摘要：摩托车市场的内卷，早已不输汽车领域。就在豪爵UHR150、本田PCX160等热门踏板以为能平稳收官2023年时，无极突然抛出王炸——无极SR250GT PLAY版售价仅16666元。一台250排量的大踏板，价格压到2万以内，这波操作直接让同级竞品坐立难安，更是

#星海V9让豪华MPV走进千万家#无极250踏板售价16666元！豪爵UHR、本田PCX脸往哪搁？

摩托车市场的内卷，早已不输汽车领域。就在豪爵UHR150、本田PCX160等热门踏板以为能平稳收官2023年时，无极突然抛出王炸——无极SR250GT PLAY版售价仅16666元。一台250排量的大踏板，价格压到2万以内，这波操作直接让同级竞品坐立难安，更是给豪爵UHR、本田PCX出了道难题：同价位下排量、配置都被碾压，以后还怎么卖？

无极SR250GT PLAY版的“卷王”潜质，从产品力就能看出。外观主打运动风格，都市气息十足；整车重量仅165KG，兼顾省油与灵活操控；动力上搭载250级发动机，最大功率19kW、最大扭矩23N·m，比150级踏板强出一个档次。安全配置毫不吝啬，ABS+TCS双双配齐，无钥匙启动、可调风挡、原厂腰靠、LED大灯等实用配置也悉数标配，这样的配置水平，放在2万内价位堪称“诚意拉满”。

这波定价，显然精准瞄准了热门150踏板的核心市场。此前2万内价位，豪爵UHR150凭借过硬品质长期霸占热度榜首，本田PCX160则靠品牌力吸引预算充足的消费者，形成“预算有限选UHR，预算充足选PCX”的市场格局。但无极SR250GT PLAY版的出现，直接打破了这个平衡：16666元能买到250排量+更全配置，比UHR150、PCX160动力更强、配置更顶，消费者很难不心动。

不仅如此，它还会波及2万级250踏板市场。赛科龙RT2、光阳赛艇系列、QJ鸿250等车型，售价多在2万左右或以上，面对无极SR250GT PLAY版的价格优势，性价比瞬间被拉低。可以预见，随着这款“卷王”入市，150踏板和250踏板领域大概率会掀起一波降价潮，被迫应对竞争。

无极的这波操作，更戳破了一个行业现状：踏板车的溢价空间实在太高。同排量踏板比挡车价格高出不少，春风250SR已降至15980元，而150踏板仍敢卖1万8的高价。如今无极作为大厂，能将250踏板做到2万内，足以说明踏板车的成本可控，此前的高售价更多是品牌溢价与市场默契导致。

对消费者而言，这无疑是好事，踏板车的高溢价终于要被削减。但对那些刚花1万8、1万9买了豪爵UHR150或本田PCX160的车主来说，看着同价位出现更强的250踏板，难免会觉得“亏了”。接下来就看豪爵、本田等品牌如何接招，是降价保销量，还是增配提升竞争力？摩托车踏板市场的价格战，才刚刚进入白热化。你觉得无极SR250GT PLAY版会成为年度“卷王”吗？豪爵UHR该如何应对？评论区聊聊～

来源：升升好物分享