朝俄协作再升级！弃用中制卫星转投俄制，反倒给我们铺路

摘要：2012年开始，朝鲜依靠中星12号（东经87.5度，C波段）来完成标清广播和基本通信。它服务稳定，但是设计寿命只有15年左右，这两年小故障出现的频率越来越高：信号衰减、傍晚下雨时掉帧越来越多，边境地区最严重。地面站一直加装补偿设备，使得维护费用不断上涨。该星抗

2012年开始，朝鲜依靠中星12号（东经87.5度，C波段）来完成标清广播和基本通信。它服务稳定，但是设计寿命只有15年左右，这两年小故障出现的频率越来越高：信号衰减、傍晚下雨时掉帧越来越多，边境地区最严重。地面站一直加装补偿设备，使得维护费用不断上涨。该星抗干扰能力一般，复杂天气下表现较弱，2027年退场的风险悬而未决。

2024年夏天，外部形势发生突变。俄乌冲突持续时间越来越长，俄罗斯在制裁之下开始向东发展；普京六月访问朝鲜并签署全面战略伙伴关系协定，其中包含互相帮助、援助以及技术合作等内容，东北亚地区的紧张程度也有所上升。此时朝鲜认为：不能再依靠年迈的中星12号来维持通信了，必须升级到高带宽、高安全的新平台。

技术团队对俄罗斯快车103号产生了兴趣：2020年发射，东经96.5度，Ka波段，容量和速率都提升到了吉比特级别，可以承载高清多路业务，整体能力比中星12号高出好几倍；寿命到2035年，机上的数字处理模块可以自动校准，减少人工维护。

经过春季的调研之后，确定波束可以覆盖到朝鲜的核心地区，信号强度提高了大约15%，盲区明显缩小。相较于中星12号的“低数字化、基础压缩、抗干扰、安全性一般”，快车103在加密、抗干扰方面更能满足朝鲜提高信息安全的需求，从而对2027年节点带来的连续性风险起到减小的作用。

朝俄工程师往返莫斯科、平壤之间，逐条核对链路兼容性；先建立备用线路，然后于7月1日发布正式通知，按计划切换。地面站两周改造：几百台接收器更换，传统的天线拆除，相控阵天线安装，效率提高大约30%；机房的技术员对准方位角、顺经度进行微调，信噪比上升了才放松。俄方把控制软件打包转让给朝方，朝方人员三个月完成培训后可以独立进行轨道管理和参数调整，减少对外依赖，开始形成自己的技术积累。

这样做的效果非常明显：广播时间从每天12小时增加到18小时，新增加高清栏目，画面清晰度明显提高；覆盖率从95%提高到99%，以前因为天气原因受影响的边缘地区也变得比较稳定了。对居民来说，电视更顺、更清、频道更多；对管理者而言，这是笔统筹稳定、容量和安全的长远账。

“这是疏远中国”的说法是不准确的，卫星选型是主权和技木决策叠加的结果，寿命、带宽和风险客观存在。切换之后，美国以前用“中朝卫星合作”来指责中国没有履行制裁义务的舆论把柄被削弱了，中国少背一些“黑锅”，外交上的回旋余地更加宽裕，也可以把中星系列卫星升级到更高的频段，面向全球市场打出性能牌。

俄朝合作的内容不止通信，快车103覆盖远东，数据链路更通畅了，双方信息交流也更加方便；条约里有关军事的条款把安全承诺拉得更紧，一方遇到外部威胁时，另一方就会给予支援。到2025年，俄罗斯和朝鲜的合作会更加明显，美国在日本和韩国的兵力部署可能会被分散，中国的周边局势也会因此得到缓和。中、俄、朝构成一个相对松散的三角关系，中国不必每次都高调介入，也可以得到战略上的杠杆作用。

资金方面，俄罗斯给朝鲜提供低息贷款，用于基础设施改造、卫星站扩建入列；相比以前的中朝贸易，这次的技术援助更加突出。朝鲜顺势建立双源供应链，摆脱单一依赖，通信系统的韧性提高；能源方面俄罗斯供应石油，朝鲜提供劳动力，形成更长久的互补关系。每一次合作都有战略意义：美国在东北亚的资源被切片，中国因为压力而分得好处。