摘要:保时捷911 GT3 Touring.版,官方起售价.226.8万元。对于喜欢911.又希望低调一些的用户来说,这款车或许更值得关注。作为911.系列的一部分,GT3 Touring.不仅保留了经典的设计元素,还在性能和科技.配置上进行了全面升级。
保时捷911 GT3 Touring.版,官方起售价.226.8万元。对于喜欢911.又希望低调一些的用户来说,这款车或许更值得关注。作为911.系列的一部分,GT3 Touring.不仅保留了经典的设计元素,还在性能和科技.配置上进行了全面升级。
外观设计上,新款911 GT3 Touring.保留了911.系列标志性的圆形大灯和经典的溜背造型,但在细节上.进行了优化。前脸设计更加简洁,进气口造型做了.空气动力学的处理,提升了行驶稳定性。
与普通GT3.不同的是,Touring.版取消了GT3.标志性的大尺寸固定尾翼,取而代之的是更为简洁的电动伸缩扰流板,尾部还增加了.格尼襟翼设计,整体外观更加优雅低调。另外值得一提的是,保时捷提供了超过120.种颜色的个性化喷漆定制服务,让每辆.GT3 Touring.都能体现出车主自己的个性。
内饰设计上,12.6.英寸的高分辨率曲面仪表盘中央是醒目的转速表,转速红线高达.9000转,视野直观清晰,非常方便驾驶者快速捕捉信息。车内采用了大量皮革、碳纤维和Alcantara.材质,工艺细致,做工非常扎实,整体氛围豪华且运动。中控配备了一块.10.9英寸触控屏,内置了最新的保时捷.通讯管理系统.PCM,导航、多媒体播放和手机连接.功能齐备,使用体验流畅便捷。
动力配置上,这款车搭载了保时捷.经典的4.0.升自然吸气水平对置六缸发动机,最大功率达到510.马力,峰值扭矩.450牛·米,百公里加速仅需.3.4秒,最高时速超过310.公里每小时。动力输出直接而线性,伴随强烈的推背感,驾驶激情明显。此外,七速.PDK.双离合变速箱是标配,换挡非常.迅速且平顺,高速行驶表现出色。
操控上,保时捷为这台GT3 Touring.配备了先进的底盘技术,包括前双叉臂式独立悬挂.和后多连杆式独立悬挂的组合,搭配主动悬挂管理系统(PASM),车辆可根据路况自动调整悬挂高度和硬度,日常驾驶的舒适性.与激烈驾驶的运动性兼备。电动助力转向系统路感清晰,转向精准,驾驶时车头.的响应非常迅速。碳陶瓷制动系统的标配.让刹车表现也非常可靠,即使在高速状态下,制动距离也很短。
总的来说,2025.款保时捷 911 GT3 Touring.版,在把 GT3.的运动性能留住的情况下,还让日常驾驶.的时候更舒服了,也更低调了。它在动力、操控还有豪华.配置这些方面,水平都特别高,是一款特别.全面的跑车,高端用户很值得考虑一下。
来源:小强汽车试验