落实调研指示戴圆水道“驾试”新规

摘要：为贯彻落实《长江干线安徽至四川段船舶航行规则》（简称《规则》），落实长江海事局局长李江调研工作指示，5月19日下午，黄冈海事处组织执法人员、船员代表、码头调度员等登上长崃码头一艘重载出港货船驾驶台，共同沿着指定水道“驾试”新规。

为贯彻落实《长江干线安徽至四川段船舶航行规则》（简称《规则》），落实长江海事局局长李江调研工作指示，5月19日下午，黄冈海事处组织执法人员、船员代表、码头调度员等登上长崃码头一艘重载出港货船驾驶台，共同沿着指定水道“驾试”新规。

登轮之前，黄冈海事处向等船人员集中讲解新版航行规则。针对性解读新规中涉及到长江戴圆水域通航规则，黄冈海事处副处长黎伟提醒各参与登轮人员一定要注意船员驾驶、航路选择的轨迹变化。提示该轮船长，所有驶出支汊船舶如需下行，应先上行至少3倍船长后择机掉头。讲解现场，各船员、人员积极发言，就《规则》实施结合实际及行船经验提出想法以及建议，共同探讨交流相关航行建议。

讲解之后，为探索廻风矶水域进出戴圆船舶航路航行规则及现场实际航行隐患风险点，全体人员在长崃码头登上一艘船长109.8米的重载下水船舶，作为典型船舶开展试验性航行，“海巡12245”艇一路全航程维护。

航行之中，在戴圆2#红浮水域，货船船长按照新版航行规则要求，提前实施消息发布，主动联系戴直水道上下水船舶协商互见。因戴直水道船舶流量较大，船长按照新规要求在戴圆1#红浮上500米左右位置控速等让。同时通过现场巡航VHF安全提示、区播等方式将新规让更多过路船舶知晓；并依托智管平台、CCTV等信息化手段，加强船舶进出戴圆水道维护力度，通过进出港报告系统和智管平台对计划进入戴圆水道的超过110米的船舶进行电话宣传，向船方讲解新规细则，引导船舶变更目的港；对于90米以上110米以下的受限船舶，黄冈海事处利用智管平台了解船舶动态，提前电话联系船方，对新版航行规则进行宣传解释，提醒船方进出戴圆水道时严格按照规则要求航行，值班人员全程进行电子盯屏维护。