摘要：目前滨河大道至沿河路限高为5米，而春风隧道限高3.5米，只允许9座及以下小客车通行。

“单洞双层隧道”

春风隧道

于今日中午12时正式通车

在这里为大家送上

『春风隧道安全通行秘籍』

一起来看

春风隧道限高3.5米

仅限小客车通行

想必不少市民朋友都想

驾车驶入春风隧道体验一番

但广大司机朋友需注意

这条隧道并非所有车辆都可通行

目前滨河大道至沿河路限高为5米，而春风隧道限高3.5米，只允许9座及以下小客车通行。

这意味着，春风隧道开通后，小客车可经滨河大道或沿河路最左侧两条车道进入隧道，驾驶其他车辆的司机朋友则需提前变道至右侧车道，靠右行驶。

为避免因习惯驾驶超高车辆及其他禁行车辆误入隧道，隧道东、西两侧的限高限行标志及标线细节请多多留意。

为守护车辆通行安全，春风隧道东、西两侧均设置了四级限高警告——一级警告采用限高标志牌提示，告知司机朋友左侧两车道前方限高3.5米；

二级警告是与交通限高标志牌同步设置2-3道铁链悬吊钢管横杆，超高车辆会与之发生碰撞；

三级警告采用激光线超高检测仪与隧道入口处信号灯联动，当激光超高检测器探测到有超高车辆接近隧道时，红色禁行信号灯会亮起并发出有声警报，隧道入口的可变情报板同时显示误入车辆车牌号码，隧道监控中心值班人员会利用广播引导超高车辆驶离，此时司机朋友仍有时间减速变道；

四级警告为钢结构防撞门架，如“安全卫士”般矗立在隧道口前，强制性阻止超高车辆驶入。

非小客车禁入！

“电子哨兵”全天候盯防

各位市民朋友要注意

除了货车、运输危险品车辆

中型及以上客车不可驶入春风隧道外

自行车、电动自行车

及行人同样不可进入隧道

隧道两侧已各设置了两套车牌识别系统，不仅能识别车型和监测车流、车速，还能检测并抓拍机动车违法行为。

隧道两侧还各配备了一套非机动车抓拍系统，当检测到电动车、自行车驶近隧道时，系统会进行预警并抓拍。

提前2-3公里！

各类标识递进式引导车辆变道

在春风隧道东、西两侧入口

2-3公里范围内

各类标识提示

形成了递进式的标识网络

引导司机朋友进行变道

在距离隧道东、西侧入口约2—3公里的主线路段，多处“小客车专用道”标志以及中央分隔带路灯杆上的附着式标志牌映入眼帘，提示左侧两车道为小客车专用车道，仅限9座及以下小客车驶入；

隧道东、西侧入口前1.5公里处设置了1公里“鱼骨线”；

500米范围内设置了反光柔性柱、左虚右实标线，提前分流超高及其他禁行车辆；

入口处又增设了禁止超限车辆、非机动车、行人等进入隧道的禁令标志。

由于隧道两侧入口变道空间有限

变道难度加大

司机朋友请尽早驶入正确车道

温馨提示

本次开通的是春风隧道主线

并非春风隧道全线

隧道出入口两侧地面道路部分路段

还需要进行施工

施工方将以“占一还一”的方式

使用现状疏解道路进行永久道路的施工

最大限度保障通行效率

请各位市民朋友合理规划出行路线

错峰体验春风隧道

共同维护隧道主线开通后的交通秩序

待春风隧道项目全线通车后

特别是随着后续罗沙路改扩建工程

新秀立交等项目建成投用后

将实现多项目联动改善南环快速路系统的

交通通行效率

提升市民出行体验、推动深港融合

提升整体路网通行能力

来源：动态宝