摘要：10月23日，2026款领克09四驱探索版正式推向市场。新车以“燃油运动豪华大五座SUV”为定位，基于SPA原生豪华架构打造，在延续沃尔沃安全基因与机械豪华质感的基础上，对外观、内饰与舒适配置进行了多项升级。其限时起售价为19.88万元，致力于在30万元以内的
10月23日，2026款领克09四驱探索版正式推向市场。新车以“燃油运动豪华大五座SUV”为定位，基于SPA原生豪华架构打造，在延续沃尔沃安全基因与机械豪华质感的基础上，对外观、内饰与舒适配置进行了多项升级。其限时起售价为19.88万元，致力于在30万元以内的燃油SUV市场中提供具有新势力风格的座舱体验。2026款领克09四驱探索版推出Ultra和Max两个版型。用户可享包括购车补贴、购置税补贴、焕新补贴及保险补贴在内的4000元上市权益。
2026款领克09四驱探索版在外形设计上，延续家族标志性设计语言的基础上，着重通过新增车色与轮毂等细节来焕新视觉感受。新车整体造型延续了比较硬朗大气的风格，前脸的分体式大灯和大型进气格栅带来了较强的辨识度。侧面来看，车身线条显得修长，并配备了新样式的20英寸“光晖”轮毂，据称是与领克900系列同款，可能有助于提升侧面的精致感。此次改款引入的“暗夜紫”和“山野绿”两种新颜色是一大看点，前者可能呈现出深邃豪华的质感，后者则可能更偏向户外运动的风格。车尾部分，则继续采用了标志性的贯穿式尾灯设计。
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在繁忙的都市生活中，每日的上下班通勤是许多人不可或缺的一部分。坐进2026款领克09的车内，首先能感受到的是一种远离喧嚣的隔绝感与空间感。其5042/1977/1780毫米的长宽高尺寸和2984毫米的轴距，为这台五座SUV奠定了宽敞的物理基础。对于驾驶者而言，电动调节的方向盘（Ultra版带记忆和加热功能）与支持12向电动调节/加热/通风/按摩的前排Nappa真皮座椅（Max版为仿皮），能轻松找到舒适的驾驶姿态，缓解早晚高峰久坐的压力。副驾驶乘客则享有更高的礼遇，尤其Ultra版的一体式4向电动腿托，配合一键休憩模式，能在拥堵或短暂等待时，瞬间将座位变为一个放松身心的舒适角落。
通勤路上，车内的智能座舱成为消磨时间、获取信息的关键。视线所及之处，是一块15.4英寸的超清中控大屏，2.5K的分辨率保证了显示画面的细腻度。其核心是高通骁龙8155芯片，配合16GB的运行内存和128GB的机身存储，确保了系统在启动导航、切换音乐、语音交互等多个任务间的流畅运行。搭载的LYNK OS N系统，操作逻辑贴近用户熟悉的平板电脑，支持5G网络，让在线音乐与路况更新更为迅速。一句“嗨领克”便能唤醒语音助手，它具备连续性语音识别和可见即可说功能，在驾驶途中调节空调、设置导航或切换歌曲，都无需分神手动操作，提升了通勤安全性与便利性。对于手机重度用户，系统支持HUAWEI HiCar/Carlink/Flyme Link等多种互联方式，让手机生态无缝衔接至车机。Ultra版还提供了12.8英寸的W-HUD抬头显示，能将关键行车信息投射于前风挡，目光无需离开路面。
在照顾后排家人或同事方面，领克09也做了考量。近三米的轴距带来了1130毫米的后排最大腿部空间，1366毫米的横向宽度即使三人共乘也留有余地。Ultra版的后排配置尤为丰富，座椅不仅支持加热，还增加了通风和8点式按摩功能，配合后窗侧遮阳帘和双层夹胶隔音玻璃，能有效缓解日晒与噪音，营造一个更为静谧舒适的乘坐环境。后排的USB/Type-C接口（前排2个/后排3个）也为乘客的电子设备提供了充电保障。无论是接送家人，还是与同事结伴出行，后排乘客都能获得不错的体验。储物空间的设计也考虑了日常使用的多样性。在标准五座状态下，691升的后备箱容积足以轻松放入通勤所需的公文包、运动装备以及数次超市采购的物品。当需要装载大件物品时，将二排座椅按40:60比例放倒，可形成一个纵深2075毫米、容积达1522升的规整空间，容纳自行车、行李箱等大件不在话下。车内的储物格设置也较为顺手，前后排杯架、门板储物槽等能满足手机、水杯、卡片等小件物品的存放需求，Ultra版二排的多功能中央扶手还提供了额外的双开式杯托与手机存储室。在结束一天工作，踏上归途的夜晚，车内的氛围感更能显现价值。64色车内氛围灯可根据心情调节，营造出舒缓的环境光。Max版配备的10扬声器或Ultra版搭载的14扬声器BOSE音响系统，能播放来自QQ音乐/网易云音乐/酷狗音乐等在线App的高品质音乐，配合主动降噪功能（Ultra版），有效过滤部分行驶噪音。车载空气净化器与PM2.5过滤装置，则在雾霾天或拥堵路段为车内维持清新的空气。这些配置共同作用，将每日往返的通勤路程，转变为一段能够放松身心、享受片刻宁静的私人时光。
对于追求驾驶体验的年轻用户而言，车辆的动力表现与操控特性是选车时的重要考量。2026款领克09四驱探索版在动力系统、能耗与底盘架构上的配置，展现了一套均衡的技术方案。
在动力层面，这款车搭载了Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱，并整合了48V BSG轻混系统。发动机最大功率187kW，对应马力254Ps，在1800-4800rpm的宽泛转速区间内可输出350N·m的峰值扭矩。官方公布的0-100km/h加速时间为8.0秒，最高车速为215km/h。这套动力组合在实际驾驶中，低速阶段得益于48V系统的辅助，起步响应较为轻快；爱信8AT变速箱的换挡过程平顺，在市区拥堵路况下能有效抑制顿挫感。当发动机转速越过1800rpm的扭矩爆发点后，能提供持续的动力输出，满足高速超车或山路爬坡等场景的需求。对于关注使用成本的用户，其燃油经济性是一个实际话题。根据WLTC标准，该车型的综合油耗为9L/100km。71L的油箱容积，按照此油耗测算，理论上满油续航里程可接近790公里。对于一台整备质量2120kg的中大型SUV而言，这一油耗表现兼顾了日常通勤与长途旅行的实用性。95号汽油的燃油标号是其使用成本的一个考量因素。
底盘与操控是领克09的一个特点。其基于SPA架构，采用前双叉臂、后多连杆式独立悬挂的组合。双叉臂前悬有助于提升车轮的贴地性与转向精准度；后集成式多连杆结构则能较好地平衡舒适性与操控稳定性。底盘铝制部件占比48%，有助于降低簧下质量，对提升悬挂响应速度有积极影响。转向系统为电动助力，日常驾驶手感较为轻盈。该车型标配了FYRA全时四驱系统，采用博格华纳瀚德六代扭矩管理器。这套系统支持舒适/经济/运动/个性化/雪地/沙地/泥地/岩石共八种驾驶模式。在铺装路面上，全时四驱系统能优化车轮抓地力，提升行驶稳定性；在面对湿滑路面或轻度非铺装路面时，特定的越野模式可通过调整动力分配与电子系统介入策略，提供一定的通过能力。其接近角与离去角的数据，结合180mm的最小离地间隙，使其具备应对一般不良路况的潜力。
在辅助驾驶与安全技术方面，2026款领克09四驱探索版展现了一套综合性的方案。其辅助驾驶系统具备L2级别能力，搭载了22个高性能感知硬件，包括5个车外摄像头/12个超声波雷达/5个毫米波雷达。这套系统提供了包括AEB主动式紧急刹车辅助系统（带行人识别）、ALCA拨杆变道辅助系统、APA自动泊车辅助系统、TAA大车主动偏让系统、EMA紧急转向避让辅助系统在内的20余项功能。系统工作速度范围在50-120km/h，能够识别交通参与者/机动车/行人/骑行者，在长途驾驶或拥堵跟车时，能为驾驶者提供辅助支持。
在被动安全方面，车辆基于SPA架构打造，车身热成型钢占比超过35%，采用了同级中覆盖范围较广的热成型钢应用。前后热成型钢纵梁结构设计，配合2550mm超长保压侧气帘，为乘员舱构建了防护基础。副驾驶搭载的特制Autoliv® FOX狐首型安全气囊，包覆容积105L，点爆时间为3ms，在发生偏置碰撞时对头部的保护较为全面。车辆还完成了“超标”85km/h尾碰叠加60km/h连续翻滚实车测试，以及60km/h追尾30吨重卡后叠加后方SUV以55km/h追尾碰撞的测试。测试结果显示，车辆A柱在连续撞击后无结构性失效，生存空间保持完整，隐藏式门把手能解锁弹出，车门可正常开启，展现了在极端碰撞工况下的安全设计考量。
林肯航海家2026款全系官方指导价区间为30.58万元至46.88万元，共提供八款配置，包括五款纯汽油版和三款油电混合版。车身尺寸统一为4908/1952/1717毫米，轴距为2900毫米，定位为中型五座SUV。汽油版车型均搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率192千瓦（261马力），峰值扭矩390牛·米，匹配8挡自动变速箱，提供前驱和适时四驱选择，WLTC综合油耗在8.22升至8.78升之间。混动版车型则采用2.0T油电混合系统，系统综合功率提升至227千瓦，系统综合扭矩为407牛·米，电动机额外提供140千瓦（190马力）和320牛·米的动力，传动系统为E-CVT无级变速，并标配适时四驱，WLTC油耗降至6.93升至6.98升，同时整车质保也延长至7年或18万公里。所有车型底盘均采用前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂组合。
对于现代家庭而言，一辆车承载着通勤、接送、购物与远行的多重期待。这款车5042mm的车长与2984mm轴距带来的宽敞空间，能让全家出行时每位成员都拥有舒适的坐姿；691L的后备箱足以装下儿童推车与周末采购的物品，放倒后排更可扩展至1522L，容纳露营装备亦不在话下。2.0T发动机与8AT变速箱的组合，使车辆无论是在城市拥堵路况还是高速巡航中，都能提供平顺有力的驾驶感受；9L/100km的油耗与71L油箱，则减轻了长途旅行时对续航的焦虑。加之全面的安全配置与辅助驾驶功能，它更像是一位可靠的家庭伙伴，默默地守护着每一次出行的平安与惬意。
来源：微观说车
