摘要：道路微改造、城市立交建设、护城河改造……进入四季度，西安城市更新节奏明显加快，多个重点工程开工或按下加速键，城市面貌正在悄然焕新。

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道路微改造、城市立交建设、护城河改造……进入四季度，西安城市更新节奏明显加快，多个重点工程开工或按下加速键，城市面貌正在悄然焕新。

9个主干路微改造系统治理工程开工

近日，西安9个主干路微改造系统治理工程陆续开工建设。其中包括：天章大道—云水四路、广运潭大道、三桥新街—长乐路、凤城二路—浐灞一路、华清路、科技路—西影路、解放路—雁塔北路、长鸣路—幸福路以及三环路微改造项目。

9条主干道微改造点位示意

在总结去年道路微改造治理成功经验的基础上，这些微改造项目将通过交叉口综合治理、路段开口整治、掉头位规整、优化公交站点、交通智慧提升、修复路面及人行道病害等举措，减少交通冲突点，提升城市道路通行能力，营造更加便捷与智慧的交通环境。

此外，今年还将陆续实施72条支路的微改造工程，这些道路的选择充分考虑了民众诉求和交通状况，自10月起陆续启动，计划2026年春节前全部完工。

2024年改造后的凤城七路十字 ©悦西安

①三桥新街-大庆路-长乐路微改造系统治理

项目西起西绕城高速、东至东三环，全长25.4km，涉及三桥新街、枣园西路、枣园东路、大庆路、莲湖路、西五路、东五路、长乐路等8条城市主干道。

施工期间，将临时占用大庆路-丰收路十字等20处交叉口、后卫寨立交桥下、半坡立交桥下等10处路段局部道路进行分阶段围挡施工，整体工期为2025年10月31日至2026年2月15日，共108天。

半坡立交改造效果

后卫寨路口改造效果

长乐路-公园北路十字改造效果

②广运潭大道全线微改造系统治理

项目南起矿山路，北至尚稷路，全长约14km，红线宽度 50-60m，计划对广运潭大道（矿山路-尚稷路）沿线交叉口、道路断面进行扩容优化改造。

施工期间，将临时占用广运潭大道与欧亚大道十字等7处交叉口、矿山路至尚稷路段等9路段局部道路进行分阶段围挡施工，整体工期为2025年10月31日至2026年2月14日，共107天。

其中，备受关注的广运潭大道跨绕城高速桥工程已于5月开工，计划2026年春节前同步建成通车。建成后，将形成一条南起终南大道、北至泾渭路的交通大动脉，有效分流东二环和东三环的交通压力。

与此同时，凤城二路—浐灞一路、科技路—小寨路—西影路、天章大道—天台路—富源三路—云水四路3个微改造系统治理工程也已正式开工，采取流水作业不间断施工，计划工期3至4个月，2026年春节前完工。

③凤城二路—浐灞一路微改造系统治理

项目西起朱宏路，东至广运潭大道，全长约8.5km（不含地铁8号线微中心改造站点范围），道路红线宽度40-50m，涉及经开、未央、大明宫保护区、浐灞国际港四个区域，主要内容包括道路工程、交通工程、照明工程、管线工程、绿化工程，计划2026年春节前完工。

御井路—永顺路十字改造效果

④科技路—小寨路—西影路微改造系统治理

项目西起西绕城高速，东至幸福南路，全长20.4km，道路红线宽度30-80m，涉及西咸、高新、雁塔、曲航五个区域。主要内容包括道路工程、交通工程、照明工程、管线工程、绿化工程，计划2026年春节前完工。

太白南路交叉口改造效果

西延路交叉口改造效果

⑤天章大道—天台路—富源三路—云水四路微改造系统治理

项目南起云水四路，北至尚稷路，全长约15.7km，道路红线宽度30-60m，涉及高新、雁塔、沣东新城、经开四个区域。主要内容包括道路工程、交通工程、照明工程、管线工程、绿化工程，计划2026年春节前完工。

天章大道-丰业大道交叉口改造效果

⑥华清路微改造系统治理

项目西起环城路，东至东三环，全长约7.5km，道路红线宽度50-60m，涉及新城区、幸福路地区、浐灞国际港等3个区域，计划2026年春节前完工。

华清西路—长缨西路交叉口改造效果

⑦解放路—和平路—雁塔北路微改造系统治理

项目南起测绘路，北至火车站站前广场，全长约4.3km，道路红线宽度44-60m，涉及碑林区、新城区2个区域 ，计划2026年春节前完工。

解放路-东新街交叉口改造效果

雁塔北路-环城南路交叉口改造效果

⑧长鸣路—幸福路微改造系统治理

项目南起马腾空地铁站，北至等驾坡地铁站，全长约10km，红线宽度为35-60m，涉及雁塔区，曲江新区，浐灞国际港3个区域，计划2026年春节前完工。

长鸣路-北陆路交叉口改造效果

其中，长鸣路C匝道桥工程项目主要包含新兴南路西段地面道路和续建C匝道桥两部分。新兴南路西段西起公园南路，东至长鸣路，全长557.07m，红线宽度约为50-60m，双向8车道；C匝道桥顺接现状桥梁，长度约298m，计划2026年春节前完工。

长鸣路立交效果

⑨三环路微改造系统治理

对三环现状全线45处拥堵点位进行微改造治理，涉及25处交叉口提升、13处出入口规整、2处路段扩容，以及立交节点微改造、中分带开口规整和公交站位置改移各1处，新增2处慢行立体过街设施，计划年内开工。

多个城市更新项目冲刺四季度

除了以上微改造项目外，被纳入地铁15号线后续配套建设计划的郭杜街-长安街提升改造工程也已经开工。

西长安街街景

项目全长约14.9km，按照城市主干道标准，设计时速50km/h，双向六至十车道。西起西沣路，东经郭杜西街、郭杜东街、西长安街、东长安街，至雁引路，横跨长安区、航天基地。

主要涉及道路、交通、给排水、照明、监控、绿化、电力、通信工程、迁改工程等内容，将通过道路瓶颈路段扩容改造、交叉口精细化设计，对沿线进行整体提升改造。

同步进行的地铁15号线一期出入口交通微中心建设项目，将对9个地铁站点周边进行微改造，重点增加地铁设施与市政道路的融合，如渠化改造交叉口、优化公交站点、新建非机动车停车场、改造非机动车设施等。

正在建设的西南二环立交交通优化工程南起南二环与桃园南路交叉口，北至西二环与大庆路交叉口，工程全长3.49千米。自2024年12月正式开工建设，目前主体工程已完成，计划今年年底主线桥实现通车，2026年2月竣工。

届时，南二环段两段落地路段改为高架桥，可实现南二环高架快速路整幅贯通；西二环与昆明路节点补齐四条匝道，可完成快速路转换功能，缓解地面交通压力。

西南二环立交将实现东西南北多向转换，主线桥通行能力将提升50%，立交节点通行能力将提升30%。

西南二环立交交通优化工程示意 ©悦西安

目光聚焦城北行政中心片区，正在进行的张家堡片区改造项目遵循“微更新、精治理”原则，预计2026年春节前建成投用。目前凤城九路微改造已完成，未央路部分路段已通车。

张家堡片区改造实景&效果

关乎西安门户形象，护城河火车站段改造工程正在稳步推进中。作为护城河综合改造的最后一个节点，项目将解决火车站段暗涵破损、河内淤泥沉积、水质严重污染问题，对完善整体水系连通、保障城区防洪安全具有重要意义。

今年年底改造完成后，护城河火车站段将形成下层排污排水、上层景观水系的双层结构，打造4处景观水面，包括2个下沉广场，形成独特的景观水系，达到水体长期清澈的效果。

护城河火车站段改造实景&效果

根据官方报道，今年西安加快城市更新步伐，围绕转变特大城市发展方式，推出关键举措55项、重大项目71项，其中重点包括全年完成城建投资1450亿元以上、推进地铁15号线一期工程等。

随着各项工程全速冲刺，正在让道路更通畅、空间更宜居、底蕴更鲜活，期待西安以崭新面貌奔赴这场新春之约。

via西安城投 西安新闻广播等

来源：悦西安