摘要：封闭式前脸加一条灯带，侧面看像被风抹平的鼠标，门把手藏得跟找彩蛋似的。

“卡罗拉也配无框车门？

丰田这是把买菜车往跑车路上逼。

”

昨晚刷到东京车展直播，我直接愣住。

封闭式前脸加一条灯带，侧面看像被风抹平的鼠标，门把手藏得跟找彩蛋似的。

最离谱的是，它居然给卡罗拉装了无框车门，后排地板纯平，脚能伸直打王者。

弹幕全在刷：这还是那个跑滴滴专用、保值神器、老头乐首选的卡罗拉吗？

数据更扎心。9月现款只卖出7107台，被轩逸甩出两条街。

丰田急了，把看家的第五代THS II塞进机舱，196马力，纯电一口气能跑80公里，比现款多40%。

说人话就是：每天通勤30公里，可以三天不加油，一周只去一次加油站，顺手买杯瑞幸，积分刚好抵停车费。

车机也换了新爹。

Arene 3.0，名字像星球大战里的机器人，实际功能就两样：手机钥匙能甩给女朋友，她上车自动播她歌单；L3自动驾驶选装，高速上车自己变道，驾驶员刷短视频不会被拍违章。

中控那块15.6英寸OLED屏，通电缓缓升起，熄火自动缩回，仪式感比老板办公桌都足。

但概念林志玲，量产罗玉凤。

丰田自己爆料：80%设计保留，副驾驶屏幕砍了，换成HUD，尾灯改成立体浮雕LED，说省电，其实就是成本扛不住。

无框车门留不留？

官方嘴硬“看反馈”，翻译过来：你们吼得够响就装，不然就传统门框，爱买不买。

中国特供版更直接。

轴距拉到2850mm，比现款多80mm，后排能跷二郎腿，直接冲着网约车司机喊：别选速腾了，我省油还送绿牌。

天津工厂砸34亿改造，2026年下线，插混版同步上马，就是为了抢滴滴下一波换车潮。

本田同一天发思域概念车，也玩无框车门，也上e:HEV，火药味浓得能点烟。

说白了，卡罗拉这次把底牌全掀了：要脸、要电、要智能，还要保住全球销量王的屁股。

成不成，就看年轻人买不买账。

毕竟，无框车门再帅，跑滴滴刮一次维修价就能让司机大哥原地升天。

丰田想翻身，得先让修车店点头：配件别比宝马还贵。

最后一句话：当买菜车开始卷无框车门和L3，要么它真成了下一代街车，要么我们即将见证最贵的卡罗拉惨案。

来源：上进的云朵xEmqG