摘要：为缓解电动汽车用户的“里程焦虑”，推动电动汽车 的普及，新州政府计划在全州安装数百个能在半小时内为电动汽车充满电的充电桩。

《悉尼晨锋报》5月24日报道，为缓解电动汽车用户的“里程焦虑”，推动电动汽车 的普及，新州政府计划在全州安装数百个能在半小时内为电动汽车充满电的充电桩。

Minns政府将斥资1610万澳元，与私营企业合作在38个地点安装246个快速和超快速 充电桩。

这些公共充电站将分布在悉尼多个城区，包括Ashfield、Balgowlah、Gymea、 Kensington、Campsie和Parramatta等地。 此外，中央海岸的Ourimbah和Tuggerah，和Mudgee、Bega、Dubbo、Singleton、 Jindabyne和Macksville等偏远城镇，以及靠近堪培拉的Jerrabomberra和 Queanbeyan也将受益。

（图片来源：《悉尼晨锋报》）

气候变化和能源厅长Penny Sharpe表示，这38个地点的公共充电桩将使用可再生能 源，让电动汽车车主能比以往更快的重新上路。

她说：“加快充电速度和消除续航里程焦虑是让更多电动汽车出现在新州道路的关键。”

“这些充电站将帮助减少气候污染，同时让电动汽车车主在离开家时更容易充电。”

缺乏充电设施一直被认为是人们转向电动汽车的最大阻碍之一，续航里程焦虑指的 是驾驶员担心在找到充电站之前电量耗尽。

政府表示，这些快速充电桩的最低功率为350千瓦，能在10到15分钟内将电量从10% 充到80%。

（图片来源：《悉尼晨锋报》）

充电端口将包括贯通式充电车位，以便牵引房车、船只和拖车的司机使用，许多充 电桩还将为残疾司机提供无障碍设施。

州政府的资金还将得到约2500万澳元的私人投资支持，这将使BP、Energy Australia、Plus ES、Tesla和NRMA也能安装这些充电桩。

政府一直加紧在全州安装更多公共电动汽车充电站，以跟上新州电动汽车数量的增 长，降低车主和企业主的成本，并推动该州在2050年实现净零排放的目标。

去年11月的一份报告显示，新州无法按计划实现到2030年将温室气体排放量在2005 年的基础上减少50%，及到2035年减少70%的立法目标。相反，预计到2030年。新州 的减排幅度只能达到44%。

目前，新州已有超3200个公共电动车充电站。

去年，政府宣布计划在数百个地点安 装670个充电端口，这个公私合作项目被誉为全国最大规模的公共充电桩推广计划。

在该计划中，内西地方政府辖区是最大的受益者，将安装136个电动汽车充电桩， 其次是Randwick（83个）和Waverley地方政府辖区（70个）。

/*据2021年澳洲人口普查数据显示，Campsie和Ashfield华人居民占当地人口总数 的34.5%和22.1%，华人数量在当地排第一。/

来源：澳洲商业观察ABR