全新保时捷纯电Macan GTS发布！新增运动套件，搭载双电机四驱系统

摘要：全新保时捷纯电macan GTS正式曝光，新车作为保时捷电动化转型的重要车型，相比普通版新增了专属的运动套件，而且内饰也增加了很多专属标识点缀，百公里加速不到4秒。

日前获悉，全新保时捷纯电macan GTS正式曝光，新车作为保时捷电动化转型的重要车型，相比普通版新增了专属的运动套件，而且内饰也增加了很多专属标识点缀，百公里加速不到4秒。

从正式曝光图来看，新车整体造型没有变化，依然是封闭式格栅，上方的青蛙眼造型更加硬朗了，下方梯形的通风口和换装的专属运动前包围融为一体，两侧导流槽和矩阵式LED大灯连接，并且内部做了熏黑处理，下方黑色凸起的前铲很是激进，增加了视觉上的冲击感。

车身侧面线条非常流畅，熏黑的B柱和C柱营造了悬浮式的车顶，车顶采用了溜背式造型设计，新车主要是搭配很多黑色装饰处理，后视镜、侧裙上、轮眉、车窗框等位置，下方换装了21英寸的多幅式熏黑轮毂，内部还选用了黑色的刹车卡钳，而且能选装22英寸轮毂，整体看起来给人的运动感很是强烈。

车尾造型圆润，溜背式的车顶延伸到尾灯上方，该说不说这个车顶看起来有点突兀了，中间配备了主流的贯穿式尾灯设计，内部还做了熏黑处理，下方同样采用了专属的熏黑后扩散器包裹，营造了运动的姿态。

内饰方面，新车采用了黑色和红色作为主题，整体延续了保时捷家族式的豪华氛围，搭载了12.6英寸的液晶仪表屏，10.9英寸的中控屏，并支持选装10.9英寸的副驾娱乐屏，搭配中控台上的标志性黑色指针表，提升了内饰的精致感，新车还配备了专属的运动座椅，支持18向电动调节，座椅侧边和靠背还做了加高支撑，舒服感提升了很多，而且头枕上还刺绣了GTS的专属标识。

配置方面，标配了L2级辅助驾驶系统，包括了自适应巡航、车道保持、盲点监测、自动紧急刹车等主流的配置，在性能上全系还标配了运动空气悬架，电子后差速锁，扭矩矢量分配系统等功能，提升了开车时候的舒适感和动力性能。

动力方面新车搭载了双电机四驱系统，前电机能爆发245匹马力，后电机340匹马力，综合最大509匹马力，而且在开启性能模式的情况下最高能达到571匹，最大扭矩来到955牛米，百公里加速才3.6秒左右，因为前轻后重的配比，后驱感比较强，电池方面搭载了100kwh的三元锂电池组，并支持800V高压快充电技术，最长续航在580公里左右，短长途开车续航问题不大。