摘要:据小米汽车APP显示,小米YU7售价599元标准版钛金属色车模已经售罄,而599元标准版、799元礼盒版、999元至尊版宝石绿色YU7车模均有现货。值得一提的是,《汽车行业关注》了解到,在二手平台上,有大量网友发布出售YU7车模的帖子。其中,原价为599元的标
据媒体报道,小米汽车商城的部分车模已售罄。
据小米汽车APP显示,小米YU7售价599元标准版钛金属色车模已经售罄,而599元标准版、799元礼盒版、999元至尊版宝石绿色YU7车模均有现货。值得一提的是,《汽车行业关注》了解到,在二手平台上,有大量网友发布出售YU7车模的帖子。其中,原价为599元的标准版,799元的礼盒版YU7车模普遍加价100-200元不等。
据了解,小米YU7车模是小米汽车基于小米YU7以1:18比例打造的合金模型,于2025年5月22日发布会上正式发布,该车模提供两种颜色选择,分别为宝石绿和钛金属色,其中宝石绿包括标准版599元、礼盒版799元和尊享版999元三种版本,而钛金属色仅有标准版599元,由于钛金属色因更接近高端质感,首批发售时一度售罄,而不少网友也因此嗅到了商业契机,购入小米YU7车模后又溢价卖出,从而赚取中间价。小米CEO雷军表示,“我们1:18的合金车模已经上架,听说我们的车模比车还难抢,定价599元,有宝石绿和钛金属两款颜色,还有礼盒版和至尊版。”
5月22日,小米举办15周年战略新品发布会,当天小米汽车正式发布首款SUV——小米YU7。
外观方面,小米YU7采用小米家族式设计语言,但与小米SU7又有很大的不同,其车头采用封闭式设计,前大灯组采用十字交叉的LED日行灯设计,上部为风道,下部为两个透镜灯组。前包围较小米SU7造型风格并没有太大的变化,但造型更加跨站,下包围处依旧配备大尺寸的熏黑进气口,配合两侧的导流槽设计,进一步增强了新车的运动气息。据了解,小米YU7共有九种配色,发布会上公布了宝石绿、熔岩橙、钛金属和寒武岩灰四种配色,另外几款配色将在下次发布会公布。
车身侧面,小米YU7采用大溜背的轿跑风格的设计,车头十分修长,车顶线条动感流畅。前翼子板处同样设计有风道,配备整体式的电子后视镜,并引入全新样式的隐藏式电动门把手。新车依旧会采用无框式车门,采用双层夹胶玻璃。车辆B柱上依然提供刷卡锁车功能,充电口位于车辆的左后侧。新车长宽高分别为4999/1996/1608(1600)mm,轴距为3000mm,定位中大型轿跑SUV。车尾部分,小米YU7同样沿用与小米SU7相同的尾灯设计,不过仍可看出设计风格上的延续性,车窗上部和下部均设置有扰流板,后扰流板的设计相当夸张,后包围两侧同样保留有风道。尾灯抬高了整个尾部的视觉,相比SU7设计更简约,保留U型尾灯的样式。
内饰层面,小米YU7更注重内饰氛围的营造,诸如皮质的覆盖、木纹纹理、翻毛皮的材质等,同时新车的内饰回归极简的风格,比如取消部分物理按键,方向盘引入滚轮控制等,中控屏依然采用悬浮式方形造型,屏幕边框更薄。更重要的是,新车采用全新的环视投影屏——小米天际屏全景显示,取代了SU7上的仪表盘和抬头显示,信息展现更全面,显示效果也更好。小米澎湃OS车机系统可以实现三个界面同时展示,并可以随时将手机应用转移到车机屏幕上,拓展后排Pad屏幕加入联动。
动力方面,小米YU7将提供三个版本,包括单电机后驱、双电机四驱、双电机高性能四驱版本。单电机版采用后轮驱动,电机最大功率为235千瓦,配备弗迪磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为835km。双电机版本前后电机总功率分别为365千瓦/508千瓦,配备宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航里程分别为770km/760km。雷军称,该车全系搭载800V碳化硅高压平台,最大充电倍率为5.2C,15分钟最快补能620km。
对于售价,雷军在发布会上表示,小米YU7的定价不可能19.9万元。从小米YU7的配置来看,至少应该比Model Y贵六七万元,同样配置的Model Y没有三十几万元是下不来台的,但具体价格要等7月发布的时候再说。作为参考,目前特斯拉Model Y售价区间为26.35万-31.35万元。据了解,小米YU7将在5月30日举办的2025粤港湾车展上首次公众亮相。
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来源:小向科技观