摘要:5月7日至9日,世界道路协会(PIARC)第一届道路行业脱碳国际会议在奥地利维也纳举行。本次会议由世界道路协会TC3.5、TC4.5技术委员会组织,奥地利联邦气候行动、环境、能源、交通、创新和技术部,PIARC奥地利国家委员会和ASFINAG承办,来自全球30
5月7日至9日,世界道路协会(PIARC)第一届道路行业脱碳国际会议在奥地利维也纳举行。本次会议由世界道路协会TC3.5、TC4.5技术委员会组织,奥地利联邦气候行动、环境、能源、交通、创新和技术部,PIARC奥地利国家委员会和ASFINAG承办,来自全球30多个国家,100多名代表参加了会议。PIARC新任主席Emanuela Stocchi女士出席会议并致欢迎词,集团首席工程师(道路材料)曹荣吉参加会议并发表主题报告。
会议针对迫切需求的交通运输脱碳任务,探讨了道路行业多种可做出贡献的方式:道路客运和货运部门面向脱碳的国家战略和政策、部署计划、道路电气系统(ERS),道路部门的替代能源生产和来源、道路建设项目和养护的物流和技术脱碳效率、道路建设项目物流、建设和养护设备的脱碳等。
PIARC TC3.5、TC4.5技术委员会工作会议
会议同期召开了PIARC TC3.5、TC4.5技术委员会工作会议,委员会由来自世界各地的PIARC成员国的专家组成,为所有参与者提供分享经验和国际最佳做法的机会。
集团首席工程师(道路材料)、新型道路材料国家工程研究中心(NERC-ARM)主任曹荣吉
曹荣吉主任以TC4.5道路建设和养护脱碳委员会委员、WG3工作组副组长身份出席会议,并发表《Analysis of Decarbon Technologies for Asphalt Pavement Maintenance Projects》技术报告。报告系统阐述了中国脱碳政策框架及实施成效,重点分享了新型道路材料国家工程研究中心在道路领域的减碳技术成果与工程实践经验。具体内容涵盖在碳排放评估方法、范围、数据来源以及碳核算平台,运用碳核算软件对各种路面减碳技术进行了定量分析,如原材料、混合料类型、钢渣、再生材料、温拌沥青、聚氨酯路面等;建立了综合效益-环境指标(BCR)的维修决策方法,通过案例分析介绍了公路养护项目决策过程。
与道路安全和韧性同理,脱碳亦是PIARC的核心要务之一。本次会议的圆满举办,不仅为全球基础设施发展注入了兼具价值的洞见与全新视角,更对推动全球交通行业的可持续发展进程具有重要意义。
来源:苏交科集团