凯旋特别版发布!“ALPINE”专为山地打造 “DESERT”专为沙漠而生

B站影视 港台电影 2025-11-18 13:32 1

摘要:高山版基于 GT Pro 打造,以探索白雪皑皑的山区为主题,采用先进技术和灵感源自山峰的全新配色方案。沙漠版基于拉力版打造,专为应对酷热沙漠和恶劣地形而开发,其设计和升级配置突显了其卓越的越野性能。两个版本均采用全新设计的山峰沙丘图案徽标。

Triumph宣布推出Tiger 900和Tiger 1200系列的特别版“Alpine Edition”和“Desert Edition”车型。

高山版基于 GT Pro 打造,以探索白雪皑皑的山区为主题,采用先进技术和灵感源自山峰的全新配色方案。沙漠版基于拉力版打造,专为应对酷热沙漠和恶劣地形而开发,其设计和升级配置突显了其卓越的越野性能。两个版本均采用全新设计的山峰沙丘图案徽标。

厂商建议零售价为2,019,000至2,595,000日元(含10%税),全国授权经销商均已开始接受预订。预计将于2026年1月开始交付。

优质设备和极具吸引力的价格

日本凯旋摩托车有限公司(总部:东京都港区海岸,总裁兼首席执行官:大贯洋介)将于2025年11月11日星期二发布“Tiger”系列特别版车型“Alpine Edition”和“Desert Edition”。

Tiger 900 和 Tiger 1200 系列新增了 Alpine Edition 和 Desert Edition 特别版车型,它们拥有极具吸引力的功能和超高的性价比。
这些特别版车型在 Tiger 传奇般的越野性能基础上,配备了更丰富的配置、全新的配色和专属图案。Tiger
1200 特别版还配备了盲点辅助系统、车道变换辅助系统以及骑手和乘客的加热座椅。Tiger
900 的两款特别版车型均标配 Akrapovič 排气系统,这在 Triumph 探险车型中尚属首次。Tiger
900 Alpine Edition 和 Tiger 900 Desert Edition 分别配备了发动机保护杆和油箱保护杆,以增强越野骑行时的耐用性。
这些特别版车型将以极具吸引力的价格提供全套配置,并计划于 2026 年 1 月起正式发售。

这些特别版车型是大胆的探险摩托车,旨在穿越世界上一些最具挑战性和多样性的环境:阿尔卑斯山和沙漠。

阿尔卑斯版车型以探索白雪皑皑的山区为主题。它基于公路版GT Pro打造,采用先进技术减轻骑行者的负担,并配以令人联想起巍峨山峰的全新配色。

Tiger 900 Alpine Edition 采用斯诺登尼亚白和宝石黑配色方案,并以爱琴海蓝点缀;而 Tiger 1200 Alpine Edition 则提供两种引人注目的阿尔卑斯山配色,满足追求精致旅行性能和肌肉感外观的骑手的需求。

为应对酷热的沙漠气候和崎岖的地形,Tiger 900 Desert Edition 以同级别领先的 Rally Pro 为基础打造,其设计突显了 Triumph Tiger 系列的卓越越野性能。这款车型配备了升级的高端配置和先进技术,采用都市灰和宝石黑双色涂装,并以醒目的巴哈橙色点缀。

此外,Tiger 1200 沙漠版提供两种独特的颜色,为在各种地形上骑行的骑手提供强大的越野能力和独特风格的高级组合。

无论是在阿尔卑斯山狭窄的之字形山路上穿行,还是在无垠的沙漠平原上疾驰,阿尔卑斯版和沙漠版都能以极具竞争力的价格提供无与伦比的性能和配置,并为寻求更高舒适性和信心的骑手提供加热和降低座椅作为配件。

Paul Stroud,凯旋摩托车首席商务官

“阿尔卑斯山版和沙漠版车型展现了 Triumph Tiger 系列令人惊叹的越野性能,并融合了精致的设计、鲜明的个性和高端的配置。它们也致敬了我们的客户驾驶 Tiger 摩托车穿越白雪皑皑的山峰和无垠沙丘的史诗级冒险经历。”

“这款特别版真正与众不同之处在于它为热爱冒险的骑手提供的价值。它融合了凯旋一流的品质、对细节的关注和三缸发动机的强劲性能,同时标配更加精致的造型、尖端科技和卓越的骑行性能。”

风格和形象的进一步演变

Alpine 和 Desert 概念车于 2020 年首次应用于 Tiger 1200 XRx 和 Tiger 1200 XCx 车型,如今以全新面貌回归 2026 年。这些特别版车型专为追求更刺激冒险、乐于挑战极限的骑手而设计,采用全新的山地和沙丘标志,为 Triumph 的探险系列注入了新的活力和精致的风格。

LED 照明和独特的日间行车灯 (DRL) 增强了可见性,增强了 Tiger 的强大气场和自信风格,进一步增强了 Tiger 系列大胆而目标明确的美学。

三缸发动机性能卓越

每一辆Tiger的核心都是Triumph独有的T型曲轴三缸发动机。这种独特的结构在低转速下提供类似双缸发动机的牵引力和操控性,同时在高转速下又能带来三缸发动机的澎湃动力。其结果是平顺的中段加速和精准的扭矩控制,让骑手在各种骑行情况下都能充满信心,掌控自如。

Tiger 900 为中量级探险摩托车树立了新的标杆。它搭载一台 888cc 三缸发动机,在 9,500 转/分时可输出 108 马力,在 6,850 转/分时可输出 90 牛·米扭矩。凭借灵敏的动力输出、出色的燃烧效率以及符合欧 5+ 排放标准,Tiger 900 是各种探险活动的理想之选,无论是长途旅行还是技术性强的越野探险,都能轻松胜任。它完美平衡了性能与实用性。

对于追求极致性能的骑手而言,Tiger 1200 是完美之选。它拥有同级别领先的动力,最大功率 150 马力(9,000 转/分),最大扭矩 130 牛·米(7,000 转/分)。独特的 1-3-2 点火顺序兼顾了平顺易驾的骑行体验、强劲的低扭输出以及高转速下的澎湃动力,使其成为真正探险骑手的理想之选。此外,它完全符合欧 5+ 排放标准,实现了动力、操控和精致度的完美平衡。

性能卓越,征服任何道路

Tiger 900 和 Tiger 1200 的设计注重刚性、操控性和耐用性,所有型号均采用双侧铸铝摇臂,以实现稳定、精确的操控。

此外,采用 Brembo 组件的高性能制动系统提供卓越的制动力,而减震车把安装系统则提升了长途骑行的舒适性。沙漠版还配备了辐条轮毂和真空胎,确保在各种路面上都能提供可靠且全能的骑行性能。

每辆 Tiger 900 都有其独特的悬架设置,以适应其特性:Tiger 900 Alpine Edition 配备了 45 毫米 Marzocchi 倒置式前叉,具有可调节的回弹和压缩阻尼,行程为 180 毫米;而 Tiger 900 Desert Edition 则配备了 45 毫米 Showa 倒置式前叉,行程为 240 毫米,专为更极端的越野用途而设计。

同样,Alpine Edition 的后悬架采用 Marzocchi 单元,行程为 170 毫米;Desert Edition 的后悬架采用 Showa 单元,行程为 240 毫米,从而在公路和越野路况下提供最佳性能,以适应不同的应用场景。

制动系统前轮配备双320毫米碟刹盘和Brembo Stylema卡钳,后轮配备单255毫米碟刹盘,兼具可靠的制动力和出色的操控性。此外,Alpine Edition车型配备Metzeler Tourance™ Next轮胎,而Desert Edition车型则配备Bridgestone Battlax Adventure轮胎。这些轮胎在各种路况下均能提供卓越的抓地力,使其能够轻松应对公路和越野路况。

所有Tiger 1200车型均采用Showa半主动式悬挂系统,前后悬挂行程均为200毫米,在各种路面上都能提供卓越的舒适性和操控性。轻量化铝合金三连杆后摇臂提供出色的刚性和稳定性,制动系统方面,前轮配备双320毫米碟刹盘和Brembo Stylema一体式卡钳,后轮配备282毫米碟刹盘和Brembo卡钳,提供强大的制动力和精准的操控。

Alpine Edition 配备 Bridgestone A41 轮胎,而 Desert Edition 配备 Metzeler Karoo Street 轮胎,确保在任何路面上都能发挥最佳性能。

提升舒适度、操控性和安心感

所有特别版 Tiger 900 和 Tiger 1200 车型都配备了诸多功能,旨在提升骑手的舒适性、操控性和信心。

所有 Tiger 车型均标配 Triumph 换挡辅助系统,实现平顺的换挡,以及 7 英寸全彩 TFT 仪表盘,并具备 My Triumph 连接功能,提供直观易读的信息和一系列骑行模式。

高山版拥有五种骑行模式,而沙漠版则有六种,其中沙漠版还额外配备了越野专业模式,以应对更具挑战性的地形。两款Tiger 900车型均可升级配备加热或降低座椅,使其成为追求舒适性和多功能性的骑手的理想之选,无论公路还是越野,都能轻松驾驭。

Tiger 1200 的两款车型在以骑手为中心的技术和舒适性方面均有进一步的提升,骑手和乘客的座椅加热功能均为标配,以提高长途旅行的舒适性;与 GT Pro 一样,Alpine Edition 提供五种骑行模式,而 Desert Edition 则提供六种模式,以满足专业级越野骑行的需求。

所有 Tiger 1200 车型均配备主动预载减少功能,除了座椅高度调节外,还可使车辆在静止时降低最多 20 毫米,从而进一步改善脚部触及范围。

两款车型均标配凯旋盲点雷达系统,该系统由凯旋与大陆集团合作开发。该系统具备两项功能:盲点辅助系统,利用后方雷达探测盲区内的车辆并提醒骑手;以及车道变换辅助系统,在转向灯开启时探测到接近的车辆,并发出更强烈的警告。这进一步提升了骑手的安全性和安心感。

你自己的

新款特别版车型物超所值,Tiger 900 和 Tiger 1200 两款车型均标配诸多吸引人的功能。两款车型均享有三年不限里程的保修服务,其中 Tiger 900 的保养周期为每 6,000 英里一次,而轴传动的 Tiger 1200 则拥有同级别领先的每 10,000 英里一次的保养周期。

两个版本均提供超过 50 种原厂配件,进一步提升旅行性能和舒适度。其中包括 Trekker 和 Expedition 两款高端边箱,兼具耐用性和便捷性,是长途骑行的理想之选。此外,还有丰富的升级配件可供选择,进一步提升舒适度和防护性能。所有配件均享有与 Tiger 摩托车相同的保修服务,让您长期安心使用。

车辆价格

■车型名称、颜色、厂商建议零售价(含10%税)
・Tiger 900 Alpine版/斯诺登尼亚白/2,019,000日元
・Tiger 900 Desert版/都市灰/2,099,000日元
・Tiger 1200 Alpine版/缎面水晶白/2,435,000日元・Tiger 1200
Alpine版/灰烬灰/2,435,000日元
・Tiger 1200 Desert版/缎面花岗岩灰/2,595,000日元
・Tiger 1200 Desert版/水晶白/2,595,000日元

特别版 Tiger Alpine 和 Desert Edition 车型现已接受全国授权 Triumph 经销商的预订,预计将于 2026 年 1 月交付。

来源:乔不巧

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