摘要：南充修车店扎胎事件，不是一场简单的冲突，是城市空间被私占的缩影。

南充修车店扎胎事件，不是一场简单的冲突，是城市空间被私占的缩影。

车主轮胎被扎，报警后发现店员用三角锥故意为之。

不是偶然，是长期占道、恶意驱赶的惯性。

监控拍得清清楚楚，网友扒得明明白白：这店三年被罚五次，占道、乱堆、私设车位，样样都干。

罚款两万八，补种树木，听起来挺重。

可那铁板从四米缩到两米，还是占了半条路。

警示牌一立，等于变相加长。

夜里轮胎一摆，车位照旧归他。

执法罚的是钱，可他赚的是空间。

商户喊自己是退伍军人，博同情。

退役军人事务局都出面了，结果呢？

没见他道歉，只看见他开直播修车，直播间里全是骂声。

网友不买账，不是针对他个人，是恨这种“我弱我有理”的逻辑。

城市道路是公共的，不是谁家门脸。

开发商给的协议，抵不过法律。

市政树被砍，不是“清理杂物”，是毁绿。

城管来了，罚款了，可没人问：为什么他能一占三年？

为什么投诉四天才有人管？

周边商户建了五个微信群，一千多人盯着他。

不是闲的，是忍够了。

谁都不想住在这儿，出门找车位像打仗。

你占一寸，他占一尺，最后整条街都堵死。

长沙用AI识别违停，淮南搞电子信用台账。

南充还在靠人盯、靠举报、靠热搜。

等舆论炸了才动，等视频火了才罚。

这种治理，迟了一步，也慢了一拍。

现在罚了他，补了树，可那股气还在。

他改了吗？

没改。

只是换了个地方继续占。

真正的整改，不是换块铁板，是让规则长出牙齿。

没人想当恶人。

可当所有人都在忍，忍到最后，就是一场冲突。

这事儿没完。

立法调研要来了。

可老百姓要的不是文件，是明天早上出门，车位还能不能停。

来源：热情的梦想V