摘要：就在昨天，华为与广汽联手打造的高端智能汽车品牌“启境”正式亮相。最让人意外的是，这个充满诗意的品牌名竟是任正非亲自选定。作为一个长期关注汽车行业的观察者，我觉得这次合作透露出不少值得玩味的信息。

华为造车又有大动作！这次联手广汽推出高端品牌“启境”，能否在30万级市场掀起新一轮风暴？

就在昨天，华为与广汽联手打造的高端智能汽车品牌“启境”正式亮相。最让人意外的是，这个充满诗意的品牌名竟是任正非亲自选定。作为一个长期关注汽车行业的观察者，我觉得这次合作透露出不少值得玩味的信息。

说实话，当我第一次听到“启境”这个名字时，就被其中的深意打动了。任总亲自取名，寓意“开启新境界”，这让我想起华为手机当初从默默无闻到全球领先的历程。如今在汽车领域，华为显然也想复制这样的成功。

与之前问界、智界完全不同的是，这次启境采用了全新的Hi PLUS合作模式。简单来说，就像一场精心设计的婚姻：华为出技术和智能方案，广汽负责生产和制造。这种分工既发挥了华为的技术优势，又利用了广汽30年的造车经验，确实是个明智之举。

据我了解，华为已经派了200多名工程师进驻广汽，这种深度融合的程度，在以往的汽车行业合作中相当罕见。这让我对首款车型F03充满了期待——毕竟，双方都把看家本领拿出来了。

说到首款车型，目前已知它将提供纯电和增程两个版本。最吸引我的是增程版宣称的1200公里综合续航，这个数据要是真能实现，那确实能解决很多人的里程焦虑。而且全系搭载华为最新的乾崑ADS 4.0智驾系统，看来在智能化方面是要做到极致了。

不过作为消费者，我最关心的还是这款车的实际表现。好在广汽的弹匣电池技术已经经过市场检验，再加上华为的智能技术背书，至少在纸面上，这款车的竞争力相当不错。

值得一提的是，启境不会进入华为门店销售，而是依托广汽的经销商网络。这样做既能快速铺开销售渠道，也能让品牌保持独立调性。只是不知道未来在服务体验上，能否达到华为终端的高标准。

看着华为在汽车领域一步步布局，从最初的“不造车”到现在的“境界齐发”，确实让人感慨。启境的推出，不仅丰富了华为的汽车版图，更为消费者带来了新的选择。

2026年才上市的首款车型虽然还需要等待，但好饭不怕晚。如果真能实现技术突破与制造品质的完美结合，或许真能在激烈的新能源市场“开启新境界”。

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来源：一路生花