续航无忧,都市出行新选择——2021款特斯拉Model3,5.65万公里

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摘要:2019年5月30日,特斯拉公司宣布正式开放国产Model 3 预订,国产Model 3 与此前中国制造的 Model 3 在设计和驾驶体验上完全一样,延续了特斯拉一贯的极简主义风格。国产Model 3 的动力系统采用永磁同步电机,百公里加速仅需 5.6 秒,

2019年5月30日,特斯拉公司宣布正式开放国产Model 3 预订,国产Model 3 与此前中国制造的 Model 3 在设计和驾驶体验上完全一样,延续了特斯拉一贯的极简主义风格。国产Model 3 的动力系统采用永磁同步电机,百公里加速仅需 5.6 秒,最高时速 225 公里/小时,续航里程按照中国工信部的标准测试可达 460 公里(工信部标准),国产Model 3 将配备 HEPA 空气过滤系统,以及第二代自动驾驶辅助系统 Autopilot,该系统能够实现高速公路自动变道、自动驶入/驶出高速公路匝道等功能。国产Model 3 的推出标志着特斯拉公司在中国市场的战略布局迈出了重要的一步,也为中国消费者提供了更加丰富和优质的电动汽车选择。今天我们就为您带来一辆二手特斯拉Model 3,看看这辆车是否还能吸引到您。

下面让我们先快速了解这辆二手特斯拉Model 3的基本情况:

车型级别:2021款 Model 3 标准续航后驱升级版 3D1

上牌地点:山东潍坊

过户次数:1次

上牌日期:2021年7月

表显里程:5.65万公里

外观颜色:黑色

内饰颜色:深色

新车指导价:26.67万

文中车辆报价:13.19万

在购买二手车时,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,希望可以让您进一步了解这辆车的真实情况。

接下来看看这辆车的配置部分。这辆Model 3升级了黑色车漆(原厂)、AP套件和高级连接服务,增添了更多便捷性和科技感。在安全配置上,该车表现卓越,配备了多项主动安全配置,包括ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)、车身稳定系统(ESP/DSC等)等,为驾驶者提供全方位的安全保障。同时,车辆还配备了多项被动安全配置,包括安全带未系提示、胎压监测、儿童座椅接口等,进一步提升了乘客的安全性。在舒适配置上,车辆同样表现出色,配备了多项实用配置,包括多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、自动驻车等,为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验。此外,车辆还配备了智能互联功能,支持语音控制、导航等功能,让驾驶更加智能便捷。

在车身尺寸部分,该车的长宽高分别为4694x1850x1443(mm),轴距为2875(mm)。在驾乘感受与空间方面,该车表现出色,前后排乘客均可享受宽敞的腿部与头部空间。车辆还提供了充足的储物空间和行李舱容积,以满足不同场景下的使用需求。

动力方面,这辆Model 3搭载了一台高性能电动机,最大功率为202(kW),最大扭矩为404(N·m),百公里加速时间为5.6秒,工信部续航里程为468公里。车辆采用了电动车单速变速箱和后置后驱的驱动方式,同时配备了前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,实现了卓越的动力性能和操控稳定性。在动力储备方面,车辆搭载了一块电池容量为55(kWh)的磷酸铁锂电池,能够满足日常驾驶和长途旅行的需求。在充电时间方面,车辆支持快充充电,1小时即可将电池充满。总体而言,这辆Model 3在动力性能、操控稳定性、舒适性和实用性等方面均表现出色,是一辆值得推荐的电动汽车。

在挑选二手车的过程中,除了车况,价格往往是买家考量的关键。我们为您呈现该车型在全国市场上的售价区间,助您评估心仪座驾的性价比。

接下来,我们将通过与同款车型在市场上的售价对比,为您提供更为细致的价格参考。这个综合比较将是您评估车辆价值的重要工具。

在功能性方面,我们比较了这辆Model 3与同级别车,总结了其在功能配置方面的优势和特点。通过这一比较,您将更清晰地认识 到这辆车在市场上的竞争力和吸引力。由于很多功能配置都是电动车的标配,因此,这辆二手Model 3在功能配置方面与同级别车相比并无明显差异。但是,作为一款高品质的电动汽车,它仍然具备许多引人注目的亮点和特点。首先,这辆Model 3拥有出色的续航能力和强劲的动力表现,可以满足消费者对于电动汽车的高性能要求。其次,车辆内部的豪华配置和智能科技也为乘客带来了更加舒适和便捷的驾乘体验。最后,特斯拉品牌的知名度和口碑也为这辆二手Model 3增加了不少附加值。综合来看,虽然在功能配置方面没有明显优势,但这辆二手Model 3仍然凭借其卓越的性能和高品质的体验在市场上具有较强的竞争力。

在经济压力日益增大的今天,用车成本成为不容忽视的因素。接下来,我们将估测这辆二手Model 3的平均年度开支,当然具体金额还是要根据车辆的实际使用情况而定。

特斯拉Model 3作为一款电动轿车,在日常使用过程中具有较低的用电成本。根据官方数据,该车型的百公里电耗为12.6千瓦时,按照目前电费价格计算,每百公里的用电成本大约为10元左右。相比之下,同级别的燃油车型百公里油耗通常在6升以上,按照当前油价计算,每百公里的燃油成本大约在45元左右。因此,特斯拉Model 3的用电成本远低于燃油车的燃油成本,可以为车主节省大量的日常用车费用。但是,需要注意的是,虽然特斯拉Model 3的用电成本较低,但是电池的维护和更换成本却相对较高。随着车辆使用年限的增长,电池的性能会逐渐衰减,需要进行维护或更换。而电池的维护和更换成本通常比燃油车的发动机和变速器要高,这也是车主需要考虑的一个因素。总体来说,特斯拉Model 3作为一款电动轿车,在日常使用过程中具有较低的用电成本,可以为车主节省大量的燃油费用。但是,车主也需要考虑到电池维护和更换成本等因素,在购买和使用过程中做出合理的规划和安排。

综上所述,这辆二手特斯拉Model 3是一辆集豪华、性能和科技于一身的电动轿车。它拥有出色的续航里程和强劲的动力表现,可以满足消费者对于电动汽车的高性能要求。同时,车辆内部的豪华配置和智能科技也为乘客带来了更加舒适和便捷的驾乘体验。虽然是一辆二手车,但其品质和性能仍然得到了广大消费者的认可和好评。因此,如果您正在寻找一辆高品质的电动轿车,那么这辆二手特斯拉Model 3绝对是一个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

来源:二手车大观园

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