摘要：咱们今天聊的这雅阁，可是个有故事的主儿。从1976年开始，本田就靠着这车，一步步征服了全球市场。第十代雅阁2018年在国内上市，依旧是中型轿车市场的佼佼者。雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率194马力，最大扭矩
咱们今天聊的这雅阁，可是个有故事的主儿。从1976年开始，本田就靠着这车，一步步征服了全球市场。第十代雅阁2018年在国内上市，依旧是中型轿车市场的佼佼者。雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率194马力，最大扭矩260牛·米，动力表现足够满足日常驾驶需求。传动方面匹配CVT无级变速箱，换挡平顺且燃油经济性表现出色。雅阁的底盘调校偏向舒适，能够过滤掉大部分路面颠簸，为乘客提供良好的乘坐体验。一直以来，雅阁都是公司用车和个人用车的热门选择，口碑一直不错，保值率也比较高。咱今天要说的这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V，车况不错，性价比也高，您往下看。
基础车况
这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V，首次上牌时间为2021年2月，车源地跟上牌地都是太原，过户过1次。车身是黑色，累计行驶里程为5.9万公里，该车符合国V排放标准。这辆车的售价为11.18万元，比新车含税价优惠9.61万，首付3.3万即可开回家。
买二手车，车况永远是买家最关注的点，如果不能实地看车，仅凭卖家提供的精美照片是无法了解真实车况的。不过咱们现在技术发达了，越来越多的二手车平台会提供一辆车完整的检测报告，您透过检测报告内容，基本上就能排除车辆存在重大事故、泡水、火烧的情况，接下来，我为您解读这辆车的检测报告。
用车成本
买车不仅要考虑买车成本，也要考量用车成本，当然，用车成本每个人也不一样，跟每个人的用车场景和使用强度都有直接关系。根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年10千元左右。
车况部分
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
除了重大事故、泡水、火烧检测以外，一辆车的外观覆盖件状态如何，也是衡量一辆车好坏的重要因素。毕竟每天开车出门，给自己一个好心情，外观好看很重要。经检测，这辆车外观覆盖件有1处钣金喷漆，具体部位就是右后翼子板。
内饰检测问题
对于内饰检测问题，这辆车的主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，但不是泡水导致，这一点不影响用车安全，但会影响美观。
车辆配置及性能
雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率194马力，最大扭矩260牛·米，动力表现足够满足日常驾驶需求。接下来，我们挑选一些亮点配置为您讲解。
仿皮座椅
这辆车的座椅采用仿皮材质，相比起织物座椅，仿皮座椅更容易清理，保持车内清洁更加方便。同时，仿皮座椅质感较好，可以提升车内档次感。
这辆车配备有单天窗，相比起无天窗车型，您可以躺在车里看星星，透气性更好，坐车时没那么闷，心情更舒畅。
自动驻车
这辆车配有自动驻车功能，这意味着在停车等待或者短暂停车时，无需频繁操作手刹或电子手刹，车辆会自动保持静止状态，减少了驾驶者的操作步骤，提高了便利性。
语音控制系统
该车配备了语音控制系统，这意味着驾驶者可以通过口头指令来控制车内的部分功能，如导航、音乐播放等。这不仅提高了驾驶的安全性，让驾驶者无需分心去操作按键或屏幕，还可以提高驾驶的舒适性和便捷性。
车身尺寸与空间
车身长宽高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距达到2830mm，车内空间宽敞，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。
竞品对比
在同级别竞品对比中，雅阁以其出色的燃油经济性和宽敞的乘坐空间，经常处于中型车市场前列。与之直接竞争的车型如丰田凯美瑞、大众帕萨特等相比，雅阁在动力性能和科技配置上有时更具吸引力。然而，具体车型的表现还需结合个人需求和偏好来评估。
雅阁作为本田的明星车型，已经经历了十代的演变。它以独特的运动美学设计理念，打破了传统B级车市场的沉闷格局。细腻的做工和先进的科技配置，也让雅阁从一众竞品中脱颖而出。今天说的这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V，车况良好，行驶里程不多，车辆定价11.18万元，在市场行情下属于正常价格。如果您正在寻找一辆日常使用、空间宽敞、动力不错的车型，那这辆雅阁值得您考虑一下。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源：二手车大观园