交付突破四万台大关，领克900的含金量还在上升！

摘要：对于许多正在考虑购置一台家用SUV的消费者来说，35万到40万的预算区间充满了各种选择，但也伴随着难以决断的纠结。他们寻求的不仅仅是一台交通工具，更是一个能够承载全家欢声笑语、满足每个人不同需求的移动空间。传统的选项往往需要在某一方面做出让步，或许是第三排的实

对于许多正在考虑购置一台家用SUV的消费者来说，35万到40万的预算区间充满了各种选择，但也伴随着难以决断的纠结。他们寻求的不仅仅是一台交通工具，更是一个能够承载全家欢声笑语、满足每个人不同需求的移动空间。传统的选项往往需要在某一方面做出让步，或许是第三排的实用性，或许是驾乘质感的统一，这种妥协常常成为决策过程中的遗憾。然而，市场的最新交付数据提供了一个值得关注的答案：领克900累计交付量突破40000台，其中9月单月交付达到7319台，并且连续五个月稳居高端全尺寸混动SUV市场前三。这一成绩并非偶然，它背后是产品对家庭用户核心需求的精准回应。

领克900的成功，首先建立在对其空间设计的深刻理解上。凭借5240毫米的超长车身，这款车实现了88.2%的高空间利用率，舱内实际使用面积达到6.16平方米。尤为关键的是，其第三排座椅配备了1.1米长的坐垫，确保了最后一排乘客也能获得与前两排相仿的乘坐体验，这彻底改变了过去大六座SUV第三排仅能应急的尴尬局面。除此之外，领克900创新的双180°电动旋转座椅设计，拓展了车辆的功能边界。一键操作即可将车内空间转变为亲子对坐的“移动会客厅”，而座椅向外90°旋转的功能，不仅方便老人上下车，也简化了儿童安全座椅的安装流程，细致入微地考量了多成员家庭的实际使用场景。

在家庭用户最为关注的安全领域，领克900展现出了超越同级的实力。基于SPA Evo大型电混车专属架构打造的“360度堡垒结构”，在车身侧面实现了热成型钢对ABCD柱的全覆盖，这在同级车型中是首次出现。同时，车辆配备了包含同级独有的三排头胸一体式气囊在内的12个安全气囊，为全车每一位乘员构筑了全方位的安全防护。在驾乘体验的调校上，领克900立志实现“全家不晕车”的目标。通过智能魔毯悬架与Super AI数字底盘的协同工作，车辆能够有效过滤路面颠簸，保证行驶中的平稳性。同时，车辆继承了传统豪华制造商的底盘调校功底，±10°的后轮转向技术让这台长度超过5.2米的大车拥有了小于5米的转弯半径，兼顾了驾驶乐趣与日常便利性。

领克900在配置层面秉持“一步到位”的原则，避免了用户后续升级的烦恼。车内前后排均搭载了30英寸6K超大屏幕，支持分屏与内容共享，结合31扬声器的哈曼卡顿performance豪华音响系统与四音区独立音场，让车内的每位成员都能享有专属的娱乐体验。智能电动踏板和无界天地门等配置的加入，则进一步提升了上下车的便利性与仪式感。据悉，今年第四季度，领克900还将迎来千里浩瀚H7系统的VLM模型升级，这意味着其座舱体验将保持持续进化，为用户带来常用常新的感受。