摘要：今天，博主@SugarDesign曝光的比亚迪纯电K-Car展车谍照引发热议。这款专为日本市场设计的“方盒子”新车，将在本周四（10月25日）开幕的2025东京车展首发，剑指占日本汽车销量40%的K-Car市场。

2025年10月27日 ｜ 作者：码上1024

今天，博主@SugarDesign曝光的比亚迪纯电K-Car展车谍照引发热议。这款专为日本市场设计的“方盒子”新车，将在本周四（10月25日）开幕的2025东京车展首发，剑指占日本汽车销量40%的K-Car市场。

小编注意到，新车最大亮点是“空间魔术”。纯电平台让车头更短，轴距更长，后排甚至用上侧滑门，上下车比传统K-Car方便。虽然车长仅3.4米，但180km续航（WLTC工况）足够日本家庭通勤4天，20kWh刀片电池还支持100kW快充。

比亚迪日本总裁东福寺厚树曾说，日本乡村加油站减少，这种小车正吃香。”小编查了数据，去年日本K-Car卖了155万辆，但电动化电动车不到2%。比亚迪想用250万日元（约12.5万人民币）的售价，打日产Sakura等本土对手。

码上1024观点

比亚迪这步棋很险——日本人对本土品牌忠诚度极高，但电动化慢半拍。若能用中国成熟的电池技术和商超卖车模式（比如永旺合作），或许能撕开口子。不过，180km续航放国内可能被吐槽，对日本市场却是精准刀法。你看好这款“中国造日本特供车”吗？

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来源：码上1024