摘要:专注于浸没式冷却电池技术的行竞科技 Xing Mobility,近日宣布将参加 2025 年美国消费性电子展(CES),旗下 IMMERSIO XE 50 储能电池系统获得 CES 永续与能源类「创新奖 (Innovation Awards)」殊荣,同时将于
专注于浸没式冷却电池技术的行竞科技 Xing Mobility,近日宣布将参加 2025 年美国消费性电子展(CES),旗下 IMMERSIO XE 50 储能电池系统获得 CES 永续与能源类「创新奖 (Innovation Awards)」殊荣,同时将于 CES 展出颠覆性浸没式冷却电池技术、底盘式 (CTC) 及无模块 (CTP) 电池系统、全球首辆 MIT 纯电超跑 Miss R,以及全新 AI 电池管理系统与储能系列产品。
电池浸没式冷温技术来确保电池寿命、安全性
行竞科技 IMMERSIO XE 50 储能电池系统采用浸没式冷温技术,可精准控制电池温度在 3%以内,同时透过创新机构的设计来确保电池寿命及安全性,行竞科技称能够将电池寿命延长至两倍,为电动化世代提供创新解决方案,推动全球高效能与永续未来。此外行竞科技也首次在海外公开浸没式冷却储能系统 IMMERSIO XES200,多样化的储能产品可弹性支持客户在表前电网应用的太阳能、风力再生能源,以及表后商用厂办和住宅的应用。
超跑 Miss R、IMMERSIO CTC 于 CES 2025 展出
于 CES 2025 展出的纯电超跑 Miss R、IMMERSIO CTC 底盘浸没式冷却电池系统,展现驱动电动车再进化的创新实力,Miss R 最大马力达 1,341 匹,搭载四轮扭矩导引 (Torque Vectoring) 系统及及无模块 (CTP) 浸没式冷却电池,充分展现车辆与电池系统设计整合能力。IMMERSIO CTC 系统以 208 Wh/kg 的重量能量密度减轻车辆重量,强化续航里程,同时提供次世代电动载具 2 倍驾驶里程及 2 倍电池生命周期。
行竞科技积极开发 AI 电池管理系统 (BMS),透过人工智能实时监控、精准温控与能耗优化,进化电池技术,据行竞科技表示,该系统可延长电池生命周期达 2 倍、节省系统能耗 30%,实现浸没式冷却系统高效优势,兼具能耗平衡与电池寿命最大化。
来源:UCAR陈庆镒