摘要：公司主要生产传统燃油汽车精密轻金属结构件、新能源汽车“三电系统”的精密铝合金结构件及钣金件。汽车零部件领域，公司属于汽车产业链的上游，主要服务于汽车制造商或生产商。在继续保持与北美新能源汽车头部企业的深度合作的同时，公司近两年陆续进入国内多家主流新能源汽车客户

总体分析：封板结构一般

封板时间：该股于下午1:05:51涨停。截止15:00:31未打开涨停，封住涨停时长1小时54分9秒

封单量：最高封单量：26567.29万，目前封板数量：2555.35万，占实际流通盘3.22%，占当日成交量：13.79%

成交量：涨停板成交量：5471.49万股，当日成交均价5.05元

1、公司主要生产传统燃油汽车精密轻金属结构件、新能源汽车“三电系统”的精密铝合金结构件及钣金件。汽车零部件领域，公司属于汽车产业链的上游，主要服务于汽车制造商或生产商。在继续保持与北美新能源汽车头部企业的深度合作的同时，公司近两年陆续进入国内多家主流新能源汽车客户的供应体系。公司已取得特斯拉供应商资格，并得到订单。

2、24年半年报：公司移动通信领域业务包括通信射频器件及精密轻金属结构件。公司主要以射频技术为核心，为客户提供无线射频基站相关的天线、滤波器、双工器、塔放、合路器、微波传输等全系列射频器件、结构件产品及解决方案。24年7月12日调研：公司已成功开发了小型化、轻量化的滤波器产品，以更加适配5.5G基站的需求，并已中标小型化、轻量化滤波器产品订单，后续市场的可预见需求也较为可观。 3、5月9日投资者关系：子公司南京春睿主要从事军工相关业务，其2024年度营业收入占公司整体营业收入的比例较小。

总体分析：封板结构好

封板时间：该股于上午9:30:27涨停。截止15:00:31未打开涨停，封住涨停时长4小时

封单量：最高封单量：3627.76万，目前封板数量：704.26万，占实际流通盘1.54%，占当日成交量：20.17%

成交量：涨停板成交量：3129.35万股，当日成交均价5.02元

行业原因： 招商证券研报指出，国内核聚变项目建设加速。3月9日，CRAFT（聚变堆主机关键系统综合研究设施）1/8真空室及总体安装系统通过测试和验收。5月1日，BEST（聚变能紧凑燃烧等离子体装置）项目工程总装启动仪式举行，较原计划提前两个月启动。招商证券认为，商业化进程加速，核聚变板块已进入密集催化期。

公司原因： 1、3月10日互动：公司电磁线类产品主要应用于汽轮发电机、水轮发电机、风电、核电、各类交(直)流电机、高压电机等领域。3月26日异动公告：子公司荣信兴业公司主营产品是高压动态无功补偿装置(SVC)、高压静止无功发生器(SVG)，用于稳定系统电压，解决系统电压波动问题。荣信兴业公司仅参与了国际热核聚变试验堆(ITER)项目电力系统中无功补偿以及滤波(RPC&HF)设备的设计制造，起到控制电能质量、减少电力损耗的作用。目前相关业务收入金额较小。

2、24年10月23日互动：子公司北京英纳超导技术主要从事高温超导线材、超导磁体、电流引线、超导教具的研发生产。 3、公司主营为输配电及控制设备、电线电缆及泵的研发、生产和销售。主要产品包含:配电开关控制设备、SVC、SVG、互感器、接线端子、电磁线、线圈、铜排、泵。 4、公司属于国有企业，最终控制人为天津市人民政府国有资产监督管理委员会。

总体分析：封板结构较好

封板时间：该股于上午11:17:54涨停。截止15:00:31未打开涨停，封住涨停时长2小时13分6秒

封单量：最高封单量：6712.02万，目前封板数量：258.62万，占实际流通盘0.63%，占当日成交量：4.33%

成交量：涨停板成交量：1402.61万股，当日成交均价12.17元

行业原因： 据证券时报，近日，备受关注的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，进入公开征求意见阶段。对比现行标准，该标准由推荐性转为强制性，且适用范围有所扩大，标准要求“M1和N1类汽车应装备自动紧急制动系统”。这意味着，未来所有的乘用车必须安装自动紧急制动系统（简称“AEBS”）。

公司原因： 1、公司主营业务是汽车基础制动系统、汽车底盘电子智能控制系统、轮毂电机以及线控底盘的开发、生产、销售。 2、5月13日互动：公司有给吉利品牌和银河品牌提供相关制动器产品和汽车电子产品，公司也正在向吉利汽车其他品牌积极推广和洽谈公司的产品和技术。 3、5月13日互动：公司的线控制动产品目前已开始量产，公司已于2025年02月06日披露了《 关于收到新能源汽车定点通知的公告》，该项目预计将于 2026 年一季度放量，预计5年生命周期销售总金额约为 10 亿元，公司会根据客户的量产时间积极推进。 4、5月13日互动：公司正在研究滚珠丝杠和无刷电机等相关技术，目前尚未量产。

来源：大班aban