摘要：新能源车越来越多，大家都在放弃发动机了，真的吗，好像也不是，插电混动车还得用呢，空间还是挺大的，有人觉得奇瑞疯了，还在搞发动机，不过也说不准，也许人家是对的。

新能源车越来越多，大家都在放弃发动机了，真的吗，好像也不是，插电混动车还得用呢，空间还是挺大的，有人觉得奇瑞疯了，还在搞发动机，不过也说不准，也许人家是对的。

它的高端路线盯着国内，想跟比亚迪他们比一比，2.0T混动引擎加个DHT280变速箱，厉害吧，功率扭矩热效率，听着就很牛，好像要上天，未来还有第六代1.5T，据说热效率更高，2027年才能用上呢，央视都直播点火，挺风光的，但是，好像又有点麻烦，风云E06不着急用了，先用第五代技术吧，等等再说。

海外市场就简单多了，第五代1.5T电喷版，专门给东南亚中东非洲准备的，这些地方油品不好，就别直喷了，耐用就行，维护方便，便宜才是王道，风云A8，风云T8，好像不太行，1.5L自吸混动，有点老旧了，没怎么卖出去，就这样吧。

奇瑞的想法是什么，大概是不想完全放弃，发动机就是个工具，能省油就行，不用扔掉，高端的要搞，未来的也要，海外的也不能少，多条路一起走，总有一条能成功，根据不同的地方，造不一样的车，别只看参数，实用最重要，大家都在想，这到底是怎么一回事。

奇瑞的发动机战略，挺实在的，也挺灵活的，转型的时候，别瞎凑热闹，还是要搞技术，要创新，这样才能走得远，很多人看完这个故事，都会去想，也许坚持下去，真的能赢，谁知道呢。

来源：画室中挥洒色彩的友