摘要：今天咱们来聊聊深蓝L07 2025款300Max深蓝智驾AD PRO版和eπ007 2024款增程200如奕版这两款增程式车型，分析它们各自的特点，帮助消费者更好地做出选择。首先，从价格上来看，深蓝L07官方指导价是15.89万元，而eπ007的定价则是13.

今天咱们来聊聊深蓝L07 2025款300Max深蓝智驾AD PRO版和eπ007 2024款增程200如奕版这两款增程式车型，分析它们各自的特点，帮助消费者更好地做出选择。首先，从价格上来看，深蓝L07官方指导价是15.89万元，而eπ007的定价则是13.96万元，差了不到一万元。虽然价格相差不大，但两车在动力、续航、配置等方面的表现却各有侧重。

L07 2025款300Max深蓝智驾AD PRO版

eπ007 2024款增程200如奕版

eπ007 2024款增程200如奕版

从动力上看，深蓝L07搭载的电机功率为190千瓦，扭矩为320牛·米，加速时间在6.8秒左右，整体略比eπ007表现得更为猛劲一些。相对应的，eπ007的电机功率为160千瓦，扭矩310牛·米，加速时间大约7.2秒，整体表现显得更加平顺一些。从纯电续航角度来看，深蓝L07按照CLTC标准能够跑到300公里，而eπ007则为200公里。这意味着在日常通勤使用中，深蓝L07的续航会更省心一些，不必那么频繁地充电。就车辆尺寸而言，两车都是五门五座的掀背车款，外形都偏运动化，但细节上略有差异。eπ007的轴距为2915毫米，比深蓝L07的2900毫米多出一些，空间表现可能略优一些，但实际体验还要结合座椅布局和车内空间感受来判断。

L07 2025款300Max深蓝智驾AD PRO版

eπ007 2024款增程200如奕版

在智能配置方面，两车都采用高通骁龙8155芯片，但深蓝L07的车机内存为12GB，而eπ007则配备了16GB的高容量内存，后台多任务处理可能更为流畅。此外，系统界面和交互体验也会因内存区别有所不同。整体看来，两款车在智能配置上各有侧重，消费者可以根据自己的预算、续航需求和对配置的偏好做出选择。

L07 2025款300Max深蓝智驾AD PRO版

eπ007 2024款增程200如奕版

而eπ007的前脸则表现得更富个性和激进，线条变化丰富，强调肌肉感和运动感。它同样应用封闭式格栅，但上方的LED日间行车灯采用分段式设计，犀利的“X”型造型极具冲击力，下方大尺寸梯形进气口增强视觉冲击，内嵌矩阵式LED灯组，辨识度高。引擎盖隆起筋线，与前保险杠的几何折线呼应，整体更显刚劲有力。车身同色的前唇设计配合两侧的雾灯区域，营造出更强烈的运动化风格。整体来看，eπ007的前脸通过复杂的线条、丰富的层次及摒弃平庸的设计语言，营造出现代感十足的激进视觉效果，配合电动扰流板等细节，更适合年轻用户的审美偏好，强调个性与运动。

L07 2025款300Max深蓝智驾AD PRO版

eπ007 2024款增程200如奕版

在车身尺寸方面，深蓝L07尺寸为4875×1890×1480毫米，轴距2900毫米，定位为中型车。它采用溜背式设计，动感十足。车顶线从A柱缓缓延伸到车尾，配合19英寸轮毂，规格为245/45 R19，轮距分别为1620和1630毫米，整体比例协调且富有力量感。隐藏式门把手和无框车门设计提升了整车的精致感。腰线由车前贯穿至尾灯，利用光影效果展现立体层次。车尾掀背式结构自然过渡，搭配微微上翘的小鸭尾，强化运动氛围。整体设计既注重空气动力学，又保持了优雅的线条，符合新能源车型的“科技美学”。

L07 2025款300Max深蓝智驾AD PRO版

而eπ007的尺寸为4880×1895×1468毫米，轴距达2915毫米，比深蓝L07略长15毫米。它同样采用溜背造型，但更强调运动化的气势。车顶线条从B柱开始快速下滑，营造出俯冲的视觉效果，配备电动扰流板，既保证下压力，又兼顾空气动力学。侧面线条层次感强烈，采用分段式腰线，前段延伸至车门中部，后段以锐利折线向上扬起，配合宽体车身，整体气势更加强烈且动感。车身宽度较深蓝L07多出5毫米，但高度比它低12毫米，视觉上更宽更扁，车尾则配有大型尾翼，强调运动范儿。整体风格偏激进，线条犀利，视觉冲击力强烈，更符合年轻追求运动感的用户。

eπ007 2024款增程200如奕版

内饰部分，深蓝L07以简洁大气、科技感浓厚著称。采用仿皮座椅，装备运动风格座椅及零重力座椅，且前排支持加热、通风和按摩功能，主驾驶还具有记忆调节，兼顾舒适与实用。中控屏尺寸为15.6英寸，可旋转至2.5K的高分辨率，集成Deepal OS系统，搭载高通骁龙8155芯片，车机内存为12GB，存储为128GB，操作极为流畅。仪表盘采用全液晶设计，支持AR-HUD增强现实抬头显示，信息投射清晰便捷。内饰在细节上非常讲究：电子怀挡节省空间，配备50W无线充电、64色氛围灯、内置行车录像、支持VTOL（垂直起降）移动电站（对外功率3.3kW），在配置丰富度上表现出众。音响系统采用8个扬声器，支持K歌功能，座椅头枕内嵌扬声器，营造沉浸式音效体验，满足多元娱乐需求。

而eπ007的内饰设计沿袭了运动化的基调，座椅支撑性强，支持加热、通风及按摩，前排配置座椅记忆。它配备8.8英寸液晶仪表和15.6英寸的高分辨率中控屏，搭载eπ OS系统，硬件配置经升级，内存达到16GB，处理多任务更加顺畅。存储方面同样为128GB。配置上，20扬声器高级音响系统，支持7.1.2声道和天空声道，音效表现更佳。还配备AR-HUD，方便驾驶信息交互。智能交互方面支持“你好eπ”的语音助手和手势识别，车内摄像头更丰富，配合超声波雷达。虽然后排座椅可放倒成一整排，但没有零重力座椅那样的专属设计，座椅设计依然偏运动风格，整体氛围更偏娱乐和沉浸。

在辅助驾驶系统方面，深蓝L07采用Deepal AD PRO系统，能达到L2级，价格方面也非常亲民。它配备了多项安全辅助：车道偏离预警、前后碰撞预警、倒车侧方预警、开门预警，结合主动刹车、并线辅助和车道居中保持，有效降低事故风险。硬件方面，包括5个车外摄像头、4个超声波雷达和2个毫米波雷达，支持全景影像、透明底盘和自动泊车等功能。多数基础功能都已覆盖，满足日常平稳驾驶需求。

而eπ007的辅助驾驶系统为eπ PILOT，也达到L2级标准，但硬件方面更强一些。它配备12个超声波雷达，三个毫米波雷达，摄像头最多支持10个，感知范围更宽，环境识别更精准。标配的主动安全功能与深蓝L07基本相似，包括车道偏离、碰撞预警、自动刹车和车道居中等，但一些高阶自动辅助（如自动变道、匝道辅助）需要额外选装。整体来看，eπ007的硬件在基础探测能力上更为丰富，适合追求硬件升级和后续潜在升级空间的用户。

两款车型的核心差异十分明显：深蓝L07偏重家庭需求，纯电续航长达300公里，座椅体验和舒适性都较为突出，底盘调校偏向平稳，适合日常家庭使用；而eπ007则使出“高性价比”的牌，续航虽只有200公里，但动力响应灵敏，操控风格更偏运动，悬挂调校也更贴近驾驶激情。价格上的差距也由此体现出来：深蓝L07的定位偏向追求长续航和舒适，价格也略高一些；而eπ007以更低的价格提供相对充裕的配置，适合预算有限但希望享受更多硬件和操控体验的用户。

总的来看，选择哪一款车主要取决于个人偏好和实际需求。需要一辆续航长、座椅舒适、配置实用的家庭用车，深蓝L07是理想的选择。而追求更激烈驾驶感和硬件丰富、线条运动的用户，则可以考虑eπ007，无论是对驾驶乐趣的追求，还是对未来潜在升级空间的考虑。两者都具备不错的性价比，只是各自面向的用户不同。希望这篇分析能够帮助大家更清楚地了解各自的特点，从而做出符合自己需求的购车决策。

来源：疾风男孩188