摘要:虽然现在轿车市场中有很多不错的车型可以选择,但说实话很多车型的同质化太严重,没有什么新鲜感,所以我相信有很多朋友都在关注着新车的到来。今天我们就给大家盘点了3款即将上市的轿车产品,看看有没有你关注的?
虽然现在轿车市场中有很多不错的车型可以选择,但说实话很多车型的同质化太严重,没有什么新鲜感,所以我相信有很多朋友都在关注着新车的到来。今天我们就给大家盘点了3款即将上市的轿车产品,看看有没有你关注的?
10万级新车——日产N6
首先来看10万级市场,给大家带来的是2款合资车型,其一就是呼声极高的日产N6。可以说自从日产N7火了之后,大家就很期待日产N6的到来,但它和N7可不太相同,因为它是一台插混中型车,同时它的价格很有可能和N7重叠,在12-15万之间。
造型上N6基本和N7保持一致,现代化属性和科技感都很强,但它依旧使用隐藏式门把手,这可能有些争议。新车定位B级插混车,长宽高分别为4831/1885/1494mm,轴距2815mm,算主流水准。动力上N6将会搭载1.5L插混系统,发动机最大功率75kW,匹配21.1kWh的电池包,根据申报信息看,会有125公里和130公里的续航可以选择,并不算特别亮眼。
我认为日产N6虽然看点不多,但如果可以尽快上市,赶上补贴的末班车以及春节前的购车浪潮,我相信上市初销量应该不会低,最后能不能成为爆款也得看最终的定价。
20万级新车——奔驰CLA EV
虽然奔驰品牌在新能源市场的表现并不好,但耐不住新能源就是中国汽车市场的趋势,所以奔驰也必须紧随时代,试图找到合适的转型作品。而即将上市的紧凑级纯电车奔驰CLA EV,我认为就是一个机会,目前新车已经开启预售,预售价25.9万-29.9万元,严格意义上说它也是奔驰首款定价低于30万的车型。
新车依然使用的是家族设计语言,星辉造型的中网、贯穿式灯带,还有溜背效果的车顶,都出现在它的身上,更多呈现出的是运动感和年轻效果。同时,奔驰CLA EV也采用了贯通风格的大联屏,整个座舱的科技感很强,车机也用上了8295芯片,接入了豆包AI大模型,基本上就是奔着咱们中国消费者的需求而来。另外新车还搭载了支持高速领航辅助、循迹倒车、自动泊车的Momenta辅助驾驶系统,全车配备了11个安全气囊等配置。
动力和续航上,奔驰CLA EV采用800V平台打造,提供165kW、200kW两种电机可以考虑,传动系统则是匹配两挡变速箱,纯电续航里程则高达866公里,实力很强。当然,现如今20万价位也可以买到优秀的国产电车,所以未来这台车能不能成为爆款,我认为价格、购车权益同样非常重要。
30万级——新款享界S9
有不少朋友其实都在等新款享界S9上市,作为改款车型,它的看点相当多。外观上新车就将更换最新的车标,同时应用全新造型的尾灯、轮辋等细节,用来和老款车型进行区分。全新的车标也有点说法,官方说是“寰宇之星”车标,在旧车标的基础上增加了很多细节。另外为了提升高级感,新款S9还对车宽和车高进行了增加,气场得到增强。
除此之外,新款享界S9还会对辅助驾驶系统进行升级,新车将会搭载最新的华为乾崑智驾ADS 4,同时会配备1个192线激光雷达、3个高精度固态激光雷达,可以带来更好的驾驶辅助体验。其它方面,结合目前的信息来看,续航、动力基本没有变化,实际则以上市新车为准。
尽管新款享界S9的变化不是非常大,但外观上的细节优化,还有ADS 4的搭载,我相信是很多潜在用户追求的东西。倘若新车上市之后采用的是加量不加价的操作,那我相信在30多万的轿车市场中,这台车还是很容易火起来。
以上就是即将上市的3款轿车产品,不同价位的车型有不同的定位和目标用户,但无论是日产N6的家用属性、奔驰CLA EV的转型还是享界S9的继续冲高,各自带来的亮点还是不少,喜欢新车的朋友也可以持续关注。
来源:车解读一点号