摘要：买车的时候，我和老婆花了不少心思，毕竟这台车得陪我们一家五口跑长途、逛城市，还要兼顾日常通勤。看了好几款中大型SUV，最后选了传祺向往S7，开了小三个月，2000多公里，感觉真值！这车被我戏称为“我们家的中国新路虎”，不仅因为它外观硬朗大气，还因为它在舒适、安

买车的时候，我和老婆花了不少心思，毕竟这台车得陪我们一家五口跑长途、逛城市，还要兼顾日常通勤。看了好几款中大型SUV，最后选了传祺向往S7，开了小三个月，2000多公里，感觉真值！这车被我戏称为“我们家的中国新路虎”，不仅因为它外观硬朗大气，还因为它在舒适、安全、续航和性价比上的表现，确实让我觉得选对了。今天就来聊聊这台“家庭大五座智能SUV”的真实用车体验，重点说说它的外观、空间、可增程可插混的“双模黑科技”，还有长续航和质价比，分享点实际感受，供想买车的小伙伴参考。

当我们走进4S店看到传祺向往S7实车时，我和老婆就被它的外观吸引住了。它的设计语言叫“藏锋于润”，听起来有点玄乎，但实车往那儿一停，确实有种沉稳又高级的感觉。前脸是封闭式设计，搭配一条超长的2.618米贯穿式灯带，官方说有2248颗LED灯珠，支持8种AI情绪灯语，晚上点亮后特别有科技感，开出去回头率很高。老婆选了曙光红的车色，灵感来自极东抚远的晨曦，阳光下看着特别有活力，感觉比一些30万+的合资SUV还气派。

车身尺寸4900×1950×1780mm，轴距2880mm，属于中大型SUV，但它不像有些车那么臃肿，线条流畅，悬浮式车顶和倒C型尾灯让整车看起来既硬朗又精致。朋友开玩笑说，这车有点“中国新路虎”的味道，尤其是侧面轮廓，确实有几分豪华SUV的影子。不过，S7的辨识度很强，路上跑着不会让人觉得是“仿谁谁谁”。让人小吐槽是轮毂造型稍显普通，选装个更运动的款式应该会更漂亮。

说到座舱，传祺向往S7真是把“向往的生活”演绎得淋漓尽致。车内空间是我最满意的部分，得房率高达79.6%，二排腿部空间足足1058mm，坐进去完全不觉得挤。我爸妈年纪大了，喜欢后排座椅能调到137°，还能带电动腿托，坐长途一点不累。座椅用的是NAPPA真皮，摸起来软乎乎的，官方说全车皮质面积超30平米，确实有种豪华感。加上15mm厚的慢回弹海绵，坐久了也不会腰酸背痛。

后排还有个17.3英寸的3K吸顶屏，带莱茵低蓝光认证，孩子看动画片不伤眼。音响是22个扬声器的杜比全景声系统，配合那个日照金山升降音响，开车听歌简直像在移动剧院里。我家小朋友最爱在后排看《小猪佩奇》，我和老婆还能在前面聊聊天，互不干扰。车内还有双层夹胶隔音玻璃，高速上噪音控制得很好，营造出一种安静又高级的氛围。选装的20L智能冰箱也很实用，夏天出去玩能放点冷饮，孩子高兴得不得了。

智能座舱这块，S7搭载了高通骁龙8295P芯片，反应速度很快，语音交互支持四音区，唤醒率据说有99%，实际用下来确实很灵敏。我喊一句“导航去超市”，它秒懂，还能连续对话，感觉像有个AI助手在车里。DeepSeek智能助手还能陪聊、哄娃，甚至帮我家小朋友讲睡前故事，挺有意思的。另外有一个小遗憾是中控屏偶尔会有轻微反光，阳光直射时看屏幕有点费劲，希望后续OTA能优化下界面。

传祺向往S7的一大亮点就是它的“一车双模、一车三用”动力系统，简单说就是既能当插混用，也能切换增程模式，还能纯电跑。这套系统让我觉得特别省心，尤其是对我们这种经常跑长途的家庭用户。S7用的是1.5T发动机+电机的组合，我们选的是两驱版，系统综合功率288kW，纯电续航205km，满油满电综合续航能到1150km。实测从上海到杭州，高速+市区混开，电量用完后切换增程模式，油耗大概6L/100km，挺经济的。

这车的“双模黑科技”让我印象深刻。市区通勤我基本用纯电模式，电费比油费便宜，关键还安静，起步特别顺。周末带家人去郊区玩，电量不够就切到增程模式，发动机给电池充电，动力输出还是电机驱动，静谧性比纯燃油车好太多。长途跑高速时，我会用智能混动模式，系统自动分配油电，省油又省心。6kW的对外放电功能也很实用，露营时接个电烤炉，烧烤啤酒两不误，朋友都说这车是“移动发电站”。

充电方面，S7支持快充，从30%到80%实测不到20分钟，服务区吃个饭的工夫就能补满。另外要注意的是，部分老旧的第三方充电桩可能兼容性一般，建议用广汽自己的充电网络，体验更好。总之，这套可增程可插混的系统，让我彻底告别续航焦虑，经济又省心，比较契合“传祺向往S7可增程可插混经济省心”的定位。

安全这块，S7让我觉得特别放心。它用了笼式盾甲车身结构，高强度钢占比63%，关键部位还有核潜艇级热成型钢。官方说有720°无死角碰撞防护，配备10个安全气囊，气帘保压时间长达20秒，确实给足了安全感。电池安全也很到位，弹匣电池通过了针刺、火烧等150多项测试，热失控防护很强，跑长途也不用担心电池问题。

智驾方面，S7搭载了L2++级无图智驾系统，硬件包括英伟达Orin-X芯片、1个激光雷达、11个摄像头和3个毫米波雷达，算力254Tops，探测距离200米。实际用下来，高速NDA（导航驾驶辅助）很稳定，基本不用我接管，城市复杂路况也能应对自如，比如环岛、窄路掉头，系统反应很快。自动泊车功能也很实用，理想情况下23秒就能停进车位，窄车位也不慌。广汽和Momenta联合开发的端到端大模型让智驾体验很流畅，感觉已经跻身智驾头部阵营。还有个小建议是低速跟车时，刹车偶尔有点突兀，希望后续OTA能再优化。

续航是S7的另一大优势。205km的纯电续航，日常通勤完全够用，综合续航1150km让我跑长途毫无压力。实测从上海到南京，中间只充了一次电，油电结合的模式让成本控制得很低。相比同级别的比亚迪唐L和奇瑞风云T10，S7的续航不算最长，但价格优势明显，国补后起售价才15.48万，顶配Ultra四驱激光雷达版也只要20.88万，性价比真的很能打。

广汽作为大厂，品质感让我很放心。S7的底盘调校有保时捷的影子，FSD悬架在平稳路段和颠簸路段都能兼顾舒适和操控，跑山路也很稳。CST舒适制动系统让刹车特别线性，开起来很有高级感。加上全国272城的免费上门取送车服务和7×24小时在线管家，售后体验也很省心。

用了小三个月，传祺向往S7让我觉得物超所值。它的外观硬朗高级，座舱舒适豪华，空间宽敞又实用，双模动力经济省心，智驾安全又智能，续航和质价比更是让人挑不出毛病。作为一台“家庭大五座智能SUV”，它很好的契合了我们家的需求，带着爸妈和孩子出去玩，既省心又舒服。尤其是那句“向往的生活”，S7真的让我们的每次出行都充满了期待。

如果你也在找一台20万级的中大型SUV，预算有限但又想要高配置，传祺向往S7绝对值得一看。它的“广汽大厂品质”和“双模黑科技”让我觉得，这不仅是“我们家的中国新路虎”，也是家庭用车的理想选择。希望我的分享能帮到你，欢迎留言交流用车感受！

来源：好奇养了个猫一点号