摘要:我们常说,材料是工业的基石,而新材料更是高端制造业竞争的制高点。在广东,有这样一支科研“国家队”,他们默默耕耘,致力于让关键材料不再“卡脖子”,并成功将实验室里的“白色粉末”,变成了支撑大国重器翱翔蓝天的“金色铠甲”。今天,就让我们一同走进广东省科学院新材料研
我们常说,材料是工业的基石,而新材料更是高端制造业竞争的制高点。在广东,有这样一支科研“国家队”,他们默默耕耘,致力于让关键材料不再“卡脖子”,并成功将实验室里的“白色粉末”,变成了支撑大国重器翱翔蓝天的“金色铠甲”。今天,就让我们一同走进广东省科学院新材料研究所,去探寻他们如何用科技创新,开启一个属于中国材料的崭新未来。
航空发动机,被誉为现代工业“皇冠上的明珠”,其核心部件长期在极端高温、高压和腐蚀环境下工作,对材料的可靠性要求极高。面对这一世界级难题,广东省科学院新材料研究所挺身而出,将服务国家重大需求作为己任。他们研发的先进环境障涂层及其表面封孔技术,在2025年粤港澳大湾区高价值知识产权大赛上备受关注,环境障涂层能显著提升航空发动机热端部件的耐温能力,使涡轮进口温度提高150-200℃,同时,还能降低部件重量20%~30%。二者共同作用,可大幅提升燃油效率,有效降低碳排放,助力我国实现“双碳”目标。
广东省科学院新材料研究所热喷涂研究中心副主任、项目负责人张小锋介绍道:“项目从2016年立项以来,先后攻克了环境障涂层四大关键技术难点:一是面向不同温度区间的部件,完成多层涂层结构设计;二是实现喷涂粉末在纯度与流动性等方面的稳定制备;三是掌握了世界难题的等离子喷涂物理气相沉积涂层工艺;四是建立了涂层科学的评价技术。”
通过紧密的产学研合作,研究所正将越来越多的“科技之花”转化为“产业之果”,为广东的高质量发展持续注入‘新材料’的澎湃动力。
本节目于10月26日在广东经济科教频道播出,本文内容为初稿样片整理版,供参考。以最终电视台播出版本为准。
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