但普拉多在机械结构的稳定性和耐久性方面具有独特优势，托森差速器的响应速度以及全时四驱的适应性，更是普拉多吸引消费者的魅力所在。

在车身结构方面，普拉多采用高强度钢车身结构，能够在碰撞发生时有效吸收和分散能量，为车内人员提供可靠的保护。关键部位配备热成型钢材，在关键时刻能够发挥关键作用，保障车内人员安全。同时，车辆还配备前排双气囊、前排侧气囊、头部气帘等主动安全配置，全方位守护车内人员的生命安全。此外，车辆还标配车内 PM2.5 过滤装置，能够有效过滤车内空气中的 PM2.5 颗粒，为车内营造健康的空气环境。标配车身稳定系统（ESP/DSC 等），在车辆行驶过程中，尤其是在急转弯或者湿滑路面行驶时，有助于保持车身稳定，防止车辆侧滑等危险情况发生。标配 ABS 防抱死系统，在紧急制动时，可防止车轮抱死，确保车辆仍能保持转向能力，从而避免碰撞或者减轻碰撞的严重程度。

总体看来，全新普拉多凭借其硬派的外观设计、宽适的内部空间、强劲且安全的动力系统、丰富的智能配置以及一汽丰田贴心的焕新计划，成为了硬派越野市场中当之无愧的“硬汉”。如果你是一名强大越野性能的追求者，正在寻找一款既能够带你征服山川湖海，又能在日常生活中为家人提供安全舒适出行体验的车型，体验并选择全新普拉多无疑是比较好的选择。

来源：汽车老友记