摘要：中国空军那时候的日子可不算轻松。2008年左右，手里头能打的先进飞机不多，主要靠歼-10A、歼-11A这些撑场面，从俄罗斯弄来的苏-30MKK也算主力。歼-11B才刚开始装备，很多部队还得用老旧的歼-7、歼-8，这些在周边国家F-15、F-16面前，明显吃亏。

中国空军那时候的日子可不算轻松。2008年左右，手里头能打的先进飞机不多，主要靠歼-10A、歼-11A这些撑场面，从俄罗斯弄来的苏-30MKK也算主力。歼-11B才刚开始装备，很多部队还得用老旧的歼-7、歼-8，这些在周边国家F-15、F-16面前，明显吃亏。

周边国家空军升级快，日本有F-15J，韩国有F-15K，还都盯着从美国手里搞F-35。美国2011年搞出“重返亚太”，军力往这边倾斜，侦察机、航母群来来往往，空军压力大。

俄罗斯2007年启动苏-35项目，2008年2月首飞，这飞机基于苏-27改进，机动性强，装上117S矢量发动机，能超音速巡航，作战半径远。空军一看，这东西能顶一阵子。

歼-20虽在2011年1月首飞，但从试飞到装备部队，得好几年。美国F-22从1997年飞到2005年服役，用了八年，中国空军等不起周边局势升级。南海东海方向巡逻任务多，美军P-8A、RC-135常来晃荡，空军需要现成战力过渡。

谈判从2012年开始，空军内部评估过，周边F-35开始部署，日本2018年就组装首架F-35A，韩国也跟进。中国航空工业虽进步大，但产量跟不上。

苏-35的雪豹E雷达能多目标跟踪，空战能力不俗。空军觉得，买点过来，能在歼-20大规模服役前，维持空中平衡。

买苏-35这事，谈判拖了四年，从2012年到2015年11月才签合同。俄罗斯起初想卖48架，中国只肯要24架，总价20亿美元，包括备用发动机和地勤设备。单价约8300万美元，不算便宜，但比法国卖给印度的阵风2.45亿美元一架，还是实惠点。

为什么非得买？主要看中117S发动机和雪豹E雷达。中国发动机领域有短板，涡扇-10A虽不错，但推力、寿命比不上117S。苏-35的矢量推力技术，能借鉴到歼-20的涡扇-15上，帮着解决超音速巡航问题。

空军评估时，考虑到歼-20初期产量低，隐身涂层维护麻烦，短时间没法全面换装。歼-16、歼-10C虽在升级，但雷达和武器集成还需时间。

周边压力不小，美国F-22轮换驻关岛，日本F-35A下线在即，中国需要四代半战机顶上。苏-35作战半径1500公里，能挂R-77导弹，远距离压制。空军觉得，这24架能补产能缺口，维持部队战斗力不掉链子。

争议也多，有人说有歼-20了，还买四代半干嘛？空军解释，这是体系补充。苏-35航程长，油量大，攻防兼备，在南海执行长时间任务合适。俄罗斯卖这批，还附带技术参考，中国工程师能研究发动机核心，避免自家研发走弯路。

合同里，俄罗斯坚持不转核心技术，但中国通过整机引进，学到不少经验。比起单独买发动机，俄罗斯拒绝，这打包买卖成了唯一选项。空军高层游说成功，因为苏-35性能比当时国产机优越，帮着渡过过渡期。

首批4架苏-35在2016年12月飞到中国，安排在南部战区空军。2017年和2018年，其余陆续交付。全24架装备后，主要用于南海巡逻，对付美军侦察机。

苏-35机动性出色，在驱离任务中，贴近美机，迫其偏离航线，不会泄露国产机数据，因为美俄对峙中，美军早掌握苏-35参数。

在内部演练，苏-35对阵歼-10C、歼-16，常因雷达落后吃亏。雪豹E是无源相控阵，比不上国产有源，但空战能力仍强。

在俄乌冲突中，苏-35击落多架乌克兰苏-27，R-37M导弹远距离命中，证明实战价值。当然，也有损失，主要中防空导弹，但空优表现可圈可点。中国空军用苏-35训练飞行员，模拟敌方高机动目标，提升整体水平。

如今歼-20从2017年3月服役，数量已超200架，歼-16大批入列，苏-35地位相对尴尬。但它仍发挥作用，帮空军学习矢量技术和雷达多目标攻击，推动国产进步。

24架虽少，但填补了歼-20量产前的空白，确保空军不落后周边。俄罗斯曾建议加购，但中国没跟进，靠自家装备体系已稳。

这笔军购，帮空军渡过难关，技术上获益不少。苏-35虽不是主力，但作用实打实，体现了引进与自主结合的路子。中国空军实力稳步提升，这事证明了战略眼光。

总的来说，这24架苏-35买得值。空军从依赖进口到自主领先，中间这些弯弯绕绕，都是成长必经。周边环境复杂，装备更新得跟上节奏。苏-35的引进，不是退步，而是聪明补充。空军现在底气足多了，靠着这些国产利器，守好蓝天没问题。

来源：山腰的西西弗斯一点号