摘要：125踏板圈的“配置默契”，被一款平民车型打破了！长期以来，即便万元级热门踏板如铃木UY、豪爵AFR，也对ABS配置十分吝啬，让注重安全的消费者直呼“痛点”。而近日嘉陵天悦125的上市，直接抛出王炸：7280-7980元的售价，高配车型竟标配前后双通道ABS，

#星海V9让豪华MPV走进千万家#不到8000元配前后ABS！这款125踏板，要把UY、AFR的价格打下来？

125踏板圈的“配置默契”，被一款平民车型打破了！长期以来，即便万元级热门踏板如铃木UY、豪爵AFR，也对ABS配置十分吝啬，让注重安全的消费者直呼“痛点”。而近日嘉陵天悦125的上市，直接抛出王炸：7280-7980元的售价，高配车型竟标配前后双通道ABS，这波操作无疑给125踏板市场投下了一颗“深水炸弹”——难道UY、AFR的价格防线，要被这台8千元级踏板攻破了？

嘉陵天悦125的诚意，不止于ABS。作为一款主打性价比的平民踏板，它的配置堪称“水桶”：125cc风冷发动机能输出7.1马力，最高时速80km/h，满足日常通勤绰绰有余；前后碟刹、正新真空胎、数字仪表是全系标配，四透镜LED大灯还提升了车头质感，整车设计偏向年轻运动，都市气息十足。1895mm车长搭配1320mm轴距，也能保证基础的骑行空间舒适度。

最关键的是价格与配置的“倒挂”冲击。要知道，豪爵AFR推出带前ABS的AFRS版本后，落地价直接冲到1.2万元；同样标配前后ABS的钱江鸿125，售价也在一万出头；而铃木UY至今仍未普及ABS，配置依旧偏素。如今嘉陵天悦125把“前后双通道ABS”的门槛拉到8千元以内，无疑是在告诉市场：125踏板的ABS成本完全可控，万元级热门车型的溢价空间，该挤一挤了。

它的出现，本质是打破了行业“默契”。此前125踏板市场形成了“万元级少配ABS”的潜规则，消费者要么花高价买带ABS的车型，要么放弃安全配置选低价款。而嘉陵天悦125的入局，相当于撕开了价格与配置的“遮羞布”：8千元都能给前后ABS，那些卖1万2的车型，还有什么理由在安全配置上“抠门”？这必然会倒逼铃木、豪爵等品牌做出回应——要么增配，要么降价。

不过，嘉陵天悦125也面临现实短板：品牌影响力不足。目前125踏板市场仍是豪爵、铃木、本田、雅马哈的天下，从销量数据来看，豪爵的市场份额远超其他自主厂商，嘉陵想要撼动这些巨头的根基，难度不小。但不可否认的是，它的出现已经点燃了“导火索”。

毕竟，摩托车市场的价格战早已蔓延。150踏板领域降价潮后，125踏板的内卷只是时间问题——当带ABS的150踏板价格跌破1.5万元，谁还愿意花1.2万元买一台没ABS的125踏板？就像如果豪爵UHR卖到1.4万元，AFR的性价比优势也会大幅缩水。

对消费者来说，这无疑是件好事。ABS作为关键安全配置，很多人宁愿牺牲部分动力、油耗表现也要拥有，嘉陵天悦125的上市，让“低价买ABS踏板”成为可能，也证明了125踏板还有增配、降价的空间。接下来就看铃木UY、豪爵AFR等热门车型如何接招：是继续挤牙膏式增配，还是主动降价保市场？125踏板的价格战，或许才刚刚开始。你觉得UY、AFR会跟进降价或增配吗？评论区聊聊～

来源：升升好物分享