摘要：历经8代传承，承载50年时光洗练，大众迈腾在全球吸引了超过3400万用户的青睐，在中国拥有超过200万车友的追捧，而今这款德系中高级轿车标杆再次进化，一汽-大众为庆祝品牌达成3000万辆整车下线里程碑，于今年10月推出了迈腾3000万辆甄选款，共推出3款车型，

历经8代传承，承载50年时光洗练，大众迈腾在全球吸引了超过3400万用户的青睐，在中国拥有超过200万车友的追捧，而今这款德系中高级轿车标杆再次进化，一汽-大众为庆祝品牌达成3000万辆整车下线里程碑，于今年10月推出了迈腾3000万辆甄选款，共推出3款车型，随着新车的上市，大众彻底掀桌子了，25款车型起售价跌至9.8万，如此一来刚刚过去的9月份1个月卖出了17613台的好成绩。

造型设计上，全新迈腾3000万辆甄选款的造型设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师Marco Pavone之手，秉承 “Timeless”超越时间的创作理念，前脸设计采用贯穿式立体设计，线条流畅、轮廓分明，星耀式进气格栅内部配有矩阵式镀铬饰条，在不同光线下能产生流动光影效果，大灯设计兼顾美学与功能，科技感十足的LED光源，绽放出更加夺目的光彩。

车身侧面采用了更现代化的溜背式C柱设计，曲线流畅且富有张力，侧面“天际线”腰线挺拔锋利，全新的19英寸“苍穹之翼”双色铝合金轮毂，兼具力量感与行驶稳定性，车尾部分，立体感十足的“鸭尾”设计展现出运动而不失优雅的动态气息，独特的X形贯穿式尾灯集成IQ.LIGHT光幕技术，具有极高的辨识度，双边共四出镀铬排气装饰进一步强化了整车的运动气质。

迈腾3000万辆甄选款在车身尺寸方面经过精心优化，长宽高分别为4866/1832/1479mm，轴距达到2871mm，超长轴距搭配超短前后悬设计，最大化利用了车内空间，为后排乘客提供了充足的腿部活动空间，533L的后备箱容积在同级车型中表现出色，无论是商务出行还是家庭使用，都能轻松应对各种载物需求，后备箱内衬采用植绒处理，能有效避免物品存放时碰撞产生的噪音，细节处彰显用心。

迈腾3000万辆甄选款的内饰也是经过了全面升级，质感提升明显，全车采用进口巴伐利亚小公牛头层Nappa真皮，运用“日内瓦波纹”绗缝工艺，彰显豪华品质，同时新车还配备了云感座椅，并在主驾驶席新增12向电动调节功能（含4向电动腰托调节），同时还增加了前排座椅通风加热等实用配置。

科技配置方面，新车配备10.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控多媒体显示屏，中控台采用了流畅而雅致的典型欧式风格，遵循了人体工程学原理和高效率设计原则，“星空全景”智能氛围灯有30种颜色及256级亮度调节，可与驾驶模式联动，营造出迷人的驾乘氛围，高配车型还配备了16扬声器的丹麦皇家音响系统，为用户带来沉浸式的听觉体验。

动力性能上，迈腾3000万辆甄选款新增了380TSI高功率版本，搭载第四代EA888 evo2.0T涡轮增压发动机，匹配七速湿式双离合变速箱，这款发动机最大功率达220马力，峰值扭矩350牛·米，除了380TSI外，新车还提供280TSI型号，搭载1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱，WLTC综合油耗为6.23L/100km，实现了动力性与燃油经济性的良好平衡。

底盘操控方面，迈腾3000万辆甄选款在底盘系统上展现了纯正的德系血统，采用前麦弗逊后多连杆悬挂结构，并对减震器阻尼与衬套刚度进行了专项调校，提升了滤振细腻度，新车标配DCC动态底盘控制系统，提供舒适、标准、运动三种驾驶模式，能够根据路况和驾驶风格自动调整悬架软硬度，兼顾舒适性和稳定性，好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！

来源：佳佳汽车