摘要：凯迪拉克作为国内的二线豪华品牌，凭借着“无后驱不豪华”的特性，在市场中吸引了很多消费者，但是随着新能源汽车的出现，市场中的竞争更加的激烈，这也导致凯迪拉克的销量出现了快速下滑，尤其是凯迪拉克CT6，这台车的销量甚至在9月份也仅有33台。所以为了挽回这个销量颓势

凯迪拉克作为国内的二线豪华品牌，凭借着“无后驱不豪华”的特性，在市场中吸引了很多消费者，但是随着新能源汽车的出现，市场中的竞争更加的激烈，这也导致凯迪拉克的销量出现了快速下滑，尤其是凯迪拉克CT6，这台车的销量甚至在9月份也仅有33台。所以为了挽回这个销量颓势，这台凯迪拉克CT6则迎来了自己的2026款车型，其官方指导价为36.99万元，但是在部分地区其价格有着较大的优惠，像起售价全款一口价砍到28.99万元，显然还是有一定诱惑力的。那么2026款凯迪拉克CT6是否能够挽回销量颓势呢？

像动力方面，这台2026款凯迪拉克CT6搭载了2.0T的涡轮增压发动机，它能够为车辆带来174千瓦的最大输出功率，350牛·米的最大输出扭矩。从账面数据上来看，该车在性能输出的表现上还是不差的，配合后驱的驱动方式，在操控质感上，2026款凯迪拉克CT6显然是有所保障的。满足那些注重操控质感的消费者还是没啥问题的。

在外观设计上，2026款凯迪拉克CT6和老款车型也保持了一致，像前脸的格栅方面，它依旧是盾形的格栅设计，且在格栅内部也是满天星，点阵式的布局，配合银色的装饰条，让车辆的精致程度更加的出众，同时在前包围的两侧，车辆的大灯组设计也同样个性，在点亮后的辨识度上显然是不差的，这里值得一提的是，2026款凯迪拉克CT6的智能矩阵大灯拥有七种照明模式，6个ADB模组可智能实现整车级36像素防炫目远光，让我们在夜间行车的时候更加的安全。

侧身设计上，2026款凯迪拉克CT6的门把手也是传统式的车顶，并且车顶的线条也是溜背式的设计，配合运动轮毂的造型，让车辆的运动属性更加的出众，同时在窗线方面，该车也是采用了大量的银色装饰条包裹，精致程度上的表现也不差。至于尾部设计上，2026款凯迪拉克CT6的尾灯组造型和大灯组也相差不大，配合银色的线条，让车辆整体的美观程度更加的出众，且在后包围方面，车辆同样采用了双边双出的排气布局，让车辆的运动质感更加的出众。

座舱设计上，2026款凯迪拉克CT6的科技质感表现也是不差的，像显示屏幕，车辆则配备了33英寸的9K环幕式超视网膜屏，同时它还拥有8英寸的HUD抬头显示功能，虽说HUD功能在尺寸上与行业内主流车型有些差距，但是也足以显示当前的车辆功能，让我们的日常用车安全性更加的出众，而在车机系统方面，车辆则采用了V5.0车机系统，且屏幕的流畅程度上也有保障，高通8155芯片，让我们在使用车机功能的时候可以纵享丝滑。

这里值得一提的是，2026款凯迪拉克CT6还支持大家选装SUPER CRUISE辅助驾驶系统，拥有6个毫米波雷达和6个摄像头以及12个超声波雷达，虽说在功能上，相比主流车型还有一定的差距，但是这些高规格软硬件，也为车辆带来了23种辅助驾驶系统，能够让我们的日常用车更加的便捷。

结言

其实与老款车型相比，这台2026款凯迪拉克CT6的提升并不是很大，但就日常的家用而言，这台车还是足够的，而且在价格方面，该车的优惠比较大，再加上凯迪拉克出色的知名度，想来还是有一定市场的。但话又说回来了，这台2026款凯迪拉克CT6要面对的竞争对手还是蛮多的，而2026款凯迪拉克CT6在产品力的提升上并不太够，所以想要靠着2026款凯迪拉克CT6挽回销量颓势，还是有些困难的。

来源：最炫车世界