旺代2024赛程过半新年盘点

摘要：第十届旺代环球帆船赛，这场著名的单人、不间断、无人辅助的环球帆船赛正在如火如荼地进行，领先的三人组已经越过了赛道的“中点”。11月10日，40艘帆船从法国大西洋沿岸的Les Sables-d'Olonne启航，截至今天，仍有35艘船只参加比赛。2024赛季的特

第十届旺代环球帆船赛，这场著名的单人、不间断、无人辅助的环球帆船赛正在如火如荼地进行，领先的三人组已经越过了赛道的“中点”。11月10日，40艘帆船从法国大西洋沿岸的Les Sables-d'Olonne启航，截至今天，仍有35艘船只参加比赛。2024赛季的特点是高级！

Charlie Dalin

Yoann Richomme

今年的亮点之一是比赛的速度，打破了一个又一个纪录。法国选手Charlie Dalin目前与Yoann Richomme一起领跑，打破了从好望角到澳大利亚列文角（Cape Leeuwin）的16年纪录。唯一的两届旺代赛全球冠军Michel Desjoyeaux早在2008年就用10天7小时完成了这条路线。而Charlie Dalin只用了9天22小时，比他的同胞快了9小时10分钟。

德国选手Boris Herrmann也以10天1小时的成绩打破了之前的纪录，Sébastien Simon以10天6小时的成绩也打破了纪录。Simon还在11月下旬创造了新的单人24小时距离纪录，以平均25.64节的速度行驶了615.33海里。

三名法国水手，Charlie Dalin、Sébastien Simon和Yoann Richomme，目前处于领先地位。Charlie Dalin在比赛的大部分时间里都保持着第一的位置，而约Yoann Richomme大约十天前才加入三人组。Dalin和Richomme在彼此的视线范围内经过了“尼莫点”（距离地球上任何陆地最遥远的位置）——在这样一个距离最近陆地2688公里的偏僻地方，这是一种非同寻常的感觉。即使是国际空间站（ISS）也比这个地方更接近地球！值得注意的是，“尼莫点”也在创纪录的时间内到达。

“尼莫点”

2016年，Armel Le Cléac以74天零3小时的成绩赢得了旺代环球帆船赛。今年的领先三人组已经比八年前的冠军更快地通过了这一著名的里程碑。三名法国船长之一的Yoann Richomme最近在社交媒体上分享道：“我们三人决定在太平洋中部进行一场速度赛。我们想看看谁的船最快。难以置信！”。

中国船长徐京坤

法国船长Damien Seguin拍摄于圣诞节

今年比赛的另一个突出特点是船长们自己。法国船长Damien Seguin和中国船长徐京坤都有一只被截肢的手臂，这展示了他们令人难以置信的决心。与此同时，23岁的法国水手Violette Dorange是旺代赛历史上最年轻的女性参赛者。她目前排名第25位，勇敢地登上法国老将让·勒卡姆的前帆船，后者也参加了今年的比赛。本届比赛有六名女船长，与上一届比赛的人数相当，尽管2020年的参赛者总数较少。

Violette Dorange

佛罗伦萨水手Giancarlo Pedote是今年唯一参加比赛的意大利人，也是旺代赛历史上的第五位意大利选手。11月中旬，他曾短暂领先，但由于主帆出现问题而失去了优势。在社交媒体视频中，他记录了自己14个小时努力缝合一个大约4米长的裂缝。精疲力竭、汗流浃背的Pedote在混乱的驾驶舱中笑着说，“……但我们总是保持积极的态度！”最近几天，这位意大利船长再次努力，目前排名第19位。

Giancarlo Pedote

然而，Pedote的船帆问题是迄今为止在这场比赛中看到的轻微损坏之一。法国船长Maxime Sorel在他的IMOCA级“ Monbana Mayenne”号桅杆上脚踝严重受伤，并在比赛开始五天后退出比赛。如此早的淘汰在这场非凡的比赛历史上是前所未有的。

Maxime Sorel

Maxime Sorel受伤的脚裸

不久之后，上届旺代赛第三名Louis Burton也退出了比赛。在比赛的第二周，他发现了船体上的裂缝，但最终因为好望角附近的前桅索损坏而退赛。到12月中旬，英国船长Pip Hare和匈牙利选手Szabolcs Weöres都正式退出了比赛。Weöres在加那利群岛附近进行初步维修后一直在跟着赛队，直到最近发现了一个破碎的护罩，影响了他的上桅杆的横向稳定性。与此同时，50岁的Pip Hare因自己的船被撞坏而悲痛欲绝，她痛苦地宣布：“这是我们比赛的终点。”

Louis Burton

Pip Hare

Szabolcs Weöres

德国船长Boris Herrmann在海上也面临着严峻的挑战，但他设法避免了一场危险的局面。这位来自汉堡的水手报告说，在12月22日至23日夜间，他的“Malizia-Seaexplorer”号曾一度危险地向一侧倾斜，几乎倾覆。

Yannick Bestaven

在12月27日星期五宣布“ Maître CoQ V ”号的转向系统出现重大故障后，船长Yannick Bestaven与他的技术团队协商，决定在乌斯怀亚停留，修复最近几天出现的各种故障。由于这项工作无法单独完成，Yannick于周一与他在阿根廷的部分技术团队一起工作。这种干预意味着Yannick Bestaven退出第10届旺代赛。