二代枭龙MAX馈电全程实测：7.2秒破百真香！

摘要：你是否还记得，在西藏4000米高的试车中，枭龙 MAX给了我们5.9 L的燃油消耗，给了很多人惊喜？而现在，这辆电动混合动力 SUV，将以一种全新的方式，卷土重来！这一次，二代机枭龙 MAX的测试，不但燃油消耗降低到了4.2 L，而且零百加速时间达到了7.2秒

你是否还记得，在西藏4000米高的试车中，枭龙 MAX给了我们5.9 L的燃油消耗，给了很多人惊喜？而现在，这辆电动混合动力 SUV，将以一种全新的方式，卷土重来！这一次，二代机枭龙 MAX的测试，不但燃油消耗降低到了4.2 L，而且零百加速时间达到了7.2秒，是家庭四驱车中的全能之王。

四驱车的新技术：Hi4操控三台9款机型

这一次，长城在Hi4四驱车上，又有了新的突破。1.5 L混合动力+双电动机，采用P2+P4双轴结构，可在三台驱动、九模式之间进行智能化转换。最让人惊讶的是，它的后桥解耦，在行驶过程中，后轮的马达会被切断，百公里的燃油消耗也会减少0.4到0.7 L。这样聪明的"四驱平权"，让四轮驱动汽车的燃油消耗问题，已经完全变成了过去式。

有趣的是，网传获长城投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

青藏高原测量：4000 m西藏也能跑得像条老狗

二代枭龙 MAX在高原试验中表现出令人惊讶的适应性。大容量27.54 kWh的电池组，加上智能化的能源管理，保证了在低气压条件下，高达60%的爬坡性能。更神奇的是，这款车的续航能力，每行驶五公里，就能充满7%的电量，是深蓝S07的三倍。这个"边开边充"的技术，可以让你在旅途中不再为没电而烦恼。