26款星瑞,2.0T+8AT,轴距2米8,14.6寸大屏,16扬声器

B站影视 港台电影 2025-10-28 13:41 2

摘要:汽车设计如同流动的建筑,承载着文化与时代的印记。近年来,中国品牌车型在设计中融入传统文化元素已不鲜见,但如何做得自然而不刻意,是一门学问。吉利星瑞2026款“东方曜”系列,尝试从敦煌的月牙泉与沙漠峰峦中汲取灵感,推出了“月牙青”等专属车色以及“丝路峰峦”前格栅

汽车设计如同流动的建筑,承载着文化与时代的印记。近年来,中国品牌车型在设计中融入传统文化元素已不鲜见,但如何做得自然而不刻意,是一门学问。吉利星瑞2026款“东方曜”系列,尝试从敦煌的月牙泉与沙漠峰峦中汲取灵感,推出了“月牙青”等专属车色以及“丝路峰峦”前格栅。这种将东方美学意象转化为现代工业设计语言的努力,让这款车在视觉上具备了不错的辨识度。当然,设计的好坏最终要落在实车上评判,但这种尝试本身,无疑为这款定位主流的家用轿车,增添了一份独特的人文气息和话题性。

2026款的吉利星瑞它来了!这次的设计改动,真的可以说是“刀法精准”,完全戳在年轻人的审美点上!快来跟我一起看看它到底帅在哪!

首先,前脸大变样!中网从原来的“凸”变成现在酷酷的“凹”进去了,里面的“竖条纹”也变得更密集更立体,就像给车脸做了个超帅的“立体浮雕”,整车气场瞬间提升一个Level!再看下面那个超大号的进气口,运动感直接拉满,有没有超跑的feel?

侧面看,最吸睛的就是那个红色卡钳了!都不用后期改装,原厂就给你配好了,这搭配大轮毂,跑起来就是整条街最靓的仔!车尾的小尾翼是可选装的,配上原厂自带的四个排气筒,这颜值,我只能说一句:给力!

拉开车门,星瑞“东方曜”系列的车厢氛围首先传递出的是一种规整与扎实的观感。中控台采用经典的T字形布局,各功能区域划分清晰,高配车型使用的麂皮材质包裹与256色氛围灯相结合,在视觉和触感上营造出不错的精致度。最引人注目的无疑是中央那块14.6英寸的悬浮式中控屏,其显示清晰度与系统流畅度,很大程度上得益于内置的高通骁龙8155芯片作为运算核心。这套Flyme Auto车机系统,在交互逻辑上借鉴了智能手机的体验,图标设计简洁,下拉菜单集成了常用功能设置,上手几乎没有难度。系统支持HUAWEI HiCar和Flyme Link等多种手机互联协议,并内置了基于高德地图的导航系统,支持路况信息展示,满足了用户对于车机基础功能的核心诉求。

将视线移至驾驶员前方,是一块10.2英寸的全液晶仪表盘,能够清晰显示车速、转速、导航指引等关键行车信息。高配车型还提供了HUD抬头显示功能,将部分信息投射到前风挡上,进一步提升了驾驶时的专注度。在智能化体验上,系统搭载的语音助手支持免唤醒词、连续对话和可见即可说功能,能够控制车辆的多项设置,例如只需说“打开车窗”或“调低空调温度”,系统便能迅速响应,这种自然的人机交流方式为日常用车带来了便利。此外,车辆还支持手机App远程控制,可实现对车辆状态的监控和部分功能的远程操作,在夏日预冷车厢或冬日提前预热座椅,都是比较实用的功能。

谈及乘坐空间,星瑞的车身尺寸为4825/1869/1469毫米,轴距达到2800毫米,这在紧凑型轿车中属于不错的参数。实际坐进后排,腿部空间能够满足大多数成年乘客的舒适乘坐需求,得益于相对平坦的后排地板中央凸起,即使中间位置乘坐一名乘客,也能获得可以接受的舒适性。500升的行李厢容积应对日常家庭出行或装载大件物品的需求显得比较从容。车内的储物空间设置也较为丰富,前后排均配备了杯架和储物格,USB/Type-C接口在前排提供了2个,后排提供了1个,高配车型的手机无线充电功能最大功率达到50瓦,并带有风冷散热,解决了充电时手机发热的顾虑。

座椅的舒适性配置是体现车辆定位的一个方面。车型座椅采用仿皮或翻毛皮材质包裹,主副驾驶位均支持电动调节,包括前后、靠背角度和高低调节。在高配车型上,前排座椅的功能更加丰富,提供了加热和通风功能,主驾驶位还带有记忆功能,这对于经常多人轮流驾驶的家庭来说颇为实用。后排出风口和后排中央扶手带杯架的配备,也照顾到了后排乘客的舒适感受。在影音娱乐方面,车型搭载了8或16个扬声器的音响系统,高配的16扬声器系统还包含了头枕扬声器,配合Flyme Sound音效调校,为车内乘员提供了不错的听觉体验。

吉利星瑞“东方曜”系列在动力上提供了两种明确的选择,以满足不同驾驶风格用户的需求。入门的三款车型搭载的是1.5升涡轮增压发动机,最大功率133千瓦(181马力),最大扭矩290牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力总成的标定更侧重于日常使用的平顺性与燃油经济性,其WLTC综合油耗为6.2升/100公里。对于主要在城市通勤、对油耗较为敏感的用户来说,这是一个务实的选择。发动机在2000转/分左右即可输出峰值扭矩,使得车辆在市区中低速行驶时,动力响应显得比较跟脚,完成超车、并线等动作并不费力。7DCT变速箱在大多数时候的换挡动作不易察觉,保证了驾乘的舒适性。

而如果对动力有进一步的要求,另外三款搭载2.0升涡轮增压发动机的车型则展现了不同的性格。这台发动机拥有200千瓦(272马力)的最大功率和400牛·米的峰值扭矩,变速箱也换成了8挡手自一体变速箱。从数据上看,400牛·米的扭矩带来了更充沛的动力储备,官方公布的百公里加速时间为6.5秒,这一性能表现在同级别燃油车中颇具吸引力。在实际体验中,无论是高速路上的再加速,还是需要快速脱离当前车流时,这台2.0T发动机都能提供更从容、更有底气的动力反馈。与之匹配的8AT变速箱在平顺性和可靠性方面有较好的口碑,其WLTC综合油耗为7.15升/100公里。对于享受驾驶、偶尔想体验一把驾驶乐趣的年轻用户而言,2.0T版本无疑更具魅力。在油耗与续航方面,两款动力单元均需使用92号(1.5T)或95号(2.0T)汽油,全系标配50升的油箱。以此计算,1.5T车型的理论续航里程约可超过800公里,而2.0T车型的理论续航也接近700公里,两者都具备了应对长途旅行的基础。需要明确的是,WLTC油耗是在标准化的实验室循环中测得,与实际道路行驶,特别是频繁拥堵的城市路况会存在差异。但这一数据仍可作为横向比较的重要参考,显示出1.5T车型在经济性上的侧重。

底盘与操控层面,星瑞基于CMA架构打造,采用了这个平台常见的前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂组合。这种四轮独立悬挂的形式,从硬件基础上为兼顾舒适性和操控性提供了可能。在实际道路行驶中,底盘给人的第一印象是扎实和规整,对于路面细碎颠簸的过滤比较有效,能够传递一定的路感但不会显得生硬。在面对较大的坑洼或减速带时,悬挂系统处理得较为干脆,没有多余的晃动。在弯道中,车身姿态的控制表现得当,给予驾驶者一定的信心。转向系统为电动助力,力度设定适中,指向性比较清晰,属于轻松好开的类型。制动系统采用前通风盘、后实心盘的配置,官方公布的百公里刹车距离为34.66米,这是一个值得关注的成绩,反映出车辆在主动安全方面的性能。高配车型的轮胎规格为225/45 R18,相对扁平的轮胎侧壁对路感传递和操控精准性有积极作用,但也会略微牺牲一点在恶劣路况下的缓冲能力。

辅助驾驶系统的核心差异体现在硬件配置与功能实现上。高配车型搭载了被称为“千里浩瀚辅助驾驶H3方案”的系统,其感知硬件包括11个高清摄像头、3个毫米波雷达及12个超声波雷达,并辅以算力为128TOPS的域控芯片。这套硬件组合为实现更高级别的辅助功能提供了基础。在功能层面,高配车型提供了较为丰富的L2级辅助驾驶功能,如全速自适应巡航、车道居中保持、并线辅助等。其HNOA高速领航辅助功能,基于视觉感知方案,可在高速与高架路段实现一定程度的导航辅助驾驶,并支持语音控制变道。此外,APA全自动泊车与RPA遥控泊车功能也出现在高配车型上,旨在应对一些复杂的泊车场景。在被动安全方面,星瑞“东方曜”系列采用了笼式安全车身结构,29000N·m/deg扭转刚度,整车高强度钢占比达到70.2%,热成型钢比例超过19%。并配备了7系航空铝合金前防撞梁,这些结构与材料应用旨在为乘员舱提供一个坚固的保护空间。全系标配了前排安全气囊、侧安全气囊以及侧安全气帘。

主动安全配置上,除基础的ABS、ESP等系统外,车辆配备了胎压显示功能。高配车型的主动安全系统更为全面,例如其AEB自动紧急制动系统在后续OTA中据称将支持最高120公里/小时的刹停速度。同时,DOW开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警等功能也主要出现在中高配车型上,有助于规避一些常见的行车与停车风险。

作为对比,2025款大众宝来提供6款车型,官方指导价区间为11.29万-14.39万。全系车身尺寸统一为4672/1815/1478mm,轴距为2688mm,定位为紧凑型轿车。动力系统提供三种选择:入门车型搭载1.2T发动机,最大功率85kW(116Ps),峰值扭矩200N·m,匹配5挡手动或7挡双离合变速箱;中配车型采用1.4T发动机,功率110kW(150Ps),扭矩250N·m;顶配车型则升级为1.5T发动机,功率118kW(160Ps),扭矩250N·m,两款涡轮增压车型均配备7挡双离合变速箱。官方百公里加速时间在8.7秒至11秒之间,WLTC综合油耗范围为5.44L-5.83L/100km。从配置差异来看,低配的畅行版配备195/65 R15轮胎、8英寸中控屏、织物座椅,基础功能较为齐全。悦行版开始增加天窗、无钥匙进入、一键启动、后排杯架等实用配置,轮胎升级为205/55 R16。悦行PRO版进一步增加了主动刹车、前方碰撞预警等辅助驾驶功能,轮胎规格达到225/45 R17。高配的舒行版和尊行版在动力提升的同时,增加了自适应巡航、车道保持等驾驶辅助系统,尊行版还配备了全液晶仪表、自动空调等。整体来看,宝来的配置梯度设置比较清晰,1.2T车型适合注重经济性的用户,动力表现中规中矩;1.4T和1.5T车型动力储备更充足,适合对驾驶体验有一定要求的消费者。全系后悬挂采用扭力梁结构,在同级别中属于常见配置。

近期购车可关注以下信息:星瑞车型推出“金秋价”,起步价格为9.37万元,并伴有5000元起的现金优惠。置换客户可享至高20000元的厂家补贴,还可叠加金融24期0息方案(详情请咨询当地经销商),即日起至10月31日,到店试驾可获赠“朱炳仁·铜——福禄寿喜葫芦挂件”一份。在12月31日前购车的用户,每月有300个名额可获赠中国星东方曜限量定制款MEIZU 22手机。该车型市场表现稳健,截至2025年累计总销量已突破67万辆。

综上所述,吉利星瑞2026款东方曜系列展现了一款燃油车在当下市场中的一种产品思路。轴距2800mm,采用4门5座三厢车结构,车内配备的可开启全景天窗、后排出风口、双区自动空调及车内PM2.5过滤装置,旨在提升乘坐的舒适性。在动力层面,用户可在侧重燃油经济性的1.5T+7DCT组合(WLTC综合油耗6.2L/100km)与动力表现不同的2.0T+8AT组合之间进行选择。安全方面,全系标配的侧安全气帘、胎压显示以及包含车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航在内的L2级辅助驾驶系统,与高强度钢占比70.2%的笼式车身共同构成了安全防护的一部分。因此,从空间、配置和安全性几个方面来看,这款车可以满足一部分用户对于燃油家轿的预期。

来源:微观说车

相关推荐