新车 售27.99万元搭“暗影流光”套件,岚图FREE+运动定制版上

B站影视 港台电影 2025-11-01 00:55 1

摘要:27.99万,把一台4.9秒破百、带激光雷达、能“放炮”的增程SUV开回家,岚图FREE+运动定制版把价格钉在10月30日,像一把飞刀直插30万级红海。

27.99万,把一台4.9秒破百、带激光雷达、能“放炮”的增程SUV开回家,岚图FREE+运动定制版把价格钉在10月30日,像一把飞刀直插30万级红海。

两周后,首批车钥匙交到长三角与珠三角车主手里,订单已经突破3000张——这个数字不大,却足够让隔壁理想L6的产品经理连夜改PPT。

先别急着下订,把“运动定制”四个字拆开看,它到底定制了什么,又省掉了什么,才是掏钱前必须算清的账。

暗影流光套件是视觉钩子。

黑色车漆里掺了极细金属粉,阳光一照像深潭里闪刀光,亮黄拉花从机盖爬到尾翼,远看像一条刚吃饱的鲨鱼露出鳃裂。

车内同样“黄得嚣张”:方向盘12点位置有一截黄色回正标,座椅、门板、仪表台被黄超纤包得严严实实,NAPPA真皮只保留在屁股和后背常接触的地方——既省成本,又保证摩擦系数,赛道激烈驾驶不会滑成“溜冰场”。

想再骚一点,加12800元选星空顶,64色灯珠嵌在翻毛皮里,夜里一抬头,秒变移动KTV。

真正让性能党心跳的是“岚擎模式”。

打开它,车内音响先给你来一段录制的V8怒吼,油门踏板随输出功率同步震动,像有人拿小锤敲你脚底。

工程师把电机扭矩曲线切成三段,模拟出“换挡”顿挫,配合方向盘拨片,0.3秒一次“假升挡”,连降两挡时还会补油“回火”,声音与体感同步,骗过大脑,让电动车开出大排量自吸的“肉感”。

首批车主说:“堵车时打开,隔壁宝马M4摇下车窗一脸懵。

当然,电动车想真快,还得看硬指标。

前后双电机350kW,相当于476匹燃油机,增程器只负责发电,不直接驱动,踩到底就是满血输出。

空气悬架在120km/h自动下降30mm,前唇离地面只剩95mm,高速巡航像贴地飞行。

EDC魔毯每秒500次扫描路面,遇到减速带,避震先软后硬,初段吸冲击,后段撑车身,开船感与路感同时在线——简单说,就是“妈妈坐不晕,爸爸劈弯爽”。

智能驾驶部分,华为乾崑ADS 4是隐藏大菜。192线激光雷达藏在车顶“鼓包”,水平视角120°,最远比人眼看得远三倍。

高速场景基本“零接管”,大货车变道它能提前2秒减速,像老司机提前松油门。

城市NCA目前只开通上海、深圳、广州,且需等12月OTA,想在胡同里完全放手,还得再忍两个月。

对比问界M7刚推的“智驾升级包”,岚图这套硬件更冗余,但软件节奏慢半拍,属于“硬件超前、软件追赶”的典型。

竞品圈已经闻血腥味。

理想L6运动性能版12月上市,预售价28.98万,比岚图贵1万,却少了空气悬架和激光雷达,用“沙发彩电”换“性能硬件”,路线不同,各吃各的饭。

星途星纪元ET增程版把入门价打到17.28万,11月销量环比涨25%,靠低价走量,但品牌溢价与岚图差一个段位,买它的人图的是“花小钱办大事”,买岚图的人要的是“花对钱办帅事”。

算账时间到。27.99万裸车,暗影套件、碳纤维后视镜、20英寸轮毂全标配,相当于官方帮你改好“外观第一阶”,省去后期贴膜、换轮毂的2万元。

NAPPA+超纤内饰如果按后市场价,包一套得1.5万。

空气悬架单换市场价约3万,192线激光雷达硬件成本1.8万,华为ADS 4软件年费7200元,首年送。

粗略加总,官方一次性给足约8万元“改装券”,还送你全国联保,不怕年检被卡。

不过,运动定制版也藏了三处“省成本”:没有后排娱乐屏,没有电吸门,没有车载冰箱。

岚图产品经理私下说:“要极致性能,就得减掉让车重增加10公斤的‘豪华赘肉’。

”一句话,买它你得接受“司机之车”定位——后排乘客的奶茶自己拿,车门自己关,屏幕自己带iPad。

首批交付车主反馈最集中的是:岚擎模式“上头”,但市区别开,容易超速;星空顶白天看不出效果,夜里才值回票价;空气悬架升降声音像飞机起落架,朋友上车必问“这车会变形?

”;华为ADS 4高速真香,城市像“实习司机”,得随时准备踩刹车。

最狠的一句评价来自一位广东车主:“它像穿西装的运动员,能陪客户,也能下赛道,关键是同一天完成,不用回家换车。

市场端,岚图内部给FREE+运动定制版定的销量目标是“月均1500台,卖精不卖多”。

明年一季度还会推“越野定制版”与“女神版”,一个加AT胎与车顶射灯,一个换奶油白内饰与美妆镜,路线越来越像手机厂的“配色即细分市场”。

知情人士透露,如果3000首单交付后口碑不翻车,2025年全年定制车型将占FREE系列销量的40%,成为利润奶牛——毕竟选装包毛利远高于裸车。

写到这儿,结论已经清晰:FREE+运动定制版不是“性价比”逻辑,而是“性能一步到位+合法上路+官方质保”的省心方案。

它把改装厂、智驾供应商、空气悬架厂商的钱一次性打包,收你27.99万,还附赠一张“原厂不改”的通行证。

如果你正纠结“买理想L6还是再等等”,不妨问自己两个问题:一是愿不愿意为3秒级加速和激光雷达放弃大沙发;二是能不能接受每天被路人拦下问“兄弟,这车改得花不少钱吧?

”——两个答案都是“Yes”,那就去试驾,记得先关岚擎模式,别让声浪替你回答。

来源:豁达酷机

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