摘要：五月的山东单县热浪翻滚，柏油路面上蒸腾的热气模糊了视线。5月17日早晨，某银行停车场内聚集的人群突然骚动起来——一辆停放四天的货拉拉货车底盘下渗出不明液体，在摄氏35度的高温下散发出刺鼻的腐臭味。这个看似普通的异常现象，揭开了一场震动货运行业的悲剧。

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五月的山东单县热浪翻滚，柏油路面上蒸腾的热气模糊了视线。5月17日早晨，某银行停车场内聚集的人群突然骚动起来——一辆停放四天的货拉拉货车底盘下渗出不明液体，在摄氏35度的高温下散发出刺鼻的腐臭味。这个看似普通的异常现象，揭开了一场震动货运行业的悲剧。

根据警方通报，39岁的河北籍司机张某于5月13日晚22:47分完成最后一单奶粉运输，将车辆停靠在白云路停车位。平台记录显示其最后一单运送30箱婴儿奶粉至城西母婴店，运费81元。法医指出尸体已高度腐败，渗出的褐色液体流淌至路面，家属拒绝解剖鉴定。

这辆悬挂“鲁R”牌照的柴油货车，自5月13日23:17分停靠后未再移动。据加盟商披露，平台每年从48万活跃司机收取34亿元会员费，却未建立司机健康监测系统。张某的账号在停止接单96小时后，仍未触发任何预警机制。

张某亲属证实，其为偿还房贷及子女教育费，每日工作超12小时。同行赵某提供数据：5月接单47次总收入5863元，扣除油费、599元会员费及罚款后净收入2684元。驾驶座发现的降压药瓶显示，最后一粒药物服用于13日早晨。

此次事件与2021年长沙女乘客跳车案形成呼应，两起事件均暴露平台安全机制缺失。2024年昆山大学生跟车中暑死亡事件后，司机群体曾呼吁检修车辆空调系统，但未获平台回应。单县多名司机反映，夏季驾驶室温度常达50℃以上。

事件曝光后，单县部分司机约定每日互相确认安全。张某微信最后留言停留在5月13日中午：“午饭是煎饼卷大葱”。其手机存有母亲节与家人的通话记录，此后再无通信。

法律专家重申，《电子商务法》尚未将货运司机纳入劳动者保障范围。此前长沙跳车案家属通过舆论推动平台赔偿，此次事件中张某家属与平台协商细节仍未公开。社交媒体涌现“拒绝廉价运输”倡议，消费者开始关注订单背后的劳动者权益。

这场悲剧撕开了平台经济光鲜的外衣，暴露出劳动者在数字牢笼中的生存困境。当我们享受着半小时送达的便捷服务时，是否想过那些在驾驶室里啃冷馒头、靠风油精提神的背影？点亮右下角的小爱心，让更多人看见平凡劳动者的无声挣扎。你的一次转发，或许就能推动改变的发生。

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来源：嘉嘉说事儿