摘要：近日，一项连接内蒙古、陕西、山西三省区的重大交通基础设施项目——新建乌审旗经榆林、佳县至临县铁路（简称“乌临铁路”）备受瞩目。这条全长约98公里，静态投资达32亿元的铁路，是一条承载着区域协同发展、资源高效流动与国土深度开发战略期望的西部铁路。

近日，一项连接内蒙古、陕西、山西三省区的重大交通基础设施项目——新建乌审旗经榆林、佳县至临县铁路（简称“乌临铁路”）备受瞩目。这条全长约98公里，静态投资达32亿元的铁路，是一条承载着区域协同发展、资源高效流动与国土深度开发战略期望的西部铁路。

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乌临铁路起点位于内蒙古自治区鄂尔多斯市乌审旗，向南穿越陕西省榆林市、佳县，最终抵达山西省吕梁市临县。其定位为国铁I级单线电气化铁路，设计时速为120公里/小时。这一技术标准确保了铁路具备较强的运输能力和效率，能够满足大宗货物及未来潜在客运需求。“国土资源开发利用铁路”的定位，则明确了其服务国家能源安全战略、促进沿线资源优化配置的核心功能。战略意义：一线路通，三省受益

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打通关键通道，完善区域路网： 该项目最直接的意义在于打通了榆林中部地区直达山西的铁路货运通道。长期以来，尽管该区域资源富集，但交通瓶颈一定程度上制约了经济发展。乌临铁路的建设，有效填补了区域铁路网的空白，形成了内蒙古南部、陕西北部通往山西中部的一条便捷新路径，极大地优化了西北与华北地区的交通联络。

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强化资源流转，服务国家战略： 项目所经的鄂尔多斯盆地是我国重要的能源富集区。乌临铁路犹如一条高效的“能源传送带”，将内蒙古的煤炭、陕西榆林的油气及化工产品、山西的各类资源更快速、更低成本地输送至消费市场或中转枢纽，对于保障国家能源供应、降低物流成本、提升产业链供应链韧性具有重要作用。

促进区域协调，赋能国土开发： 作为“国土资源开发利用铁路”，其建设将直接带动沿线土地、矿产等资源的勘探与开发，吸引产业聚集，为乌审旗、榆林、佳县、临县等沿线地区经济发展注入强劲动力。它不仅是运输通道，更是产业布局和经济发展的“引导线”，有助于缩小区域发展差距，推动革命老区、资源型地区转型升级。

奠定未来基础，擘画发展蓝图： 项目“为未来继续向东至太原做好铺垫”的规划，赋予了其更长远的战略价值。这意味着乌临铁路是构建横跨三省、连接呼包鄂榆城市群与山西中部盆地城市群交通走廊的关键一段。未来向东延伸至太原，将形成一条强大的区域经济联动轴，显著提升整个区域在全国综合交通网中的地位和作用。

乌临铁路的建设，是服务国家战略、促进区域协调发展的重要举措。它不仅是一条提升物流效率的“经济线”，更是一条有望带动就业、改善民生、促进文化交流的“幸福线”。

来源：松原高铁