摘要：这两天，很多赋闲失业在家的老公关们又活跃了起来，隔着屏幕指点江山，教年轻公关怎么做人。

转自：气氛爼

这两天，很多赋闲失业在家的老公关们又活跃了起来，隔着屏幕指点江山，教年轻公关怎么做人。

不是因为行业复苏，而是因为小米公关一号位王化要换岗的消息传开后，大家都嗅到了“虚位以待”的味道，嘴上说着“王化辛苦”，心里想的都是：

“这个坑，谁来填？我去行不行？”

好死不死的节骨眼上，雷军连发三条微博谈“小米汽车的安全”。语气急、情绪重，不少媒体标题都给他写上，《雷军怒了》。

是不是特别熟悉？每一个被神话托举过的大佬，终局都差不多。当你站在期望的高台，所有掌声都托着你往上；但风向一变，托举你的电梯，会立刻变成通向悬崖的快车道。

小米公关从来不是传统意义上的“外宣团队”。

小米最大的公关是雷军本人，最大的叙事是雷军的IP。

这套打法在顺风的时候，是神迹。当年小米手机走出性价比旋涡、SU7首发那一夜的狂热，都证明了“网红CEO + 强叙事”的好处，让用户先爱上梦想，再接受现实。

但问题也在这：

当产品靠谱时，话术是叙事；当产品出问题时，话术就是自己挖坑埋自己。

“好看第一位”、“轮毂最难设计”……这些话被剪辑、被传播、被戏谑，不是因为断章取义，而是因为：它们恰好击中了用户对小米汽车“安全稳定性”本就存疑的痛点。

这不是公关能解决的危机，这是产品信任危机。当产品本身给不出确定性时，CEO说得再多，都没有意义。

“真正的赢家从来不用解释，能解释的都已经输了。”

王化这些年在微博上南征北战、四处挡枪，本质是一种补位：品牌说不了的话，公关来说；雷总不方便出的手，王化来顶。

当小米汽车成为舆论热词，王化说的任何一句话，都变成“小米官方立场”；雷总说的每一个词，都变成“公司级承诺”。

王化再能打，也扛不起这么重的叙事负担。雷总又不能退，因为他是小米公关体系的第一主角。

结果就是——话越说越多，解释越解释越大，争议越澄清越旺。公关越用力，品牌越危险。

产品失真，公关必死。无解。

所以说王化的换岗，不是人事调整，而是小米的叙事结构开始出现了承重裂缝。

雷总的困局，在所有企业家中最典型：

过去十来年，他一直被视为国民企业家；他的一举一动，都带着“带领中国品牌向上”的符号意义； 小米汽车已经成为中国新能源汽车赛道的“重量级玩家” ；

这类叙事，在他高光时是祝福；但在他动摇时，就是拖拽。

当初吹得越神，现在的疼就越真实。你站得越高，每句话就越容易被时代放大。所有被赞美过的地方，都会在反噬时加倍疼。

这不是舆情，这是宿命。

这一年，小米汽车经历的所有质疑，本质是什么？不是营销问题，也不是黑水军的问题，而是更底层的：小米从“神话阶段”进入到了“兑现阶段”。

在神话阶段，所有故事都可以大声讲；在兑现阶段，所有故事都必须被检验。没有人刻意黑你，大家都在看：

你能不能配上自己讲过的故事？

在车祸、续航、配置、底盘等多个争议之后，小米汽车的信任阈值迅速降低——这不是公关能扭转的。

当技术和安全被置于放大镜下，所有话术都会显得轻飘飘。

这不是雷总一个人的危机，而是整个时代的症状：

过去10年，中国互联网与新消费行业靠叙事、靠愿景、靠流量走到巅峰。2024年后，全社会进入一个新的周期，讲故事的时代结束了，兑现故事的时代开始了：

在兑现时代

口号不值钱

情怀不稀罕

CEO的个人魅力，替代不了任何一颗螺丝钉的安全。

来源：新浪财经