摘要：自全国放开“二孩”政策以来，今年已经接近第十个年头了；那么，对于那些响应国家号召生育二孩的父母们，除了享受更多一份的亲子乐趣之外，他们在生活中又遇到过哪些不为人知的烦心事儿呢？别的不说，就光“带娃出门”这件事儿上，可能就比一孩家庭要复杂上许多了。

自全国放开“二孩”政策以来，今年已经接近第十个年头了；那么，对于那些响应国家号召生育二孩的父母们，除了享受更多一份的亲子乐趣之外，他们在生活中又遇到过哪些不为人知的烦心事儿呢？别的不说，就光“带娃出门”这件事儿上，可能就比一孩家庭要复杂上许多了。

小周是一个职场二孩妈妈，家里男孩大宝儿今年9岁，二宝女孩才不到4岁，可以说是一个翻天覆地，一个娇娇滴滴，要想把他们折腾出门带着去度假什么的可谓是费了老劲了，本来家里已经有一台的他们，在生了二宝之后发现后排空间实在太挤，让孩子坐副驾呢又不放心，加上平时还有老人时常过来，只得又买了一台风行星海V9，原本打算“将就”的他们，却不曾想这台车竟然成了孩子眼里的“讲究”。

五百公里舒享顺畅 大舒适才是真神器

上周末小周夫妇开车带着孩子返乡办事，从广东到湖北差不多500多公里的路程，由于开的是刚刚入手的星海V9七座车，两个孩子在二排的沙发上非常舒服，一路聊着天，唱着歌就过来了；到地方一看时间也就用了六个小时不到，算上中途就在服务区给孩子买了个午餐略作修整来看，那是相当快速了。要知道，同样的路，就在去年他们入手星海V9之前，可是花了快9个小时，早上出门直到天黑了才到达目的地，主要就是因为加上一位老人、两个孩子和两个大人的五座，对于长途出行来说还是有点太挤，一路孩子就哭闹不停，不得不每到一个服务区就得停下来歇一歇。

作为一台豪华MPV，星海V9有着5230mm车长与3018mm轴距打造出5.54㎡实用车内空间，得房率超85.2%，第二排超舒适，第三排也不拥挤；无论是大人还是孩子一路上都能获得更好的乘坐体验，即使长时间乘坐也不易疲劳和晕车，即使满座七人也再不怕拥挤了。

不止如此，星海V9的乘坐体验也得到了全面升级：30mm高回弹海绵座椅配合二排通风、加热功能，有效缓解疲劳；200mm超宽通道让进出更从容，双层隔音玻璃实现25.2分贝静谧空间。L2级智能驾驶辅助与四音区语音交互系统，共同构建安全舒适的移动座舱，让长途旅行成为享受。

另外小周还告诉我们，孩子们一路在车上还利用语音控制遥控车机播放了许多的儿歌和小动画，大宝也早早显示出了自己在英语学习上的天赋，“为了孩子，自己辛苦一点也值了”。

要“神器”不要“神气” 务实已成消费新潮流

据小周说，其实在要二宝的时候就想过要不要早点买一台MPV，毕竟这是公认的“二娃家庭标配”，但看了很久发现市面上豪华品牌的MPV动辄三、四十万，甚至高达五十多万或更多一点，“奔驰那款MPV我们之前也去看了要五十多万，压力太大了，我们觉得其实就没必要。”

直到偶然的一次机会小周和丈夫一起了解到了星海V9，看过实车之后发现空间、舒适体验和智能化配置，包括高达1300km的综合续航，其实已经完全能够满足自己对于MPV的用车需求了，“现在想想，其实主要是空间大，坐得舒服，安全一定要到位，这就非常好了，非得在意那个标的结果，那是活给别人看的做法，而不是为了自己舒服。”

其实，像小周夫妇这样的中国家庭远远不是少数，近年来也有越来越多的中国家庭正在接纳和倡导一种更加务实、理性的出行消费观念，把重点放在了驾乘舒适、智能到位、安全可靠和品质过硬等硬性产品力上，而星海V9在9月份销量环比暴涨200%的爆火，正是这种全新风潮的一个实例；毕竟，凭借央企实力背书，又深耕MPV市场长达20余年之久的东风风行，很早就深谙这个道理。

来源：唐唐小乌龟