摘要:当产品倒扣方向与开模方向垂直时,可采用滑块机构实现侧向抽芯。滑块通过T型槽或斜导柱驱动,适用于倒扣深度较大或角度复杂的场景。
#模具里无法做斜顶怎么办呢?#
在模具设计中遇到无法直接使用斜顶的情况时,可通过以下替代方案解决:
一、滑块抽芯替代方案
当产品倒扣方向与开模方向垂直时,可采用滑块机构实现侧向抽芯。滑块通过T型槽或斜导柱驱动,适用于倒扣深度较大或角度复杂的场景。
二、前模斜顶特殊设计
对于定模侧(前模)的倒扣,需设计前模斜顶机构。其特点包括:
采用弹簧复位或液压驱动,运动轨迹需与开模方向逆向配合
材质需选用预硬钢(如NAK80)并表面氮化处理,确保耐磨性
三、双节式斜顶结构
针对垂直叠加倒扣(如双层卡扣),可采用主次斜顶垂直叠加设计:
主斜顶角度α与次斜顶角度β需满足β > α + 5°,避免运动干涉
通过杠杆机构传递动力,顶出行程需计算安全余量(ΔS≥0.8mm)
四、产品结构优化
若模具空间极度受限,可协商调整产品设计:
减少倒扣深度或改变倒扣方向
增加拔模斜度至1°以上,降低脱模难度
五、其他创新方案
直顶+斜顶复合顶出:通过直顶辅助斜顶运动,解决干涉问题
斜顶避空优化:使用燕秀工具箱命令调整斜顶避空区域,提升运动流畅度
耐磨块强化:在斜顶关键部位加装钨钢耐磨块,延长使用寿命
对于ABS等易粘材料,还需特别处理斜顶表面粗糙度(建议Ra≤0.4μm)并设计排气结构。
来源:说丹丹一点号
