摘要：如果把时间倒回五年前，想要在十万元价位找到一款动力充沛、配置丰富、空间够用的家用轿车，选择并不算多。但现在的市场早已今非昔比，中国品牌在这个价格区间推出了不少极具竞争力的产品。吉利星瑞就是其中的佼佼者，从上市至今累计销量已经突破67万辆，2024年稳居中国品牌

如果把时间倒回五年前，想要在十万元价位找到一款动力充沛、配置丰富、空间够用的家用轿车，选择并不算多。但现在的市场早已今非昔比，中国品牌在这个价格区间推出了不少极具竞争力的产品。吉利星瑞就是其中的佼佼者，从上市至今累计销量已经突破67万辆，2024年稳居中国品牌全级别燃油轿车先锋的位置。这样的成绩单背后，是消费者用真金白银投出的信任票。今天我们把目光聚焦到星瑞2026款1.5T东方曜·惊鸿版（官方指导价9.87万元，实际售价9.37万元），看看这款入门版车型能否承担起走量重任。先说购车政策，毕竟这直接关系到最终的落地价格。目前星瑞系列推出了吉利金秋价，最低9.37万元起售，现金优惠5000元起步，厂家置换补贴最高可达20000元，还能叠加国家补贴，金融政策提供限时24期0息方案。算下来，如果有旧车置换，实际购车成本能省下不少。即日起至10月31日期间到店试驾星瑞全系车型，还能拿到一份"朱炳仁·铜——福禄寿喜葫芦挂件"，这个礼品虽然不大，但文化价值摆在那里。更有意思的是抽奖活动，即日起至12月31日前购买星瑞全系车型，每月会抽取300名幸运用户赠送中国星东方曜限量定制款MEIZU 22手机，运气好的话等于白得一部手机。

说回产品本身，惊鸿版作为入门车型，搭载的是BHE15-EFZ型号1.5T涡轮增压发动机。这台发动机排量1499mL，采用直列四缸布局，最大功率133kW，最大马力181Ps，峰值扭矩290N·m。从账面数据看，这个动力水平在1.5T发动机中属于主流表现。传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，相比干式双离合，湿式双离合在散热和平顺性方面都有明显优势。官方给出的最高车速为195km/h，WLTC综合油耗6.2L/100km，油耗表现挺经济。这台发动机加92号汽油就行，相比高配版本的95号汽油，日常用车成本能省不少。油箱容积50L，按照目前的油价，加满一箱油大概四百元左右，续航里程能达到800公里左右，这个表现对于家用代步来说完全够用。

车身尺寸方面，惊鸿版长宽高分别为4825/1869/1469mm，轴距2800mm，前后轮距都是1618mm，整备质量1465kg，满载质量1905kg。这个尺寸数据和高配版本保持一致，空间表现自然也不会有差异。我们找了一位身高180cm的体验者进行空间测试，前排座椅调整到合适位置后，头部空间大约还有一拳的余量，横向宽度也比较充裕，不会有压抑感。体验者移至后排，在前排座椅位置不变的情况下，头部空间约为四指，腿部空间接近两拳，翘个二郎腿没什么问题。后排地板中央有一定凸起，但高度控制得还算合理，短途乘坐三人不会太难受。值得一提的是，后排座椅靠背角度设计得比较舒适，长时间乘坐不容易疲劳。500L的行李舱容积应对日常购物、短途旅行绰绰有余，后排座椅支持40:60比例放倒，需要运输大件物品时，装载灵活性得到了保证。

外观设计延续了中国星家族的设计语言，丝路峰峦前格栅的造型很有辨识度，灵感来自沙漠中峰峦的光影变化，视觉冲击力比较强。可开启全景天窗的配备在这个价位还算厚道，采光和通风需求都能满足。惊鸿版配备的是215/55 R17规格的轮胎，相比高配版本的18英寸轮胎，17英寸轮胎胎壁更厚，过减速带和坑洼路面时舒适性会更好一些，而且后期更换轮胎的成本也更低。铝合金轮毂的造型虽然谈不上多么运动，但整体看起来还算协调。

进入车内，整体布局简洁明了。14.6英寸的中控屏幕尺寸够大，显示效果清晰，触控反应也比较灵敏。10.2英寸全液晶仪表盘信息显示全面，可以根据驾驶模式切换不同的显示主题。方向盘采用皮质包裹，握感舒适，支持上下前后四向调节，并集成了多功能控制按键，常用功能可以不离手操作。座椅材质为仿皮，虽然不是真皮或者翻毛皮，但日常使用也够了，定期清洁保养就行。主驾驶座椅支持电动调节，包括前后移动、靠背角度和高低调节，找到合适坐姿比较容易。副驾驶座椅则是手动调节，可以进行前后移动和靠背角度调节。需要注意的是，惊鸿版没有配备座椅加热和通风功能，如果对这些配置有需求，可能需要考虑更高配置版本。智能化配置方面，惊鸿版搭载了Flyme Auto车机系统，这套系统基于GEEA 3.0电子电气架构开发。GEEA 3.0架构采用高度集中化设计，由中央超级大脑统一控制，决策更快、指令更统一。系统支持整车核心系统全域无感FOTA升级，后续可以通过OTA不断获得新功能，做到常用常新。车机系统界面采用极简HMI设计，信息呈现一目了然，操作逻辑简单直接，零学习成本就能上手。定制版810高德导航支持车道级视觉引导、全场景智能停车等功能，导航体验比较智能化。系统兼容HUAWEI HiCar和Flyme Link手机互联映射，无论是华为手机还是其他品牌手机都能无缝连接。

这里单独聊聊底盘和悬挂系统，因为这些往往是消费者在选车时容易忽略的地方。惊鸿版采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的组合，这套悬挂系统在同级别车型中算是主流配置。麦弗逊悬挂结构简单、成本较低，但调校得当的话，操控性和舒适性都不会差。后多连杆独立悬挂相比扭力梁非独立悬挂，在滤震能力和操控性方面都有明显优势，过弯时车身姿态控制更好，乘坐舒适性也更高。转向系统采用电动助力，相比传统的液压助力，电动助力的优势在于低速时转向轻盈，高速时转向沉稳，能够根据车速自动调节助力力度。车体结构为承载式，这是轿车的标准结构，相比非承载式车身，承载式车身重量更轻，重心更低，操控性和舒适性都更好。制动系统方面，前轮采用通风盘式制动器，后轮采用实心盘式制动器。通风盘式制动器散热效果更好，连续制动时不容易出现热衰减。驻车制动采用电子驻车系统，相比传统的机械手刹，电子驻车操作更方便，而且释放了中控台空间。备胎配备的是非全尺寸备胎，虽然不如全尺寸备胎实用，但节省了行李舱空间，紧急情况下也能应急使用。

安全配置是很多消费者关心的重点。惊鸿版配备了前排双气囊、前排侧气囊和侧气帘，被动安全防护达到了基本水平。ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等主动安全配置全部标配，这些系统在紧急情况下能够帮助驾驶者更好地控制车辆。主动安全预警系统包括车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警，覆盖了日常驾驶的主要场景。主动刹车系统、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等功能的配备，让这款入门级车型在安全性方面的表现不输给合资竞品。道路交通标识识别功能可以识别限速标志并在仪表盘显示，帮助驾驶者避免超速违章。胎压显示功能可以实时监测四个车轮的胎压，及时发现异常情况。儿童座椅接口采用ISOFIX标准，家里有小孩的用户安装儿童座椅很方便。被动安全方面，星瑞全系采用笼式安全车身设计，扭转刚度达到29000N·m/deg，这个数据在同级别车型中表现出色，高扭转刚度意味着车身结构更坚固，碰撞时能提供更好的保护。车身高强度钢占比达到70.2%，热成型钢比例超过19%，关键部位采用了航天级7系铝合金防撞梁。吉利集团在中国汽车安全技术领域专利公开量发布榜单中，以1562件专利公开量位居榜单前列，这些专利技术的持续赋能，让星瑞在安全性方面有了更可靠的保障。

语音交互系统支持免唤醒和连续性语音识别，唤醒词为"你好吉利"。主副驾驶都可以分区域唤醒识别，比如副驾驶说"你好吉利，打开车窗"，系统就会打开副驾驶侧车窗，不会影响到主驾驶。可见即可说功能让交互更加自然，看到屏幕上的功能直接说出来就能执行。系统内置应用商店，支持下载常用APP，车载娱乐生态比较丰富。4G网络和Wi-Fi热点的配备，保证了车内的网络连接需求。辅助驾驶功能方面，惊鸿版配备了后驻车雷达，倒车时可以通过雷达提示判断与障碍物的距离。倒车影像的配备让倒车更加安全，屏幕上会显示车后的实时画面，配合倒车雷达使用效果更好。巡航系统提供了定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航三种功能，高速行驶时能有效降低驾驶疲劳。自动驻车和上坡辅助功能让城市拥堵路段和坡道起步变得轻松。驾驶模式可以在运动、ECO经济和标准舒适三种模式之间切换，满足不同路况和驾驶风格的需求。

舒适性配置方面，惊鸿版配备了8扬声器音响系统，日常听音乐、听广播的音质表现还算可以，虽然不及高配版本的16扬声器那么震撼，但满足基本需求没问题。车载蓝牙电话功能让驾驶过程中接打电话更加安全。车内配备了前排2个、后排1个USB/Type-C接口，全车乘客的设备充电需求都能满足。双区自动空调让主副驾驶可以独立调节温度，后排出风口保证了后排乘客的舒适性。车内PM2.5过滤装置可以有效过滤外界污染空气，保持车内空气质量。便利性配置方面，新车配备了智能遥控钥匙和手机蓝牙钥匙，主驾驶位支持无钥匙进入，一键启动功能标配。远程启动功能可以通过手机APP操作，夏天或冬天提前启动车辆开空调，上车就能享受舒适温度。发动机电子防盗和车内中控锁保障了车辆安全。全车车窗支持一键升降和防夹手功能，使用便利性和安全性都有保障。外后视镜支持电动调节、加热、电动折叠和锁车自动折叠，冬天不用担心镜面起雾影响视线。雨量感应雨刷可以根据雨量大小自动调节刷速，解放双手。

从整体来看，星瑞2026款1.5T东方曜·惊鸿版虽然定位入门级，但在配置、空间、动力等方面的表现都挺均衡。1.5T+7DCT的动力组合满足日常代步完全够用，Flyme Auto智能座舱提供了流畅的交互体验，丰富的安全配置让人开着放心。不到十万元的售价，配合目前的优惠政策，性价比确实挺高。对于预算有限、追求实用的消费者来说，这款车是个不错的选择。当然，如果对动力有更高要求，或者想要更丰富的舒适性配置，可以考虑2.0T版本。建议有购车意向的朋友到店实际试驾体验，毕竟数据再好看，也不如亲自感受来得真实。

来源：搭老师聊车