摘要：山西临汾，不跑了；山东多个县市，审批权直接上收；广东翁源，直接停办；连河北蠡县这种以往凑热闹也要搞个“欢乐跑”的小地方，今年也彻底哑火。

金秋十月，原本是下半年马拉松的旺季，然而今年的跑圈，却是一片哀嚎——

好不容易中签的赛事，说没就没了。

一场场马拉松在起跑枪响前集体“蒸发”，这波到底咋回事？

截止10 月，全国已有约 100多场马拉松/路跑赛事发布变动通知。

山西临汾，不跑了；山东多个县市，审批权直接上收；广东翁源，直接停办；连河北蠡县这种以往凑热闹也要搞个“欢乐跑”的小地方，今年也彻底哑火。

过去被许多城市曾经引以为傲的马拉松比赛，如今似乎略带有一丝“跌落神坛”的意味。

这也意味着中国马拉松，正式进入冷静期了。

要知道，2013年，全国马拉松赛事仅仅只有39场；2024年，这个数字飙升到了749场，总赛事规模达704.86万人次。

2025年4月20日，更是有多达43场马拉松比赛在同一天举行，但如此盛况，已经成为历史了。

国庆节后，“马拉松 新 政 ”的传闻不胫而走。

一位业内人士博主杨拉松发声，他透露了马拉松行业未来一段时间的新变化：包括赛事数量会缩减，尤其是一些C类赛事，赛事的慈善名额与商业活动会严加管理。

外籍选手的邀请上也会受限，其中最利于大众跑者的一条是，会健全抽签名额分配，大众名额不低于赛事总名额的90%。

自2025年11月起，县区级及以下地区不再举办C类赛事，每个设区市每年举办的赛事不超过3场。

赛事仅限全马和半马，“欢乐跑”“健康跑”等活动将不再设项。

现在看来， 规 定越来越不像空穴来风。

一方面，今年包括西安马拉松、长沙马拉松、成都马拉松等在内的A1等级世界田径精英标牌”赛事都不再特邀 黑 人 选手参加，而是让国人包揽冠亚季军。

另一方面，过去几周，全国有三四十场路跑赛事被取消或调整，一些规模上万人的城市马拉松说不办就不办了。

最近连上海马拉松、南京马拉松这等大赛事，也宣布取消了健康跑、慈善跑的项目，这一举措也印证了赛事仅限全马和半马，“欢乐跑”“健康跑”等活动将不再设项的规定。

中国马拉松真的是因为泛滥而被 大 面 积 叫 停 吗？

《2017-2022年中国体育市场深度评估及未来发展趋势报告》及《路跑蓝皮书》显示，美国2015年举办了1100多场全马比赛、3000多场半程马拉松、近6000场10公里比赛；日本年马拉松及长跑赛事稳定在1400场左右；德国年马拉松及长跑赛事约3000-4000场，而我国2023年只举办了699场马拉松，跟国外差距明显。

很显然，多场马拉松被取消或调整另有其他因素。

支持举办马拉松的人，常拿马拉松的经济效益为理由。

根据官方数据，2025年无锡马拉松42.6万观众与跑者齐聚，直接创造了5.05亿元的产业效益，同比增长78.2%，酒店客房被一抢而空、餐厅翻台率飙升至平日三倍的热闹场景。来自南京、苏州、上海等周边城市的车辆如潮水般涌入，将无锡的街道变成了一幅流动的经济画卷。

2025年武汉马拉松外地跑者对赛事的拉动总效应为2.98 亿元，同比增长 40.2%。

“发 令 枪 响 ，黄 金 万 两”的背后，第一大助力是全国到处跑的跑者，他们是真肯花钱。

一个赞助商名额或是慈善名额，跑者们甘愿花费数千之资去购买；

一张赛事期间无水印的照片，有的索价高达30元，跑者们也毫不迟疑地照单全付。

众多知名的马拉松赛事，一旦敲定开赛日期，起点周边酒店在开赛前一晚的价格便会呈数倍飙升之势。

然而，这高昂的价格却依旧无法浇灭跑者们的参赛热情，“一房难求”俨然成为一种常态。

根据《2024中国路跑蓝皮书》，2024年认证赛事选手参赛半径，有60.68%都是非本地选手。

这意味着他们都要掏交通费、住宿费，很多跑友还会选择多待两天来旅游，这意味着他们的花费将更多。

有个说法是跑一场马拉松，钱包比肚子瘦得还快！报名费、机票、住宿、美食…动辄五六千的开销让中产直呼'月薪两万快跑不起'，跑马拉松真的很花钱。

举办马拉松另一大助力是五花八门的赞助商。

运动品牌、食品饮料，以及那些八竿子打不到一撇的品牌，都想在一场全城直播的马拉松比赛里好好露脸。

所以能看到，许多地方的参赛包和完赛包的物资异常丰富，价值远高于报名费，除了参赛包与完赛包外，很多地方马拉松赛道补给站也都变成了自助餐站。

温州马拉松美食无限量供应，鹤岗马拉松，中途给选手送上烤串……

网友：没有半马全马，只有半饱全饱，花100元进了全长21公里的小吃街。

不少人感慨：跑一场马拉松，最累的是腮帮子。

然而，这番热闹和泼天富贵，并不能平等地落到每场马拉松头上。

绝大多数跑者热衷于知名赛事，北马、上马、厦马等比赛自然是人满为患、赞助商挤破头。但另一边，去年全国700多场比赛里，只有70多场是有影响力的标牌赛事。

业内测算过，万人规模的马拉松赛事的人均办赛成本高达300-500元，半马赛事中标金额普遍在100万至300万元，全马更是400万至600万元。

对于一个年 预 算 没多少的小县城来说：一场马拉松，很可能直接干掉它全年 文 体 经 费 的三分之一。

三分之一 文 体 经 费 够修多少个社区篮球场？够给公园换多少套健身器材？够办多少场老百姓真正能参与、真能笑得出来的广场舞比赛和乒乓球赛？

许多中小马拉松赛事，如果抛开当地 政 府 的 补 贴 费用，九成以上都会陷入 亏 损 的窘境，如此一来，经济效益成空，封路的不便倒是实实在在。

为了成绩和流量，品牌的“买脚”行为大行其道。

专业运动员、跑步网红以及 黑 人 选手都是目标人选。也因此，这些年中国马拉松被调侃是“非 洲 兄 弟 定 向 扶 贫项目”。

看看大部分领奖台就知道了——冠军、亚军、季军，清一色的 黑 人 兄弟，不知道的还以为是非洲高原分原。

一些地区为了达到国际赛事标准，邀请很多外籍选手，这些选手大多数都来自非洲。

从埃塞俄比亚坑坑洼洼的黄土训练场，到中国崭新平整的塑胶赛道， 黑 哥 们 远渡重洋而来，目标明确：跑步，拿奖，盖房，走上人生巅峰。

最后的结果是我们出了钱，出了力，出了赛道，出了骂声，承担了所有的封路成本和 民 生 抱怨。

最后，站在聚光灯下的、捧着支票合影的，没一个自己人，更甚者还被 黑 哥 们背后吐槽。

这年头，办马拉松就像在雷区里开演唱会，听着热闹，但指不定哪步就 雷 了。

最直接的就是天气，这玩意儿完全不跟你讲武德。

你这边舞台搭好了，广告位卖出去了，几千号选手从全国各地飞过来了， 领 导 也请来准备剪彩了——结果一场暴雨/高温/大风预警突然拍脸上。

几百万的投入，瞬间归零。

不是打折，是清零，这哪是办赛事啊，这简直是和 老 天 爷 玩“概率轮盘赌”，赌注是地方 财 政 的真金白银。

最典型的例子就是甘肃黄河石林百公里越野赛。

2021年5月22日，2021年（第四届）黄河石林百公里越野赛在甘肃白银市景泰县黄河石林大景区举行，172人参赛，比赛期间遭遇突发降温、降水、大风的高影响天气，造成8人受伤，21人 身 亡 ，遇 难 者 中许多是国内赫赫有名的顶尖跑者！

所以， 政 策 这只“看 得 见 的 手 ”终于重重按下来了。

不少地方办马拉松，和 文 旅 关系密切。

比起哈尔滨、淄博的全民热情，景德镇突如其来的“鸡排哥”网红，开封市万岁山景区的不断整活，通过马拉松刺激文旅发展，似乎更有迹可循。

但马拉松的赛道布置、物料采购、宣传推广、安保医疗、比赛运营、城市资源协调，综合起来难度不小。

跟风投入、大干快上的心态，只会催生乱象，成为不满的根源。

有的中小型赛事，为了所谓“国 际范儿”，将80%的赛事预算用于邀 请 外 籍 选手，造成赛事服务方面预 算减少；

有的悄悄扩大比赛规模，却因为商业化能力不足，在物资筹备和奖牌制作等关键环节上吝啬投入。

马拉松不是不能办，是不能瞎办。

不是所有城市都配叫“马拉松之城”，就像不是所有会煮泡面的人都叫厨神。

有些小县城总共就两条主干道，一封路全城血压升高；ICU床位加起来不到十张，却敢接万人规模的赛事——这不叫勇气，这叫莽。

够专业，才能给跑者和当地人带来好的体验，所以现在的趋势，其实是件好事。

减少马拉松比赛，是要宁缺毋滥。

从拼数量变成拼质量；严控中小赛事的外籍选手名额，是要回归体验，将原本用于邀请外籍选手的预算，投入到提升赛事服务、保障跑者安全上。

不是所有比赛都必须请 黑 人 选手来撑场面。“国 际 化”不是“非 洲 化”，更不是“奖金外流化”。

一些地方把几十万美金塞给 外 国 选手，回头 财 政喊穷、市 民 骂 街，这哪是提升城市形象？这是主动申请被吐槽“人 傻 钱 多 速 来”。

一些地方现在不适合办马拉松，可以办十公里比赛、家庭跑、短距离越野赛等，慢慢积累经验。

那些大型马拉松赛事，也需要有对成绩和国际影响力的追求，也不能把所有外籍选手拒之门外。

更何况，如果没有外部刺激，国内运动员的成绩恐怕不容乐观，最近几场没有黑人领跑的马拉松，成绩都很不理想。

如同田径大奖赛万米一样，没人领跑，成绩烂到没法看。

这种现象之前田协领导还有专业选手都说过（包括何杰），本来国内的长距离成绩和世界高水平比就差了一大截，还按跑名次的跟随跑来，所以适当的外部刺激也是必要的。

所以，停，不是终点。

停，是为了更好地跑。

当狂欢转为冷静，正是新的开始。

冷静的人才更能明白：学会办好马拉松比赛，也是一场马拉松。

来源：惊蛰