华为高阶智驾首搭深蓝S09 重新定义30万级大六座SUV智能天花板

摘要：当智能驾驶技术逐渐成为汽车行业竞争的核心赛道，深蓝汽车与华为的深度合作无疑为市场投下了一枚“技术核弹”。5月22日，深蓝S09以“家庭大六座智慧旗舰SUV”的身份正式上市，凭借23.99万元起的价格和“首批搭载华为乾崑智驾ADS 3.3”的核心标签，将高阶智能

【文/财圈社&道哥说车张浅】当智能驾驶技术逐渐成为汽车行业竞争的核心赛道，深蓝汽车与华为的深度合作无疑为市场投下了一枚“技术核弹”。5月22日，深蓝S09以“家庭大六座智慧旗舰SUV”的身份正式上市，凭借23.99万元起的价格和“首批搭载华为乾崑智驾ADS 3.3”的核心标签，将高阶智能驾驶的门槛拉低至30万级市场。这款车型的诞生，标志着中国智能汽车产业正式进入“技术普惠”时代。

华为乾崑智驾ADS 3.3：全场景智能的“技术核弹”

深蓝S09最引人注目的标签，莫过于其搭载的华为乾崑智驾ADS 3.3系统。这套系统以“全维安全、全场景覆盖、全生态联动”为核心，硬件层面整合了3颗激光雷达、11颗高清摄像头及12个超声波雷达，构建了360°无死角的环境感知网络。其核心优势体现在三大维度：

其一，全场景贯通能力。从车位到车位的智驾逻辑，覆盖了高速ETC通行、无保护左转、窄路会车等复杂场景。例如，泊车代驾（VPD）功能支持跨楼层寻位和代客充电，用户下车后车辆可自主完成泊车，彻底解决城市停车痛点。实测数据显示，其自动紧急制动系统在150km/h时速下的响应速度较行业平均快0.3秒，侧向障碍物识别距离提升至120米，远超传统L2+级辅助驾驶的极限。

其二，持续进化的潜力。深蓝S09承诺将于2025年下半年首批升级至HUAWEI ADS 4.0系统，采用全新WEWA架构，端到端时延降低50%，重刹率减少30%。这意味着车辆将具备无图智驾能力，城市NCA（导航辅助驾驶）的覆盖范围将从核心城市扩展至全国。

其三，安全冗余的革新。华为全向防碰撞CAS 3.0系统实现了主动安全逻辑的升维。例如，当后车以100km/h高速逼近时，系统可自动加速规避碰撞；倒车遇障碍物时，刹车响应时间缩短至300ms，较行业平均提升40%。这种“预判式安全”理念，将事故风险从被动应对转向主动规避。

第三排安全革命：重新定义家庭出行底线

在传统大六座SUV市场中，第三排安全始终是难以启齿的痛点。深蓝S09通过“硬核结构+智能防护”的双重创新，打造了行业首个“全排等安全”解决方案。

被动安全层面，其车身采用中保研MGGG设计标准，十三横五纵潜艇级笼式结构，热成型钢占比达53%，A柱强度高达2000MPa，远超美标IIHS要求。在100km/h超高速三角度碰撞测试中（远超国标50km/h标准），第三排生存空间完整度达100%，燃油系统无泄漏，电池包零起火爆炸，E-CALL紧急救援实现秒级响应。

主动安全设计则依托华为技术深度赋能。GOD（通用障碍物检测）网络可识别横穿、斜穿的二轮车及异形障碍物，配合全向防碰撞系统，将第三排侧碰风险预警提前至2.5秒。碰撞发生后的50ms内，系统会自动解锁车门、开启双闪并触发救援，较传统被动安全系统响应速度提升3倍。

空间与舒适：家庭场景的极致洞察

深蓝S09以5205mm车长、3105mm轴距构建了堪比MPV的空间框架，但其真正创新在于“场景化设计思维”。

空间灵活性上，“三间房五张床”模式颠覆了传统SUV的功能边界。六座满员状态下，后备箱可容纳7个20寸行李箱；放倒座椅后，4.3㎡纯平地板可扩展为2.5米露营大床，甚至装载55英寸电视39。同级唯一的700mm滑轨智能中岛，集成了10L冷热双温冰箱，支持-6℃至50℃温控，配合可横滑160mm的双零重力座椅，让车内取物、休憩、办公无缝切换。

舒适性配置则瞄准家庭出行的细微痛点。六轴防晕车技术通过动力、悬架、空调系统的联动调节，将平均急动度控制在2.4m/s³以内（优于行业21%），彻底解决老人与儿童的晕车困扰39。主动魔毯底盘系统配合分体式CDC空悬，可实时预瞄路面并调节阻尼，30km/h过减速带时垂向加速度低至12.86m/s²，舒适性超越豪华轿车标准。