摘要：不是因为颜值，是它把华为的底牌全摊在了桌上——3颗激光雷达、800V超充、1100公里续航，连副驾屏都配上了。

35万的国产轿车，真敢对标宝马5系了。

鸿蒙智行享界S9刚露脸，朋友圈就炸了。

不是因为颜值，是它把华为的底牌全摊在了桌上——3颗激光雷达、800V超充、1100公里续航，连副驾屏都配上了。

这不是车，是移动的华为旗舰。

纯电版720公里，增程版破千，油耗还不到5.3升。

这数据不是画饼，是工信部白纸黑字写的。

宁德时代电池+华为600kW超充，充电10分钟，跑150公里，通勤族真不用再焦虑了。

ADS 3.0不靠高精地图，城市里自己开。

以前说无图智驾是噱头，这次连测试视频都偷偷流出——路口加塞、突然窜出的电动车，它全避开了。

不是辅助驾驶，是真能当司机。

内饰更狠。16寸HUD直接把导航怼你眼前，AR箭头贴着路走，开车不看中控屏。

鸿蒙座舱4.0，手机一碰，导航、音乐、导航全无缝切。

后排零重力座椅，下班躺平，比家里沙发还舒服。

可定制15处外观，窗框、后视镜、轮毂，想怎么改就怎么改。

这不是量产车，是你的私人定制实验室。

35万起，干的是BBA的活。

蔚来ET7现在还靠补贴撑着，宝马5系新能源还在等电池降价。

享界S9直接把价格打穿，配置拉满，交付时间还比谁都早。

华为没造过车，但比谁都懂人怎么用车。

它不搞花里胡哨的电动性能，它要的是你开起来不累、不烦、不焦虑。

盲订已经开，门店人挤人。

有人问：这车能火吗？

别问。

你去问那些去年买问界M7的人，现在是不是天天夸智能座舱。

真正的颠覆，从来不是参数堆砌。

是让你觉得——

原来车，还能这么省心。

来源：倍儿牛汽车