摘要：谁也没有想到，本田CR-V这辆原本要花大价钱才能买到的车型，居然在汽油汽车的销售排行榜上跌出了20强。另一方面，日产轩逸，大众朗逸等传统的合资品牌还在钓鱼台，谁也不敢轻举妄动。到了2025年第三季度，汽车行业的发展速度已经超出了所有人的预料。

谁也没有想到，本田CR-V这辆原本要花大价钱才能买到的车型，居然在汽油汽车的销售排行榜上跌出了20强。另一方面，日产轩逸，大众朗逸等传统的合资品牌还在钓鱼台，谁也不敢轻举妄动。到了2025年第三季度，汽车行业的发展速度已经超出了所有人的预料。

如果你认真观察一下这个排行榜，那么合资品牌和国内品牌的表现可谓是天壤之别。在这十强中，合资公司占据了八个名额。更不要说平均月销量超过一万的汽油汽车还有29辆，比纯电动汽车还要多九辆。这意味着什么？在目前的情况下，汽油汽车的销量还是很可观的。

这一届，轩逸毫无争议地获得了冠军。在中国，这辆汽车能够在每月的销售中保持第一，足以证明其强大的实力和对市场的认同。朗逸尽管屈居第3，但其姊妹车速腾却跻身于前五。这两款“大众”车型，如同一座门神，将 A型汽车的入口牢牢地锁在了门外。

有趣的是，网传获丰田投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。

此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：

不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。

更令人惊讶的是它的 B级轿车。帕萨特，凯美瑞，迈腾，这三款代表着代表性的 B级轿车，齐齐突破五万台大关，进入前十。在新能源汽车大行其道的今天，这种昂贵的汽油发动机竟然还能卖的这么好，实在是让人大跌眼镜。这表明，中高档轿车的用户对于纯汽油汽车还是非常有信心的。

相比之下，国内玩家的处境却并不是很好。博越 L、星越 L这两款 SUV都挤进了前十，但与上一季的销量相比，这两款车都有明显的下降。尤其是博越 L与夺冠热门轩逸之间的销售相差超过一万台。这种差异，很明显地体现出了国内和国外品牌之间的真正差距。

然后就是国内的汽车了。瑞虎8，逸动，哈弗大狗在上个季度的销售成绩都超过了四万台，这样的成绩看来还是很好的。放到大的范围内，就像是一根孤零零的树枝，很难支撑起来。哈弗H6这个传奇车型，月销量更是掉到了六十多位，平均月销量才五千多台。这还不到最好的时候。

从产品构成上来说，合资公司和国内品牌公司是两条截然不同的道路。从轩逸和朗逸，到帕萨特和凯美瑞等 B级车型，它们组成了一套较为齐全的车型体系。国内汽车市场依旧以 SUV为主导，博越 L，星越 L，瑞虎8占据了国内汽车市场的三大份额。

来源：琪琪爱分享一点号