摘要：但先别被“装甲车”三个字唬住，这波订单里没多少“打打杀杀”的狠角色——38辆是重型防护救护车，剩下10辆居然是驾驶员培训车。

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文 |昕昕

最近德国军工圈传了个大消息：KNDS公司揣着德军给的3.52亿欧元大红包，要造48辆Boxer装甲车。

换算成人民币快27亿，平均一辆能买20辆顶配奔驰大G，这波“军购剁手”属实豪气。

但先别被“装甲车”三个字唬住，这波订单里没多少“打打杀杀”的狠角色——38辆是重型防护救护车，剩下10辆居然是驾驶员培训车。

相当于德军先囤“战场120”，再请“教练车陪练”，主打一个“先保人、再练活”的务实路线。

更绝的是合同里藏着“隐藏菜单”：未来还能加购150辆救护车和100辆培训车。

这操作像极了外卖点单时勾“加面加菜”，德军大概是算准了“装备这东西，多囤总没错”。

不过别急着夸德军大方，这3.52亿只是“开胃小菜”，背后还挂着个45亿欧元的超大框架合同，目标是给德国和荷兰联手造270辆“拳击手”，说这是“欧洲装甲拼团”不过分吧。

这里得插播个“军工版绕口令”：KNDS拿了订单，但它不是总负责，得给ARTEC交差；而ARTEC又是KNDS和莱茵金属凑的合资公司。

相当于“我给我参股的公司打工，赚我甲方爸爸的钱”，军工圈的合作套路比职场晋升还绕，简直是“打游戏绕地图做支线任务”既视感。

重点说说这两款“网红车型”，先说那38辆救护车，别以为它是“装甲版金杯”，人家可是“战场移动ICU”。

Boxer这系列外号“拳击手”，防护力拉满，救护车版本和步兵战车一样抗揍，14.5毫米穿甲弹都打不穿，堪称“移动堡垒”。

最牛的是它的“变形金刚”技能——30分钟就能换任务模块，拉着一群轻伤员转场时是“装甲大巴”，遇到重伤员立刻变“重症监护室”，比你手机换壁纸还快。

想象一下战场画面：炮弹在旁边炸，这辆救护车顶着火力冲过去，医护兵在里面给伤员插管子、接仪器，车皮比坦克还结实，这安全感谁看了不说一句“硬核”。

德军这波算是想通了：“能把人活着救下来，比多毁一辆敌车管用”。

再看那10辆培训车，更是“懒癌福音”设计，它只在和平时期当“教练”，不上战场凑热闹，但驾驶手感、重量和实战版“拳击手”一模一样。

相当于考驾照练的是教练车，拿证直接开同款跑车，连适应期都省了，德军驾驶员怕是要笑出声：“这哪是培训，分明是‘岗前模拟开挂’”。

不过别觉得这订单来得轻松，“拳击手”能成欧洲军工“顶流”是有原因的。

这系列装甲车是德荷联手搞出来的“明星产品”，模块化设计玩得飞起，除了救护车、培训车，还能改成运兵车、指挥车，甚至装上火炮当“移动炮台”，堪称装甲车界的“万能搭配王”。

现在连英国、澳大利亚都来抢购，妥妥的“国际军火圈网红”。

值得一提的是，这批车要等到2028年初才开始交货，德军这是“现在下单，三年后收货”，比双十一预售的发货速度还慢。

大概是军工生产太精细，毕竟每辆车都要经得起子弹“验货”，慢工出细活也能理解。

德军花小钱办大事，既囤了“战场救命神器”，又练了“装甲老司机”；KNDS靠“组团合作”拿订单，赚得盆满钵满；“拳击手”则继续巩固“欧洲装甲一哥”地位。

只能说军工圈的套路虽绕，但每一步都算得明明白白，比咱们凑满减优惠券精细多了。

来源：昕昕局