摘要：一天一千辆，这是一种奇迹！下面的弹幕瞬间爆炸："这是要将宋 Plus从神坛上拉下来吗？""比亚迪是不是太喜欢用左手砸右手了？"毕竟，宋Plus就像是比亚迪的“印钞机”，已经销售了150万台，在市场上的位置，已经非常稳固了。而海狮06则是突然冒出来，短短一百多天
海狮06推出100天后，其长沙生产的第一批十万台汽车也已经全部完成了生产。
这是什么速度？
一天一千辆，这是一种奇迹！下面的弹幕瞬间爆炸："这是要将宋 Plus从神坛上拉下来吗？""比亚迪是不是太喜欢用左手砸右手了？"毕竟，宋Plus就像是比亚迪的“印钞机”，已经销售了150万台，在市场上的位置，已经非常稳固了。而海狮06则是突然冒出来，短短一百多天的时间，销量就达到了十万台，显然是想要"抢班夺权"！那么，海狮06的销量为什么会如此之高？难道真的具备替代宋Plus"一哥"地位的能力？
这一次的"兄弟厮杀"，我们要挖出来！
100天销量十万台，这得多快啊！为什么海狮06会变得如此强大？
首先，海狮06将于2025年七月二十四日正式发售，截止到十月三十一日，已经超过十万台，平均每天一千辆！
这个速度，在汽车行业已经属于"开挂级别"了，一般的新车，半年销量也就是三万台左右，而海狮06却让这个数字发生了翻天覆地的变化。那时候，不少人都以为“比亚迪是不是在搞什么‘饥饿营销’？”八月份的第一个月，销量就达到了30,483台，九月份更是达到了30,901台的销量，在各大4S店里，已经排起了长队！
怎么会有这么高的销量？
最重要的一点，就是要找准位置。
一是这次的报价很有诚意，也很有针对性：
海狮06售价为13.98万-16.38万，分为两款车型，一款是DM-i型，一款是 EV型，一款是 EV型，售价刚好是中国销量最高的"13-16万家用 SUV"。相比于长安启源Q07，深蓝S07，零跑C11这三款车型，海狮06在定价和配置上，可谓是稳赚不赔。更重要的是，DM-i版的电池续航里程为1670 km，纯电动版的电池续航里程为605 km，也就是说，无论你需要什么燃油经济性，我都可以满足你！
这样的"双保险"战略解决了使用者对电池寿命的忧虑。
有趣的是，网传获比亚迪投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
二是"下放"充分，跨界出击：
值得一提的是，海狮06配备了天空之眼 C型（DiPilot100）以及“云顶 C型”减震车体控制（DiPilot100）。
这是什么情况？
“天眼”，这可是二十万以上的豪车才能买到的高级智能座驾，而如今，13.98万就能买到。云辇的智能化悬挂系统，是比亚迪从腾势、仰望等高端车那里"下放"过来的一项高技术，可以随着道路状况，不断调节悬挂减震，在崎岖不平的道路上如履平地。和同级别的车比起来，零跑C11需要选配，而中高配的深蓝S07却没有，而海狮06的举动，无疑是在向所有人展示自己的“科技劣势”！
三是将灵活的空间发挥到了新的作用：
这辆车的尺寸为4810*1920*1675 mm，轴距2820 mm，是一款大五座车型，行李箱容量757 L，虽然在中型 SUV中属于中等偏上的水准，但它最厉害的地方在于它的“弹性”，它能将后排座位调低，当二排全部展开时，就是一张2米多高的"移动大床"（野营者们欣喜若狂）；正常情况下，他的后备箱能装下三个28英寸的行李箱，全部放下的话，能装下1500 L以上的东西。和宋Plus (2765 mm的轴距和623 L的行李箱相比）相比，海狮06显然更有实用价值，无论是宝妈带娃出游，还是小镇青年出游，亦或者是城市家庭购物，它都能胜任！
虽然有不少人抱怨比亚迪只会装，但海狮06的表现，却是狠狠地抽了他们一记耳光，一个“大、强、大”的 SUV，花了十三万块钱，还需要什么自行车？
这位宋Plus，究竟是怎样一位"神仙"呢？为什么海狮06会这么受欢迎？
或许会有人想要问，为什么海狮06会被炒的这么火，和他有关？
说到这里，不得不提一下比亚迪“Plus”的"江湖地位"。
从数字上来看，这是一台卖钱的机器。
自2020年推出至今，比亚迪的总销量已超过了一百五十万台，长久占据 SUV市场第一的位置，最鼎盛的时候（2023年），月均销售保持在3万至四万台之间，名副其实的"国民 SUV"。
其成功的秘密其实很简单，那就是定位准确，价格稳定，口碑过硬。
以"15万级家用 SUV"为目标，宋Plus的车身尺寸为4705×1890×1680 mm，轴距为2765 mm，刚好能满足一家三口或者四口之家的需要。
在动力方面，提供燃油、插混和纯电动三种可选，其中插混版本的纯电续航里程110 km，综合续航1200 km，号称“能当电车开、不怕没电的混动车"，配置上，中高配标配12.8英寸中控屏、全景天窗、L2级辅助驾驶，性价比拉满。
有没有被接受？
这款车已经卖了五年了，但它的销量还算不错，因为它的价值是国内 SUV中排名第三的，三年后的价值在60%左右，甚至有很多人想要它。
许多人图的是"省心耐用"：终生三电质量保证（首任车主），小故障少，售后服务网点众多（国内3000多个）。
简单来说，就是“丰田汉兰达在国内 SUV中的地位”，不是最拉风的，而是最稳定的！
来源：科技小刘
